[實用新型]軸承車床上料機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820132389.5 | 申請日: | 2008-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN201239801Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 史忠華 | 申請(專利權(quán))人: | 青島和信機床有限公司 |
| 主分類號: | B23B13/02 | 分類號: | B23B13/02;B23B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266601山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 車床 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車床上料裝置,尤其是能檢測到加工工件是否準確到達加工位置且實現(xiàn)自動化的軸承車床的上料機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,公知的軸承車床上料機構(gòu)是用以將已定向的工件通過液壓傳動系統(tǒng)運送到加工位置。上料機構(gòu)的運動方式取決于上料前后工件的方位,一般有直線往復運動、擺動或轉(zhuǎn)動。但是很多工件在液壓傳動過程中,未能被準確、平穩(wěn)的運送到加工位置,且出現(xiàn)堵料、卡料等現(xiàn)象。由于現(xiàn)有機構(gòu)沒有上料檢測裝置,所以當問題發(fā)現(xiàn)時,機床以及加工工件已經(jīng)遭到不同程度的破壞,使得生產(chǎn)不能繼續(xù)下去,給生產(chǎn)者帶來極大的經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有軸承車床的缺陷,提供一種送料系統(tǒng)穩(wěn)定及上料機構(gòu)能夠檢測到工件準確到位的軸承車床的上料機構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案為:一種軸承車床上料機構(gòu),設置有機架,機架的下方設置有主軸箱,主軸箱上設置有夾具,機架上固定有固定板,固定板上固裝有垂直運動氣缸,氣缸的活塞桿的端部連接有打料機構(gòu),所述的垂直運動氣缸活塞桿的端部設置有連接板,連接板上設置水平導向氣缸,水平導向氣缸的活塞桿的端部與打料機構(gòu)相連接,所述的打料機構(gòu)上設置有觸發(fā)式上料測定裝置。
優(yōu)選的是:所述的打料機構(gòu)包括與水平導向氣缸活塞桿的端部連接的打料桿以及與打料桿另一端連接的打料環(huán)。
優(yōu)選的是:所述的上料測定裝置為安裝在打料機構(gòu)的打料桿上的測定桿,以及在固定板的對應位置上設置的接近開關(guān)。
本實用新型的有益效果為:本實用新型采用氣動系統(tǒng)代替原來的液壓系統(tǒng),采用水平導向氣缸提高線行度,通過氣缸的縱向、橫向運動,帶動工件,使其平穩(wěn)的到達加工位置,使得該上料機構(gòu)操作方便、動作靈活、穩(wěn)定性高;同時,在打料桿上設置有上料測定裝置,該上料機構(gòu)裝有自動上料檢測裝置可以準確的檢測出加工工件是否已經(jīng)到達加工位置,對設備及工件起到一定的保護作用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面,結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施例:
一種軸承車床上料機構(gòu),設置有機架12,機架12的下方設置有主軸箱11、主軸箱11上設置有夾具10、機架12上固定有固定板2,固定板2上固裝有垂直運動氣缸1,垂直運動氣缸1的活塞桿的端部連接有打料機構(gòu),氣缸1的活塞桿的下端部設置有連接板4,連接板4上固裝有水平導向氣缸3,水平導向氣缸3的活塞桿的端部與打料機構(gòu)相連接,打料機構(gòu)包括與水平導向氣缸3的活塞桿的端部相連接的打料桿7、與打料桿7另一端連接的打料環(huán)8,打料機構(gòu)上設置有觸發(fā)式上料測定裝置。上料測定裝置為安裝在打料桿7上的測定桿5,測定桿5和安裝于固定板2上的接近開關(guān)6相互作用。通過垂直運動氣缸1的運動實現(xiàn)了上料機構(gòu)的縱向運動,水平導向氣缸3的運動實現(xiàn)了上料機構(gòu)的橫向運動,當上料機構(gòu)把工件9準確運送到加工位置時,測定桿5與接近開關(guān)6發(fā)出感應信號,確定工件9已經(jīng)到達加工位置。
工作時,氣缸1先向下運動,當打料桿7上的測定桿5到達與固定板2上的接近開關(guān)6水平的位置,即打料環(huán)8、工件9、夾具10處于同一水平位置時,氣缸1停止運動,水平導向氣缸3活塞桿收縮,帶動打料桿7向夾具10的方向移動,同時打料環(huán)8打料,工件9被推入夾具10中,若測定桿5與接近開關(guān)6發(fā)出感應信號,則確定工件9已經(jīng)到達加工位置,開始加工工件,加工完畢之后,水平導向氣缸3活塞桿推出,打料桿7和打料環(huán)8離開夾具10,加工好的工件9被彈出,通過下料機構(gòu)下料,反之,若測定桿5與接近開關(guān)6未發(fā)出感應信號,則說明工件未能準確的到達加工位置,則不對工件9進行加工并發(fā)出報警信號。
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