[實用新型]道路安全彈性反光護欄結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820133226.9
• 申請日: 2008-08-22
• 公開（公告）號: CN201301437Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設計）人: 陳信義
• 申請（專利權）人: 陳信義
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01F9/015
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種護欄結構，特別涉及一種道路安全彈性反光護欄結構。

背景技術

在現(xiàn)有的技術中，道路護欄有很多形式，但大多數(shù)都以拆卸安裝及防撞為主要改進方向，如中國實用新型專利92102135.6《道路護欄的可拆換式架設裝置》，主要是為克服常用行車護欄的架設裝置減震效果不佳，且安裝、拆卸均無法快速的缺陷而設計的，以中空墊體取代實心墊體，而得以發(fā)揮吸震效果，各組件間則采用可拆卸組合方式，有助于縮短安裝時間；但其仍存在不足之處，它的組件均采用強度和硬度都較高的金屬材料或水泥等材料，雖然采用中空墊體吸震，但減震的效果仍是很有限的，當受到車輛撞擊時，仍會造成變形損壞，反之，它又反作用于車輛，也必然使車輛與人員造成極大的損壞及傷亡；而受到損毀的道路護欄還需要重新更換組件修復；即使稍有碰撞，護欄也必然變形，必須維護；

可見上述《道路護欄的可拆換式架設裝置》確有不方便之處，可見得本案創(chuàng)作人對現(xiàn)有的《道路護欄的可拆換式架設裝置》研究深入，觀察細微。

本案創(chuàng)作人鑒于上述《道路護欄的可拆換式架設裝置》所衍生的各項問題及不足，加以改良創(chuàng)新，終于成功研發(fā)完成本件道路安全彈性反光護欄結構。

發(fā)明內容

本實用新型的主要目的是克服上述現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種道路安全彈性反光護欄結構，其可有效的降低事故的發(fā)生。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案在于，本實用新型關于一種道路安全彈性反光護欄結構，主要成份是由一種聚碳酸酯(Polycarbonate，PC)塑膠材質所制成，其韌性強、延展性高，不易斷裂，當駕駛不慎撞到護欄有一段緩沖時間，可以使修正軌道，增加安全性，且使護欄具有防火的功效，當發(fā)生事故時，不易釀成更大的災禍，將其傷害降到最低，此護欄也具備了反光安全裝置，當駕駛者路況不熟悉又加上夜晚行駛時，容易走錯路，或逆向行駛，其反光固定裝置會呈現(xiàn)紅色，告知駕駛者，現(xiàn)在處于逆向，讓駕駛者回轉為正確方向，當處于正確方向，此時反光固定裝置會呈現(xiàn)黃色，降低事故的發(fā)生；其護欄組成方式：是由一主護欄、一夾層護欄、一結合座、一欄柱、一反光固定裝置所組成，其中，所述的主護欄與所述的夾層護欄由塑膠材質制成，其先將夾層護欄與結合座的結合面結合固定，再將反光固定裝置、主護欄與夾層護欄結合，最后利用螺柱及螺帽透過反光固定裝置螺柱孔固定反光固定裝置，再由螺柱導引孔及夾層護欄與結合座的孔位置入，緊密牢固反光固定裝置、主護欄、夾層護與結合座，最后與欄柱結合，其中套上墊片為保護裝置結構，以防止結構裝置的損壞，該主護欄設有反光面增加夜晚行駛的安全性，該夾層護欄是增加護欄受到撞擊的耐撞度，大大降低因事故所造成損壞及傷亡，加上此裝置為W型，其可增加延展性，受到外力撞擊時，較不易斷裂，該反光固定裝置設置一順向反光面板及逆向反光面板，其目的是加強提醒駕駛者正確行車方向，形成一個道路安全彈性反光護欄結構。

本實用新型的有益效果在于：

1、大大降低因事故所造成損壞及傷亡；

2、受到外力撞擊時，較不易斷裂；

3、加強提醒駕駛者正確行車方向。

附圖說明

圖1為本實用新型道路安全彈性反光護欄結構組成示意圖；

圖2為本實用新型道路安全彈性反光護欄結構的側面外觀示意圖(一)；

圖3為本實用新型道路安全彈性反光護欄結構的側面外觀示意圖(二)；

圖4為本實用新型道路安全彈性反光護欄結構的動作銜接示意圖；

圖5為本實用新型道路安全彈性反光護欄結構的實施示意圖。

附圖標記說明：1-主護欄；11-反光面；12-螺柱導引孔；2-夾層護欄；21-孔；3-結合座；31-孔；32-結合面；4-欄柱；5-反光固定裝置；51-裝置螺柱孔；52-順向反光面板；53-逆向反光面板；61-螺柱；62-墊片；63-螺帽；7-車輛；100-道路安全彈性反光護欄結構。

具體實施方式

以下結合附圖，對本新型上述的和另外的技術特征和優(yōu)點作更詳細的說明。