[實用新型]一種安全高壓打氣筒

無效

• 申請號: 200820132946.3
• 申請日: 2008-07-29
• 公開（公告）號: CN201255092Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 徐獻
• 申請（專利權）人: 徐獻
• 主分類號: F04B33/00
• 分類號: F04B33/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司
• 代理人: 龔燮英

技術領域：

本實用新型涉及一種用于給輪胎充氣的打氣筒。

背景技術：

打氣筒是人們在日常生活中常見的物品之一，其中有一種帶高壓氣瓶的高壓打氣筒由于具有充氣迅速的優點而被廣泛采用。但是，目前傳統的高壓打氣筒無法控制氣壓，使用過程中容易出現因氣壓過高導致輪胎爆胎甚至高壓氣瓶爆炸的現象，安全隱患較大。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于針對現有技術存在的不足之處而提供一種安全高壓打氣筒，它可以有效避免因氣壓過高而導致輪胎爆胎或高壓氣瓶爆炸的問題，安全性較高。

為實現上述目的，本實用新型包括有底座、氣筒、高壓氣瓶、以及出氣管，其特征在于：在高壓氣瓶的氣流通道處設置有安全閥裝置，所述的安全閥裝置由橡皮塞、壓縮彈簧、壓力調節螺桿、排氣孔構成，其中，橡皮塞設置在與高壓氣瓶的氣流通道相連的通孔內，壓縮彈簧位于橡皮塞和壓力調節螺桿之間，排氣孔則連通與橡皮塞配合的通孔以及打氣筒外部。

安全閥裝置設置在底座上或高壓氣瓶上。

所述的壓力調節螺桿呈中空狀，壓縮彈簧位于壓力調節螺桿內部。

所述的排氣孔位于壓力調節螺桿的頭部。

本實用新型的有益效果在于：由于設置了安全閥裝置，當高壓氣瓶的氣流通道中的氣壓過高時，高壓氣流將頂開安全閥的橡皮塞從排氣孔排出，使氣流通道的壓力降低，從而可有效避免氣壓過高而導致輪胎爆胎或高壓氣瓶爆炸的問題，安全性非常好。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

附圖1為本實用新型實施例一的整體結構示意圖；

附圖2為附圖1中底座部分的局部剖視放大圖；

附圖3為本實用新型實施例二的壓力調節螺桿剖視圖。

具體實施方式：

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

見附圖1和附圖2所示：本實用新型的高壓打氣筒包括有底座10、氣筒20、高壓氣瓶30、以及出氣管40，另外，它還包括有一安全閥裝置，安全閥裝置設置在高壓氣瓶30的氣流通道處，如高壓氣瓶30的瓶體上或底座10上。在附圖1和附圖2所示的實施例中，安全閥裝置設置在底座10上，它由橡皮塞51、壓縮彈簧52、壓力調節螺桿53、排氣孔54構成，其中，橡皮塞51設置在與排氣管通道(排氣管通道亦高壓氣瓶30的氣流通道)相連的通孔內，壓縮彈簧52位于橡皮塞51和壓力調節螺桿53之間，為使壓縮彈簧52更好定位，壓力調節螺桿53設計成中空狀，壓縮彈簧52放置在壓力調節螺桿53內部，其前端頂在橡皮塞51尾部，排氣孔54開在底座10上，它將與橡皮塞51配合的通孔以及打氣筒外部相連通。在附圖3所示的實施例二中，排氣孔54則位于壓力調節螺桿53的頭部。

本實用新型的打氣筒在使用過程中，如壓力超過限值，高壓氣流克服壓縮彈簧52的彈力將橡皮塞51頂開，并從排氣孔54沖出，從而使高壓氣瓶30的氣流通道中的壓力下降，避免因壓力過高而出現輪胎爆胎或高壓氣瓶爆炸的現象，大大提高了打氣筒的安全性。