[實用新型]牽引過載保護裝置

有效

• 申請號: 200820133017.4
• 申請日: 2008-07-29
• 公開（公告）號: CN201246441Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 楊建國;李靜;楊賀生
• 申請（專利權）人: 巨力索具股份有限公司
• 主分類號: F16G11/00
• 分類號: F16G11/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本實用新型涉及一種牽引過載保護裝置。

背景技術

當物體需要利用索具進行牽引到指定地點時，常常會因為牽引力超過了被牽引物的最大承載負荷而造成被牽引物的損壞或造成其它安全事故。要使牽引物體過程中能夠不被損壞，不發生安全事故，需要有牽引過載保護裝置。本實用新型提供了牽引過載保護裝置。

實用新型內容

為了保證被拖拽物不因牽引力量過大而產生損壞或造成安全隱患，故在牽引用索具上需要加裝牽引過載的保護裝置，本實用新型提供一種結構簡單，性能可靠，易于更換的牽引過載保護裝置。

實現上述目的的技術方案為：牽引過載保護裝置，包括一端帶有耳環的連接套，連接套另一端設有帶有螺紋的內孔，螺帽的一端封口另一端設有嵌入孔，螺帽的外圓帶有螺紋，螺帽與連接套通過內孔螺紋連接，安全銷為中間細、兩端粗的銷軸，安全銷的中間部分的直徑根據其材料的極限抗拉強度與被牽引物所能承受的最大載荷計算得到，安全銷的兩端分別嵌入兩個螺帽嵌入孔中，使連有螺帽的兩個連接套連接起來。

使用時，牽引過載保護裝置通過兩端的耳環與牽引索具相連接，當牽引某物體時，如果拉力將要達到被牽引物體所能承受的最大載荷時，牽引過載保護裝置中的安全銷中部比較細的部分將會先被拉斷，從而起到保護被牽引物不受損壞的目的。

本實用新型具有以下有益效果：

1、結構簡單，本實用新型僅是應用了安全銷以及相應的連接裝置就達到了保護被牽引物不受損壞的目的。

2、性能可靠，由于安全銷中間較細的銷軸的直徑是根據其材料的極限抗拉強度與被牽引物所能承受的最大載荷計算得到的，其極限抗拉強度小于被牽引物所能承受的最大載荷，當被牽引物將要達到所能承受的最大載荷時，安全銷首先被拉斷，從而提高了被牽引物的安全性。

3、易于更換，同其它以剪切破斷原理制造的類似產品相比，安全銷更加易于更換，節省時間。

附圖說明

圖1為本實用新型牽引過載保護裝置的結構示意圖

圖2為圖1的側視結構示意圖

圖3為螺帽的放大結構示意圖

1—連接套、2—螺帽、3—安全銷、4—耳環

具體實施方式

圖1—3顯示了本實用新型的一種實施例。

牽引過載保護裝置，包括一端帶有耳環4的連接套1，連接套1另一端設有帶有螺紋的內孔，螺帽2的一端封口另一端設有嵌入孔，螺帽2的外圓帶有螺紋，螺帽2與連接套1通過內孔螺紋連接，安全銷3為中間細、兩端粗的銷軸，安全銷3的中間部分的直徑根據其材料的極限抗拉強度與被牽引物所能承受的最大載荷計算得到，安全銷3的兩端分別嵌入兩個螺帽2嵌入孔中，使連有螺帽2的兩個連接套1連接起來。

使用時，牽引過載保護裝置通過兩端的耳環4與牽引索具相連接，當牽引某物體時，如果拉力將要達到被牽引物體所能承受的最大載荷時，牽引過載保護裝置中的安全銷3中部比較細的部分將會先被拉斷，從而起到保護被牽引物不受損壞的目的。