[實用新型]可折疊自行車架

無效

• 申請號: 200820135854.0
• 申請日: 2008-10-09
• 公開（公告）號: CN201264679Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 王瑞江
• 申請（專利權）人: 王瑞江
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 北京市合德專利事務所
• 代理人: 李本源

技術領域

本實用新型涉及一種自行車架，特別是一種可折疊自行車架。

背景技術

現有的可折疊自行車架，多為合頁式連接，采用這種連接方式的折疊自行車在折疊時操作不方便，而且折疊后厚度較大，只能起到一定的減小占用體積、方便安放的作用，但是其折疊后結構不夠緊湊，體積仍然收疊得不夠理想，攜帶仍然很不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種折疊時操作簡單，折疊后整體結構緊湊的可折疊自行車架。

本用新型所提供的技術方案是：一種可折疊自行車架，包括前叉管、后叉管、座管、第一連桿和斜梁，前叉管上設有上、下凸耳，座管上部設有凸耳，底部鉸接在后叉管上，后叉管由管和槽體組成，管的上部裝有一鎖緊裝置，在其底面裝有一連接件，槽體的一端鉸接在下凸耳上，另一端的端頭置放在鎖緊裝置內，在其底面固設有底凸耳，連接件鉸接在底凸耳上，在槽體壁上設有銷孔，在其上端口處設有擋板，斜梁由第一連桿、第二連桿和滑桿組成，第一連桿的一端鉸接在凸耳上，另一端鉸接在滑桿的一端，滑桿的另一端設有中凸耳，所述第二連桿的一端鉸接在中凸耳上，另一端鉸接在上凸耳上。

本實用新型所得到的可折疊自行車架，車架可以收攏，并使折疊自行車的前后部也可以相互靠攏，以達到最終收攏折疊自行車的目的，且操作簡單，折疊后車架結構緊湊，占用空間小。這種可折疊自行車架各部分的可活動連接處都可根據需要通過鎖緊裝置鎖緊，即：槽體和管連接處、槽體上設有鎖緊裝置，用于鎖緊其所在處裝置，使可折疊自行車架在打開和折疊后各個部件之間穩定，使用者會得到更好的用戶體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型折疊后狀態示意圖；

其中：1滑桿、2前叉管、3后叉管、4座管、5第一連桿、51第二連桿、6斜梁、7凸耳、71上凸耳、72下凸耳、73底凸耳、74中凸耳、8槽體、9擋板、10銷孔、11連接件、12鎖緊裝置。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本發明專利作進一步的描述。

如圖1所示，一種可折疊自行車架，包括前叉管2、后叉管3、座管4、第一連桿5和斜梁6，前叉管2上設有上、下凸耳72，座管4上部設有凸耳7，底部鉸接在后叉管3上，所述的后叉管3由管31和槽體8組成，管31的上部裝有一鎖緊裝置12，此鎖緊裝置12在可折疊自行車架打開或折疊后都能起到鎖緊作用，使兩種狀態下自行車的車架穩定，管31底面裝有一連接件11，槽體8的一端鉸接在下凸耳72上，另一端的端頭置放在鎖緊裝置12內，槽體8的底面固設有底凸耳73，連接件11鉸接在底凸耳73上，在槽體8的上端口處設有擋板9。

斜梁6由第一連桿5、第二連桿51和滑桿1組成，第一連桿5的一端鉸接在凸耳7上，另一端鉸接在滑桿1的一端，滑桿1的另一端設有帶卡口1的中凸耳74，第二連桿51的一端鉸接在中凸耳74上，另一端鉸接在上凸耳71上。自行車架打開后擋板9可防止滑桿1從槽體8中滑出。在槽體8壁上設有銷孔10，滑桿1與第二連桿51鉸接的一端設有銷孔10，可折疊自行車架打開后，將滑桿1和槽體8上的銷孔10對應用銷釘固定，使滑桿1在槽體8內的位置固定。

如圖2所示，可折疊自行車架折疊時，先將后叉管3上的鎖緊裝置12松開，將槽體8上的銷釘拔出，第一連桿5向上提，可折疊自行車架的前后部相互靠攏，然后將滑桿1向下推直至收入槽體8內，將車架前后并攏，將后叉管3上的鎖緊裝置12鎖緊，可折疊自行車架的折疊完成，這樣前叉管2、第二連桿51和前叉管2并在一起，座管4、第一連桿5和后叉管3的管31并到一起。本實用新型可折疊自行車架折疊完成后整體結構緊湊，占用空間小，方便攜帶。