[實(shí)用新型]一種油田井下防腐油管內(nèi)徑高壓無(wú)氣噴槍

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820133004.7
• 申請(qǐng)日: 2008-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201231209Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何德江;張樹(shù)峰;樸恩哲;米子成;趙清敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大慶油田龍陽(yáng)實(shí)業(yè)公司
• 主分類(lèi)號(hào): B05C7/02
• 分類(lèi)號(hào): B05C7/02;B05C7/08
• 代理公司: 大慶知文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 孫淑榮

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及油田井下防腐油管內(nèi)壁噴裝涂料所用的一種噴槍?zhuān)绕涫且环N油田井下防腐油管內(nèi)徑高壓無(wú)氣噴槍。

背景技術(shù)：

在油漆涂刷工藝上人們普遍使用滾筒、刷子及壓縮空氣噴涂等方法，這些方法之所以普及，與其所需工具簡(jiǎn)單，投資成本低，適用范圍廣，不受涂裝場(chǎng)所、環(huán)境等條件的限制等優(yōu)勢(shì)有關(guān)，但這些方式較為原始，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，刷涂漆膜易產(chǎn)生刷痕，漆膜厚度不均勻。壓縮空氣噴涂雖勞動(dòng)強(qiáng)度、勞動(dòng)生產(chǎn)率較手工刷漆有所改善，但受油漆粘度的一定限制，且在噴漆作業(yè)時(shí)，產(chǎn)生大量漆霧，不僅浪費(fèi)了溶劑和漆料，嚴(yán)重的是給油漆工人的健康帶來(lái)很大的影響。

高壓無(wú)氣噴涂是近幾年來(lái)才發(fā)展起來(lái)的新工藝，其特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，操作時(shí)漆霧較少，故較一般壓縮空氣噴涂改善了勞動(dòng)條件，所形成的漆膜均勻緊密，防腐性好。特別適用于大面積噴涂(如船舶、橋梁、機(jī)車(chē)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備及建筑結(jié)構(gòu)等)，應(yīng)用范圍較廣。

高壓無(wú)氣噴涂是油漆噴涂技術(shù)的一項(xiàng)新工藝，它與一般壓縮空氣噴漆的原理完全不同。一般噴漆是利用壓縮空氣在噴槍處產(chǎn)生負(fù)壓，將漆流帶出并吹散成微粒，噴向工件。這種噴涂方法，由于壓縮空氣，使漆粒飛揚(yáng)而擴(kuò)散到周?chē)髿庵腥ィ由先軇┑膿]發(fā)，因此漆霧較多，不僅浪費(fèi)了大量的漆料，而且影響了勞動(dòng)條件。與之相比，高壓無(wú)氣噴涂的優(yōu)勢(shì)更明顯，不僅利用壓縮空氣把漆粒噴在工件上，而且使油漆被高壓泵壓到10～40Mpa(100kg/cm2壓力以上)，然后通過(guò)特殊的噴嘴小孔噴出，當(dāng)高壓漆離開(kāi)噴嘴到達(dá)大氣中后，就立刻劇烈膨脹，霧化成極細(xì)的漆粒噴到工件表面上。它僅借壓縮空氣(4～6kg/cm2)驅(qū)動(dòng)高壓泵，使油漆增壓，而壓縮空氣不直接與油漆接觸，因此被增壓的高壓漆流中不混有壓縮空氣，故稱(chēng)之為高壓無(wú)氣噴涂。由于漆料中沒(méi)有壓縮空氣存在，所以也就沒(méi)有油漆與空氣的混合物，飛揚(yáng)到大氣中去的漆霧就較少，勞動(dòng)條件比壓縮空氣噴漆好得多。更重要的是，無(wú)氣噴涂不需要空氣霧化，飛散少，利用率高，大大降低了環(huán)境污染指數(shù)，減少了漆工受有害物質(zhì)的危害，但是在油田防腐工藝中，由于油管的特殊性狀結(jié)構(gòu)，普通的手提式高壓無(wú)氣噴槍無(wú)法深入到油管內(nèi)徑。

實(shí)用新型內(nèi)容：

為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種油田井下防腐油管內(nèi)徑高壓無(wú)氣噴槍?zhuān)搰姌尶缮钊氲接凸軆?nèi)徑，對(duì)油管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂，具有漆膜均勻緊密、光潔度好、防腐蝕性能好的特點(diǎn)，同時(shí)還具有可噴涂范圍廣泛、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：該油田井下防腐油管內(nèi)徑高壓無(wú)氣噴槍包括高壓泵，高壓泵通過(guò)管線(xiàn)連接漆料漏斗，高壓泵安裝在小車(chē)架上，小車(chē)架的一端通過(guò)鉸鏈連接有噴槍桿，噴槍桿上安裝有至少一個(gè)防磨器，高壓泵與噴槍桿內(nèi)的高壓輸漆管線(xiàn)相連接，高壓輸漆管線(xiàn)的末端安裝有馬達(dá)和噴嘴，噴嘴為空心圓臺(tái)狀且壁上均布有孔。

