[實用新型]一種萬向輪無效
| 申請號: | 200820131616.2 | 申請日: | 2008-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN201261356Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 陸頌蔭 | 申請(專利權)人: | 陸頌蔭 |
| 主分類號: | B60B33/04 | 分類號: | B60B33/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315104浙江省寧波市鄞州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種萬向輪,具體講是可以平面連接物體的一種萬向輪。
背景技術
萬向輪是安裝在物體底部或支腳上的一種便于移動的附件。目前市場上普遍使用的萬向輪大多為框條式,它由法蘭、鉚釘、鋼球、托板、頂板、輪體、輪子和輪軸組成,法蘭、托板、鋼球、輪體和頂板依次用鉚釘鉚在一起,在頂板和輪體上還設有用于安裝鋼球的環形球座,輪子通過輪軸安裝在輪體上,通過頂板和輪體之間的鋼球來達到向任何一個方向轉向的目的。而且這種萬向輪與物體的連接一般采用的方法是用螺柱直接擰在物體上。但是這種萬向輪存在著下面幾個缺點:(1)由于這種結構的萬向輪在經過一段時間的負重使用后,將造成頂板和輪體之間的間隙增大,從而萬向輪的受力不均勻,導致穩定性、滾動性變差,甚至會使鋼球從環形座中掉出,因此這樣萬向輪的承載能力較差,從而造成其使用壽命較短。(2)由于采用螺柱直接擰在物體上,萬向輪的受力會不均勻,最終導致螺柱斷裂,從而其使用壽命較短。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種穩定性好、使用壽命長的萬向輪。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種萬向輪,包括輪子、輪子支架,所述的輪子支架上還設有轉向鋼碗,所述的轉向鋼碗與輪子支架可轉動連接,所述的轉向鋼碗帶有平面連接板。
采用以上結構后,由于轉向鋼碗帶有平面連接板,即其端面是平面,與被連接物體的接觸面大,因此有較大的承載能力,從而穩定性更好,使用壽命更長。又由于輪子與輪子支架可拆卸式連接,因此維修方便。
所述的轉向鋼碗與輪子支架可轉動連接,是指該萬向輪還包括螺栓連體軸擋,所述的輪子支架與螺栓連體軸擋可轉動連接,所述的轉向鋼碗與螺栓連體軸擋可轉動連接。
所述的輪子支架與螺栓連體軸擋可轉動連接,是指螺栓連體軸擋上帶有軸肩,該螺栓連體軸擋通過其軸肩限位的鋼球與輪子支架的內表面滾動配合。
所述的轉向鋼碗與螺栓連體軸擋可轉動連接,是指所述的螺栓連體軸擋的螺栓部分位于轉向鋼碗內,轉向鋼碗內設有軸擋,該軸擋與螺栓連體軸擋的螺栓部分螺紋連接,其上面還設有一個并緊螺母,螺栓連體軸擋通過軸擋限位的鋼球與轉向鋼碗的內表面滾動配合;所述的螺栓連體軸擋螺栓部分的端面和并緊螺母的端面均低于轉向鋼碗上的平面連接板的端面。
采用以上結構后,使萬向輪的結構更簡單,安裝更方便,運動更平穩、靈活。
作為進一步的改進,所述的輪子與輪子支架可拆卸式連接,即輪子通過帶有內螺紋孔的螺釘與輪子支架連接,螺釘的另一端與小螺釘旋合。采用這種結構后,使得輪子與輪子支架的連接更簡單方便,拆裝更快捷,維修更方便。
附圖說明
圖1是本實用新型萬向輪的剖視結構示意圖;
圖2是本實用新型萬向輪的側面結構示意圖;
圖3是本實用新型萬向輪的俯視示意圖。
其中,1、轉向鋼碗;2、輪子支架;3、螺釘;4、輪子;5、并緊螺母;6、軸擋;7、螺栓連體軸擋;8、鋼球;9、軸肩;10、小螺釘;11、平面連接板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。
由圖1、圖2、圖3所示的本實用新型萬向輪的結構示意圖可知,本實用新型萬向輪包括輪子4、輪子支架2,所述的輪子支架2上還設有轉向鋼碗1,所述的轉向鋼碗1與輪子支架2可轉動連接,所述的輪子4與輪子支架2可拆卸式連接,所述的轉向鋼碗1帶有平面連接板11。
所述的轉向鋼碗1與輪子支架2可轉動連接,是指該萬向輪還包括螺栓連體軸擋7,所述的輪子支架2與螺栓連體軸擋7可轉動連接,所述的轉向鋼碗1與螺栓連體軸擋7可轉動連接。
所述的輪子支架2與螺栓連體軸擋7可轉動連接,是指螺栓連體軸擋7上帶有軸肩9,該螺栓連體軸擋7通過其軸肩9限位的鋼球8與輪子支架2的內表面滾動配合。
所述的轉向鋼碗1與螺栓連體軸擋7可轉動連接,是指所述的螺栓連體軸擋7的螺栓部分位于轉向鋼碗1內,轉向鋼碗1內設有軸擋6,該軸擋6與螺栓連體軸擋7的螺栓部分螺紋連接,其上面還設有一個并緊螺母5,螺栓連體軸擋7通過軸擋6限位的鋼球8與轉向鋼碗1的內表面滾動配合;所述的螺栓連體軸擋7螺栓部分的端面和并緊螺母5的端面均低于轉向鋼碗1的端面。
所述的輪子4與輪子支架2可拆卸式連接,是指輪子4通過帶有內螺紋孔的螺釘3與輪子支架2連接,螺釘3的另一端與小螺釘10旋合。
裝配時,先利用螺栓連體軸擋7上的軸肩9把一組鋼球8壓入輪子支架2內,轉向鋼碗1套在螺栓連體軸擋7的螺栓部分上,軸擋6把一組鋼球8壓入轉向鋼碗1內,并且用并緊螺母5擰緊固定。然后把輪子4放進輪子支架2內,用螺釘3穿起來,螺釘3的另一頭用小螺釘10擰緊固定。裝好后,螺栓連體軸擋7螺栓部分的端面和并緊螺母5的端面均要低于轉向鋼碗1上的平面連接板11的端面。使用時,利用轉向鋼碗1上的平面連接板11把萬向輪固定到物體上即可。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陸頌蔭,未經陸頌蔭許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820131616.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種信息展示汽車遮陽簾
- 下一篇:一種全自動預涂膜復膜機打孔裝置





