[實用新型]卷揚機無效
| 申請號: | 200820134902.4 | 申請日: | 2008-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN201284202Y | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 林炎增;曾文煥;謝智鵬 | 申請(專利權)人: | 巨亞機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/12 | 分類號: | B66D1/12;B66D1/22;B66D1/14 |
| 代理公司: | 北京華夏博通專利事務所 | 代理人: | 劉 俊 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷揚機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種卷揚機,尤其涉及一種可藉由其電動馬達及構件之間的齒合關系來調控或剎止鋼線收放的卷揚機。
背景技術
參考圖1,圖中所示為現有技術中卷揚機的實施例圖。如圖所示,現有技術中的卷揚機10由一鍍鋅鐵線20綁固于一塔柱30上,此綁固的方式以“8字型手法”穿繞于卷揚機10及塔柱30之間,再將鍍鋅鐵線20的兩末端相互綁合便可固定卷揚機10于塔柱30上。
經固定該卷揚機10后,由其絞盤101所延伸的鋼線102可繞設于塔柱30的更高處,并于鋼線102末端綁固一掛鉤或一物體;當欲升降該掛鉤或物體時,使用者可由轉動卷揚機10的一握把103以供產生適當的旋轉力矩,此旋轉力矩透過卷揚機10內的數個齒輪或/及齒桿之間的齒合作用力連動該絞盤101進行鋼線102收放的動作,即可控制該鋼線102末端的物體的升降;而當欲剎止該鋼線102的收放時,僅需拉起一手把104,使該手把104的一突緣卡置于該卷揚機10的一齒輪的齒牙之間,即可剎止該卷揚機10收放鋼線20。
前段所述的剎車模式具有其一定的效果,然而,該手把104的結構通常較適用于剎止緩慢轉動的齒輪,如于緊急狀況例如剎止快速逆轉的齒輪,該手把104則無法剎止該齒輪,原因是該手把104的突緣根本無法對應于齒輪的齒牙間,因此現有技術中的卷揚機具有待在改良之處。
實用新型內容
有鑒于上述現有技術中卷揚機的問題,本實用新型提供了一種卷揚機結構,以便于提升卷揚機調控或剎止鋼線的收放效率。
為達上述目的,本實用新型提供了一種卷揚機,包括:
一基座,該基座兩相對端各形成有一擋板;
一絞盤,該絞盤穿設有一從動軸,該從動軸的兩端同步穿設該基座兩擋板的內表面,該從動軸其中一端穿設該檔板后向外軸向延伸;以及
一傳動單元,該傳動單元組設于該基座的其中一個擋板外表面,而具有一渦桿、一渦輪、一離合器及一電動馬達,該離合器組設于該渦輪表面并與該渦輪同步組設于該從動軸向外軸向延伸的末端,該渦輪環緣邊的齒牙與該渦桿表面的齒牙相齒合,而該渦桿的一端組設有該電動馬達。
該基座表面設有一固定座。
該固定座由多個縱向桿及多個橫向桿所組成,而所述縱向桿組設于所述橫向桿表面并與所述橫向桿呈垂直狀。
該縱向桿的一端形成有一扣合部。
該橫向桿的一端形成有一固定部。
該橫向桿的另一端組設有一調控裝置,該調控裝置具有一第一柱體、一第二柱體、一鏈條、一轉動塊及一螺紋區域。
該基座表面組設有多個螺絲,該螺絲對應于該固定座的縱向桿表面的螺孔。
該渦輪環緣邊及渦桿表面以漩渦螺紋相齒合。
該渦輪表面形成有多個凸塊,該凸塊與該離合器抵端的凹槽相卡合。
該離合器與該從動桿末端組合后固定呈一體。
該離合器表面組設有一握把。
該渦桿一端可由一手搖式機件組替代該電動馬達。
本實用新型所述的卷揚機中,經啟動電動馬達后,可依序連動渦桿、渦輪、離合器、從動軸及絞盤,使該絞盤可進行收放繞設于其外圍的鋼線。于使用過程中,如欲停止收放鋼線時,僅需關閉該電動馬達的啟動開關使其停止運作,而由于該電動馬達的內件機械結構具有足夠的支撐力來維持絞盤的固定狀態,因此可達到固定效果,從而大大提升了卷揚機調控或剎止鋼線的收放效率。
附圖說明
圖1為現有技術中卷揚機的實施例圖。
圖2為本實用新型實施例中卷揚機與其固定座的分解圖。
圖3為本實用新型實施例中卷揚機與其固定座的組合完成圖。
圖4為本實用新型實施例中卷揚機及其固定座的示意圖。
圖5為本實用新型實施例中卷揚機及其固定座的仰視剖視圖。
圖6為本實用新型另一種實施例中卷揚機的示意圖。
具體實施方式
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