[實用新型]一種大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820134763.5
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN201246262Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邸衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 邸衛(wèi)東
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;E02B9/00
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 劉淑芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種連續(xù)發(fā)電機組，特別是指一種水車式的連續(xù)發(fā)電機組，可運用于大壩的出水口前，屬于水力發(fā)電領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，大力提倡節(jié)能減排，合理利用各種自然界的資源，水力發(fā)電很早就被廣泛應(yīng)用，關(guān)于水力發(fā)電的設(shè)備也有不少，但大部分都是大型的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有的還需要外界的能源輸入才能工作，例如下面對比文件：

專利號為200320114152.1的中國專利文獻中公開了一種微型水斗式水輪發(fā)電機組，包括機組支架、引水管、動力輸出輪組、傳動提速系統(tǒng)、水斗式轉(zhuǎn)輪和發(fā)電機，水斗式轉(zhuǎn)輪通過軸承安裝于機組支架上，其外圓圓周上設(shè)置有多個水斗，傳動提速系統(tǒng)固定于機組支架上并與水斗式轉(zhuǎn)輪相接，動力輸出輪組固定于機組支架上端并與傳動提速系統(tǒng)相連，發(fā)電機固定于機組支架上，與動力輸出輪組相連。本實用新型可將蘊藏量在幾百瓦到幾百千瓦的水力資源，利用水輪機將水流的動能或勢能轉(zhuǎn)化為機械能，并輸出轉(zhuǎn)化為電能，而不需要筑大壩、建廠房，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，投資小，工期短且對周圍環(huán)境沒有影響。可將電力僅供一家一戶、幾家?guī)讘艋驇资規(guī)资畱羰褂谩＿m合于有一定的流量和落差、用水渠遠(yuǎn)距離引水發(fā)電。

專利號為200420041257.3的中國專利文獻中公開了一種水輪式發(fā)電機組，其結(jié)構(gòu)是由固定樁、上拉索、下支架、升降滑軌、升降托架、水輪、連接架、船形浮箱、發(fā)電機和變速箱構(gòu)成，固定樁固定在水下，沿水流方向的左右固定樁上分設(shè)有相對應(yīng)的升降滑軌，在升降滑軌之間設(shè)置有升降托架，水輪通過水輪軸設(shè)置在升降托架之間，升降托架外側(cè)的下端部通過連接架與船形浮箱相接，在升降托架上還設(shè)置有變速箱，變速箱的動力輸入端與水輪軸相接，其輸出端與發(fā)電機相接，發(fā)電機通過固定支架與升降托架相接。該發(fā)電機組與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有整套設(shè)備投資少、見效快、綠色環(huán)保、無污染等特點，在不建造大壩的情況下，將自然狀態(tài)下的水流動能轉(zhuǎn)化成電能，適合在江、河、海洋洋流等水域設(shè)置。

有鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的發(fā)明人經(jīng)過不斷的試驗研究，結(jié)合其長處，改進出本實用新型。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，該機組包括一固定在水壩出水口隔離埂4上的水車式水輪1、用于固定水車式水輪的固定升降裝置2、設(shè)置在水車式水輪1輸出端的發(fā)電機3，所述的水車式水輪1與發(fā)電機3之間軸連接。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的水車式水輪1包括水抖11和轉(zhuǎn)軸12，所述的水抖11設(shè)置在轉(zhuǎn)軸12的頂端；所述的固定升降裝置2為卡子結(jié)構(gòu)；所述的軸包括長軸13和短軸33，所述的發(fā)電機3包括小齒輪31和大齒輪32，所述的水車式水輪1的輸出端通過長軸13與大齒輪32相連，所述的大齒輪32的輸出端通過短軸33與小齒輪31相連，小齒輪31的輸出端與發(fā)電機3相連。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的長軸13通過固定升降裝置2固定在水壩出水口隔離埂4上。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的轉(zhuǎn)軸12中心通過軸承14與長軸13的輸出端相連。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的水車式水輪的水抖11吃水深度大于等于0.3米。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的固定升降裝置2包括一供長軸13通過的圓弧形的卡口21、一用于支撐固定在水壩出水口隔離埂4上的卡臂22。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，在所述的轉(zhuǎn)軸12上設(shè)置1圈或2圈支撐架15。

所述的大壩出水口水車式連續(xù)發(fā)電機組，所述的固定升降裝置2設(shè)置為1個或2個。

使用本實用新型的有益效果在于：本發(fā)明是利用大壩出水口水的流量、流速再發(fā)電系統(tǒng)，本發(fā)明是利用大壩出水口水的流速帶動水車式水輪直接或間接制動最先進的發(fā)電機。本發(fā)明充分利用水庫大壩出水口的剩余能量進行發(fā)電，例如：三峽大壩出水口最大出水速度是每秒20余米，據(jù)此計算，水車輪的直徑1.5米，減去阻力，還有強大的能量、直接帶動發(fā)電機、發(fā)電機的轉(zhuǎn)速也能達到每秒360轉(zhuǎn)，再以大齒輪帶動小齒輪，以達到給發(fā)電機加速的作用，一定能產(chǎn)生可觀的電能。如果每臺發(fā)電機組為0.5萬千瓦小時，每個出水口可以安裝4-6臺發(fā)電機組，就可以產(chǎn)生2-3萬千瓦。

附圖說明

圖1是本實用新型安裝在大壩上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；