[實用新型]一種地坑式垃圾中轉設備停車平臺

無效

• 申請號: 200820131303.7
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN201367228Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 張俊杰
• 申請（專利權）人: 張俊杰
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00;B65G69/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種地坑式垃圾中轉設備停車平臺，具體的說是一種水平滑行的停車平臺。

背景技術：

目前，地坑式垃圾站轉運垃圾時，普遍采用上下舉升的停車平臺，這種停車平臺往往安置在地坑底部，既增加地坑的深度，又停車不穩固。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種既安裝簡單、牢固，又可減少地坑深度的停車裝置。它充分利用地坑所具有的承重及堅固優勢，與滑行軌道連在一起所形成的停車平臺。

本實用新型解決問題所采用的技術方案是：包括地坑、放置在地坑上面的整體封閉蓋板，投放亭，下方的垃圾箱，所述的停車平臺可以是卷閘式停車平臺或滑動式停車平臺；卷閘式停車平臺的履帶由折疊板連接而成并纏繞在卷軸上，履帶、卷軸、滑輪一同安置在地坑口的一端；在地坑口的兩側分別鋪設有軌道，在地坑口的另一端安置有電機及轉軸；滑板式停車平臺的兩塊滑板分別安裝在地坑口的兩端，滑板下方安裝有電機及滑輪，滑板由電機帶動滑輪在軌道上滑行。

軌道分別鋪設在地坑口的兩側即升降架的內側，與地坑口兩側墻壁相固定。

在軌道的一端還安置有滑輪。

本實用新型的有益效果是：該水平滑行式停車平臺通過鋪設在地坑口兩側的軌道與地坑有機的結合在一起，使地坑深度減小，停車更牢固。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型圖1卷閘式停車平臺升起后的停車結構示意圖。

圖3是本實用新型圖1卷閘式停車平臺的俯視圖。

圖4是本實用新型滑板式停車平臺俯視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖說明，對本實用新型做進一步的闡述。

圖1、圖2為本實用新型的優選方案：如圖所示，本實用新型包括地坑1，安置在地坑1上面的整體封閉蓋板2，整體封閉蓋板2上方設有垃圾投放亭4，下方有垃圾儲存箱3及升降架10，其特征在于：卷閘式停車平臺的卷軸6及附在軸6上的履帶7一同安置在地坑口1一端的內側，在地坑口1兩側，即升降架10的內側分別鋪設有軌道9，在地坑1的另一端則安置有電機及轉軸5，轉軸5通過鋼絲繩與履帶7相連接，在軌道9上還安置有滑輪8。

當裝卸垃圾時，垃圾箱3在升降架10的舉升下，升至地面上方，這時，電機轉軸5通過鋼絲繩托著履帶7，從地坑1的一端經滑輪8順著軌道9在上面滑行。當滑行到地坑1的另一端時，即整個地坑口被封閉時停止。這時，運輸車11便開上卷閘停車平臺7裝卸垃圾箱3，當運輸車11開出平臺7后，另一端的卷軸6在電機的帶動下轉動把履帶7卷起，這時，整個封閉蓋板2、升降架10沉入地坑1內。

同樣，采用滑板結構如圖4，滑板12在垃圾箱3裝卸時分別從地坑口1的兩端在電機帶動下向中央滑行，當兩塊滑板12對接到一起時停下，這時運輸車11便開上滑板平臺12裝卸垃圾箱3，當運輸車11開走后，兩塊滑板12又在電機的帶動下分別滑向地坑口1的兩端。

本實用新型還有其它形式，比如：滑板12由一塊從地坑口1的一端滑向另一端同樣可以停放運輸車11，但只要是在地坑口的一端或兩端安置有水平滑行裝置，在地坑口鋪設有軌道，由電機帶動或液壓推動水平滑行的停車平臺，都是本技術方案的范疇，任何在技術方案上的修改變動都屬本實用新型技術范圍。