[實(shí)用新型]馬達(dá)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820135686.5
• 申請(qǐng)日: 2008-10-06
• 公開（公告）號(hào): CN201286045Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪銀樹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/167
• 分類號(hào): H02K5/167;H02K7/08
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專利代理事務(wù)所
• 代理人: 鄭玉潔

1、一種馬達(dá)，其特征在于，其包含：

一個(gè)基座，具有一個(gè)軸管；

一個(gè)軸承，設(shè)置于該軸管內(nèi)，該軸承具有一個(gè)第一端面及一個(gè)第二端面，并設(shè)有貫穿該第一端面及第二端面的一個(gè)通孔，該通孔接鄰該第一端面的部位形成一個(gè)凹陷部，該凹陷部具有接鄰該軸承的第一端面的一個(gè)第一周緣及接鄰該通孔的內(nèi)孔壁的一個(gè)第二周緣，該第一端面所在的平面至該第二周緣具有一個(gè)軸向距離；

一個(gè)定位件，設(shè)置于該軸承的第一端面，該定位件具有一個(gè)穿孔，該穿孔的內(nèi)孔壁徑向延伸出數(shù)個(gè)溝槽，各該溝槽之間分別形成一個(gè)扣持片，且該定位件由該穿孔的內(nèi)孔壁至該軸承的通孔的內(nèi)孔壁具有一個(gè)徑向距離，該徑向距離不大于該軸向距離；

一個(gè)轉(zhuǎn)子，具有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸結(jié)合該軸承的通孔，且該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外周壁形成一個(gè)限位槽，該定位件的各扣持片伸入該限位槽；及

一個(gè)定子，具有一個(gè)組裝孔，該定子通過(guò)該組裝孔套設(shè)于該軸管的外周面。

2、依權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于：該軸承的第一周緣至該第二周緣具有一個(gè)距離，該定位件的各溝槽以該穿孔的內(nèi)孔壁為起始點(diǎn)朝該定位件的外周緣方向徑向延伸一個(gè)預(yù)定長(zhǎng)度，分別形成一個(gè)末端部，各該溝槽自該穿孔的內(nèi)孔壁至各該末端部分別具有一個(gè)徑向長(zhǎng)度，各該徑向長(zhǎng)度不大于該第一周緣至該第二周緣的距離。

3、依權(quán)利要求2所述的馬達(dá)，其特征在于：該定位件的各溝槽的末端部位于該軸承的第一周緣與第二周緣之間。

4、依權(quán)利要求2所述的馬達(dá)，其特征在于：該定位件的各溝槽的末端部與該軸承的第一周緣對(duì)齊。

5、依權(quán)利要求1、2、3或4所述的馬達(dá)，其特征在于：該軸承的凹陷部于該第一周緣及第二周緣之間形成一個(gè)傾斜切面。

6、依權(quán)利要求1、2、3或4所述的馬達(dá)，其特征在于：該軸承的凹陷部于該第一周緣及第二周緣之間形成一個(gè)凹弧面。

7、依權(quán)利要求1、2、3或4所述的馬達(dá)，其特征在于：該基座的軸管內(nèi)設(shè)置一個(gè)固定環(huán)，該固定環(huán)抵壓固定該定位件，將該定位件定位于該固定環(huán)與該軸承之間。