[實用新型]一種火花塞

無效

• 申請號: 200820131964.X
• 申請日: 2008-08-14
• 公開（公告）號: CN201298664Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 胡力國
• 申請（專利權）人: 胡力國
• 主分類號: H01T13/20
• 分類號: H01T13/20;H01T13/22
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司
• 代理人: 張維斗

技術領域：

本實用新型涉及的是一種活塞式汽油內燃機配件，尤其涉及一種火花塞。

背景技術：

目前汽車使用的多極接力電極火花塞，其接力電極為環狀，成360°環繞于中心電極，形成360°方向范圍內跳火，跳火不是一條直線，跳火較分散，現在使用的火花塞其跳火間隙一般在0.7-0.9mm左右，跳火間隙越大，跳火強度就越大，但是，當間隙超過1.2mm時，便會產生斷火現象；當間隙超過1.5mm時，發動機則無法啟動，這就是現有技術所存在的不足之處。

發明內容：

本實用新型的目的，就是針對現有技術所存在的不足，提供一種火花塞的技術方案，該火花塞采用點狀金屬接力電極，且每個點狀金屬接力電極間不相連，增大了火花塞的電極間隙，提高了跳火強度。

本方案是通過如下技術措施來實現的：該火花塞，包括接線螺母、導電螺桿、絕緣瓷體、鐵殼殼體、中心電極，所述的絕緣瓷體靠近中心電極端的側壁上分布有點狀金屬接力電極，所述的點狀金屬接力電極包括點狀金屬接力電極A和點狀金屬接力電極B，兩者位于絕緣瓷體側壁上且點狀金屬接力電極A距中心電極軸線的距離大于點狀金屬接力電極B距中心電極軸線的距離，每個點狀金屬接力電極之間不相連，且相互之間的跟離不大于1.2mm，最后一個點狀金屬接力電極與鐵殼殼體之間的距離不大于1.2mm，在火花塞放電過程中，中心電極先向點狀金屬接力電極B放電，通過點狀金屬接力電極B向點狀金屬接力電極A放電，通過點狀金屬接力電極A向鐵殼殼體放電，完成整個放電過程，達到了中心電極與鐵殼殼體長距離跳火的目的，每次跳火呈一條直線，跳火集中，提高了火花塞的跳火強度。

上述的絕緣瓷體的側壁上至少有一列點狀金屬接力電極A和點狀金屬接力電極B，多列分布的結構可以增加火花塞的使用壽命。

上述的點狀金屬接力電極A和點狀金屬接力電極B可以為矩形、圓形、半圓形或三角形，可以根據不同的需要選擇使用不同的形狀。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該火花塞通過增加點狀金屬接力電極A和點狀金屬接力電極B，有效提高了火花塞的跳火強度。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明：

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖中，1為點狀金屬接力電極A，2為點狀金屬接力電極B，3為中心電極，4為鐵殼殼體，5為絕緣瓷體，6為導電螺桿，7為接線螺母。

具體實施方式：

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

一種火花塞，包括接線螺母7、導電螺桿6、絕緣瓷體5、鐵殼殼體4、中心電極3，本方案中所述的絕緣瓷體5靠近中心電極3端的側壁上分布有點狀金屬接力電極，所述的點狀金屬接力電極包括點狀金屬接力電極A1和點狀金屬接力電極B2，兩者位于絕緣瓷體5側壁上且點狀金屬接力電極A1距中心電極3軸線的距離大于點狀金屬接力電極B2距中心電極3軸線的距離，所述的絕緣瓷體5的側壁上至少有一列點狀金屬接力電極A1和點狀金屬接力電極B2，點狀金屬接力電極A1和點狀金屬接力電極B2的形狀可以為矩形、圓形、半圓形或三角形。