[實用新型]磁性省油器

無效

• 申請號: 200820135326.5
• 申請日: 2008-08-22
• 公開（公告）號: CN201273230Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發明（設計）人: 蘇詩雯
• 申請（專利權）人: 佳柏雅國際開發有限公司
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本實用新型涉及一種省油器，尤其涉及一種利用磁性力穿透油管直接對燃油分子進行反應，進而提升效率達到節省用油的磁性省油器。

背景技術

為達到節省石油使用量，令石油使用效率提高即為目前常用方法之一，以最小消耗量達到最大使用效果，不但能節省能源，對于不斷飆漲的油價，亦能減少用于汽油的金錢開支，可謂一舉數得；為使車輛具備良好省油功能、提升馬力、降低積碳的優點，往往在燃油進入引擎之前，安裝一省油器，關于此種省油器，請參考中國臺灣專利申請案號091205820號「遠紅外線省油加速器改良結構」專利，其主要包含有：一外管，外管內孔的兩端設有螺紋，其內部具一容室；兩端蓋，分別結合于外管的兩端；端蓋與外管結合處設有螺紋，可與外管端處緊密螺合，兩者迫緊處可設一密封環以增加螺合的密閉性，端蓋中心處設一油管孔，油管孔內部可設內螺紋；一內油管，內油管的中心具一油管內孔；內油管穿置于外管之內；內油管兩端分設連結端，連結端之后設有縲紋，連結端分別穿置于兩端蓋的油管孔內；兩連結端穿出端蓋部位，可與供油系統的油管連結；具遠紅外線的物質，是填充于外管的容室內，并包覆內油管薄管部位的四周。

現有結構是利用遠紅外線所具有的震蕩效果，使汽油分子在進入內油管后，受到遠紅外線照射，產生共振，使燃油分子減小，達到燃油燃燒更加完全，進而減少積碳；然而，此種現有結構并非將遠紅外線直接照射于燃油上，而是穿透包覆內油管的橡膠以達到間接照射功能，因此燃油分子是間接地接收遠紅外線的共振效果，導致共振效果由內油管居間而遞減，當然無法達到預期效果；況且，紅外線光無法穿透橡膠，至于遠紅外線光與紅外線光的差異僅波長不同，自然穿透效果亦欠佳；再者，就現在發現而言，遠紅外線主要是對于水分、蛋白質產生共振，特別是對于人體臟器營養攝取、修復、代謝、循環等有療效，因此多半用于醫療產業，至于燃油分子并非由水分及蛋白質構成，是否能達到所謂減小燃油分子效果更加令人存疑。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺陷，而提供一種磁性省油器，利用磁性力穿透油管直接對燃油分子進行反應，進而提升效率，達到節省用油的功效。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種磁性省油器，包括一本體，本體包括有一第一磁力單元以及一第二磁力單元，其特征在于：第一磁力單元為半圓弧形結構，第一磁力單元軸向兩端分別設有一階梯狀內凹的凹陷部，且第一磁力單元內設有一第一內磁性件以及一第一外磁性件，第一外磁性件裝設于第一內磁性件外側，第一外磁性件與第一內磁性件皆為半圓弧形結構，第一內磁性件的假想半徑小于第一外磁性件的假想半徑；第二磁力單元為半圓弧形結構，第二磁力單元軸向兩端分別設有一階梯狀內凹的凹陷部，且第二磁力單元內設有一第二內磁性件以及一第二外磁性件，第二外磁性件裝設于第二內磁性件外側，第二外磁性件與第二內磁性件皆為半圓弧形結構，第二內磁性件的假想半徑小于第二外磁性件的假想半徑；第一磁力單元與第二磁力單元為相同的結構，第一外磁性件與第二外磁性件呈相對設置，且第一內磁性件與第二內磁性件呈相對設置，第一外磁性件、第一內磁性件向第一磁力單元提供磁性吸附力，第二外磁性件、第二內磁性件向第二磁力單元提供磁性吸附力，使第一磁力單元與第二磁力單元彼此磁性吸附結合概呈筒狀，并由第一磁力單元與第二磁力單元圍合成一容置空間。

前述的磁性省油器，其中第一磁力單元設有至少一組裝孔，且第二磁力單元亦設有一組裝孔對應第一磁力單元的組裝孔設置。

前述的磁性省油器，其中第一磁力單元外側面與第一外磁性件的距離大于第一磁力單元內側面與第一內磁性件的距離，第二磁力單元外側面與第二外磁性件的距離大于第二磁力單元內側面與第二內磁性件的距離。