噴嘴上均勻分布200個(gè)直徑為0.8mm的小孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：本新型可深入到油管內(nèi)徑，對(duì)油管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂，具有以下特點(diǎn)：1、漆膜質(zhì)量好：用比較法對(duì)高壓噴漆和手工刷漆兩種工藝所噴涂的漆膜質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比。手工涂刷漆用放大鏡檢查第一道的漆膜表面，發(fā)現(xiàn)有許多小孔，第二道仍有某些小孔未被復(fù)蓋掉。至第三道時(shí)，才將全部小孔復(fù)蓋，但用針剔破后，發(fā)現(xiàn)僅表面掩蓋，仍未能與鋼板接觸。而用高壓噴漆施工，一次噴涂就能滲入縫隙或凹陷處，除銹后的精糙表面上更為適宜。高壓噴涂所形成漆膜均勻緊密，光潔度好，防腐蝕性能測(cè)試比手工刷涂效果好；2、生產(chǎn)效率高：手工涂刷每分鐘僅刷0.3～5.5m²，而高壓噴涂每人每只噴槍可噴3.5～5.5m²，可提高工效十倍，除去設(shè)備維護(hù)，清洗以及其它輔助工作所耗，實(shí)際效率可提高5倍以上，對(duì)大面積噴涂更為顯著；3、可噴涂范圍廣泛。可噴涂的漆種有：船底漆、船殼漆、磁漆、紅丹漆、環(huán)氧瀝青漆、氯化橡膠鋁粉漆、富鋅底漆等。漆料粘度在100S以下，細(xì)度能通過(guò)100目/時(shí)2濾網(wǎng)均能?chē)娡俊?/p>

附圖說(shuō)明：

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-高壓泵，2-小車(chē)架，3-漆料漏斗，4-鏈條鉸鏈，5-鉸鏈，6-槍桿，7-高壓輸漆管線(xiàn)，8-防磨器，9-噴嘴，10-馬達(dá)。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：該油田井下防腐油管內(nèi)徑高壓無(wú)氣噴槍包括高壓泵1，高壓泵1通過(guò)管線(xiàn)連接漆料漏斗3，高壓泵1及漆料漏斗3安裝在小車(chē)架2上，小車(chē)架2的行走由控制箱控制，小車(chē)架2的一端通過(guò)鉸鏈5固定有槍體長(zhǎng)9～11m的噴槍桿6，小車(chē)架2與噴槍桿6連接處的下方有鏈條鉸鏈4，噴槍桿6上安裝有5防磨器8保證噴槍平穩(wěn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，不與油管內(nèi)徑發(fā)生磕碰，噴槍運(yùn)動(dòng)時(shí)，可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，使涂料的噴出或切斷是瞬時(shí)的，不能有斷流、滴漆等現(xiàn)象，高壓泵1與噴槍桿6內(nèi)的高壓輸漆管線(xiàn)7相連接，采用一根高壓輸漆管線(xiàn)7保證不能有任何泄漏現(xiàn)象，密封性能良好，高壓輸漆管線(xiàn)7的末端安裝有馬達(dá)10和噴嘴9，噴嘴9為空心圓臺(tái)狀且壁均勻分布200個(gè)直徑為0.8mm的小孔，噴嘴9在馬達(dá)10帶動(dòng)下，在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，帶高壓的涂料從小孔中噴出，迅速霧化擴(kuò)散呈扇形，涂裝在油管表面上，噴嘴旋轉(zhuǎn)速度為2600～6000r/min。高壓的漆流通過(guò)噴嘴孔在大氣中劇烈膨脹而霧化成極細(xì)的漆粒噴向工件，由于噴嘴小孔光潔度高，則噴出扇形漆流均勻，噴涂到工件上的漆層均勻，從而不產(chǎn)生流掛、露底等現(xiàn)象。不同粘度的漆料經(jīng)過(guò)高壓泵1加壓后，經(jīng)高壓輸漆管線(xiàn)7，進(jìn)入到高速旋轉(zhuǎn)的噴嘴9，達(dá)到立體噴涂效果，噴涂質(zhì)量提高，且噴涂適用的涂料范圍廣泛。