[實用新型]輸送輪壓制機構及其輸送輪系統

有效

• 申請號: 200820134834.1
• 申請日: 2008-09-11
• 公開（公告）號: CN201309728Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 詹森雄;陳麒文
• 申請（專利權）人: 亞智科技股份有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G39/02
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

1.一種輸送輪壓制機構，其特征在于，其包括：

一架體；

至少一彈性調整部，其是設置于所述架體上，所述彈性調整部是通過改變一彈性力以控制一壓制力的輸出大小；以及

至少一壓板，其是分別與所述至少一彈性調整部相連接，所述壓板是傳遞所述壓制力于一輸送輪上。

2.根據權利要求1所述的輸送輪壓制機構，其特征在于，所述彈性調整部具有：

一螺柱，其是通過所述架體上所開設的一開孔；

一彈性體，其是套設于所述螺柱內，所述彈性體的一端是抵靠于所述架體的一側面上；以及

一調整螺帽，其是螺接于所述螺柱上且與所述彈性體的另一端相抵靠。

3.根據權利要求2所述的輸送輪壓制機構，其特征在于，所述彈性體為一彈簧。

4.根據權利要求1、2或3所述的輸送輪壓制機構，其特征在于，所述架體是為一ㄇ字型架體。

5.一種輸送輪系統，其特征在于，其包括：

復數個輸送輪組，所述每一個輸送輪組具有一上輸送輪以及一下輸送輪；

復數個壓制機構，其是分別與所述復數個輸送輪組相對應，所述每一個壓制機構具有：

一架體；

一彈性調整部，其是設置于所述架體上，所述對彈性調整部是通過改變一彈性力以控制一壓制力的輸出大??；以及

一壓板，其是與所述彈性調整部相連接，所述壓板是傳遞所述壓制力于所述上輸送輪上。

6.根據權利要求5所述的輸送輪系統，其特征在于，所述彈性調整部具有：

一螺柱，其是通過所述架體上所開設的一開孔；

一彈性體，其是套設于所述螺柱內，所述彈性體的一端是抵靠于所述架體的一側面上；以及

一調整螺帽，其是螺接于所述螺柱上而與所述彈性體的另一端相抵靠。

7.根據權利要求6所述的輸送輪系統，其特征在于，所述彈性體為一彈簧。

8.根據權利要求5所述的輸送輪系統，其特征在于，相鄰的任兩個所述壓制機構的架體是整合成一框架。

9.根據權利要求8所述的輸送輪系統，其特征在于，所述框架為一ㄇ型框架。

10.根據權利要求5、6、7、8或9所述的輸送輪系統，其特征在于，更具有一支撐座，所述支撐座上具有一對軸承，所述軸承是分別與所述上輸送輪以及所述下輸送輪相連接，其中所述壓板是將所述壓制力作用于與所述上輸送輪相連接的軸承上。