[實(shí)用新型]一種驅(qū)動(dòng)工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820131261.7
• 申請(qǐng)日: 2008-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201325040Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李·M·布倫德?tīng)?/a>;詹姆斯·J·肯尼;保羅·G·格羅斯;簡(jiǎn)·C·登納
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 布萊克和戴克公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25C1/06
• 分類(lèi)號(hào): B25C1/06;B25C7/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所
• 代理人: 何秀明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型通常涉及一種驅(qū)動(dòng)工具，例如敲釘機(jī)(nailer)。更特別地，涉及一種具有由旋轉(zhuǎn)飛輪可選擇地平移的驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)工具以及操作該驅(qū)動(dòng)工具的方法。

背景技術(shù)

共同待審的專(zhuān)利申請(qǐng)US11/095,696公開(kāi)了一種具有由旋轉(zhuǎn)飛輪選擇性地平移的驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)工具。一對(duì)彈性回行塞繩相對(duì)于結(jié)構(gòu)的構(gòu)架或機(jī)架偏置驅(qū)動(dòng)器到退回位置。上部緩沖器組件配置成鄰接驅(qū)動(dòng)器的成型端面；所述成型端面的形狀與上部緩沖器組件的鄰接表面協(xié)作，以阻止與成型端面關(guān)聯(lián)的驅(qū)動(dòng)器末端朝向飛輪方向的運(yùn)動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題包括但不限于減少噪音。在操作無(wú)繩敲釘機(jī)的情況下，當(dāng)驅(qū)動(dòng)器在裝置被致動(dòng)前接觸飛輪時(shí)會(huì)發(fā)出不期望的噪音。這一問(wèn)題的解決方案是用來(lái)在構(gòu)架上進(jìn)行安裝的片狀金屬?gòu)椈伞Ｔ撈瑺罱饘購(gòu)椈苫驈椥圆考蛩鲵?qū)動(dòng)器提供了向上的力，從而將驅(qū)動(dòng)器從所述飛輪偏離開(kāi)，這樣減少或消除了在飛輪靜止時(shí)飛輪與所述驅(qū)動(dòng)器之間的接觸。彈簧腿部向下彈出并且在開(kāi)關(guān)被致動(dòng)時(shí)允許所述工具致動(dòng)。這導(dǎo)致所述裝置在飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以保持安靜的運(yùn)行。本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)包括但不限于易于安裝，低成本，減少材料以及降低噪音。在一種形式中，本實(shí)用新型提供一種包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)組件和彈性件的驅(qū)動(dòng)工具。電動(dòng)機(jī)組件耦聯(lián)到機(jī)架且包括電動(dòng)機(jī)、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪、壓緊滾子以及配置在飛輪與壓緊滾子之間的驅(qū)動(dòng)器。壓緊滾子可選擇地從第一位置到第二位置移動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器與飛輪嚙合。驅(qū)動(dòng)器在退回位置與延伸位置之間是可移動(dòng)的。彈性件耦聯(lián)到機(jī)架且偏壓驅(qū)動(dòng)器遠(yuǎn)離飛輪，以減少或消除當(dāng)飛輪不工作時(shí)飛輪與驅(qū)動(dòng)器之間的接觸，驅(qū)動(dòng)器位于退回位置而壓緊滾子位于第一位置。

在另一種形式中，本實(shí)用新型提供了一種操作驅(qū)動(dòng)器的方法。該方法包括：提供包括機(jī)架的驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)組件，電動(dòng)機(jī)組件耦聯(lián)到機(jī)架且包括電動(dòng)機(jī)、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪、壓緊滾子和配置在飛輪與壓緊滾子之間的驅(qū)動(dòng)器，壓緊滾子從第一位置到第二位置可選擇地移動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器與飛輪嚙合，驅(qū)動(dòng)器在退回位置與延伸位置之間是可移動(dòng)的；且當(dāng)飛輪不工作時(shí)將驅(qū)動(dòng)器支撐在飛輪的相對(duì)橫側(cè)，驅(qū)動(dòng)器位于退回位置而壓緊滾子位于第一位置。

在又一種形式中，本實(shí)用新型提供一種驅(qū)動(dòng)工具，其包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)組件和支架。電動(dòng)機(jī)組件耦聯(lián)到機(jī)架且包括飛輪和驅(qū)動(dòng)器。飛輪可繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)器可由飛輪選擇地從退回位置平移到延伸位置。支架耦聯(lián)到機(jī)架且包括至少一個(gè)可移動(dòng)部分，以便當(dāng)驅(qū)動(dòng)器位于退回位置且飛輪不工作時(shí)該可移動(dòng)部分接觸驅(qū)動(dòng)器，至少一個(gè)可移動(dòng)部分促使驅(qū)動(dòng)器在一個(gè)方向上遠(yuǎn)離飛輪。

從這里提供的描述中很明顯可達(dá)到更寬的適用范圍。應(yīng)該理解，說(shuō)明書(shū)和具體例子只是起到說(shuō)明的目的而并不限定本實(shí)用新型公開(kāi)的范圍。

附圖說(shuō)明

這里描述的附圖只為了說(shuō)明的目的而不以任何方式限制本實(shí)用新型公開(kāi)的范圍。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的教導(dǎo)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)工具的側(cè)面正視圖；

圖2和3分別是圖1中所示驅(qū)動(dòng)工具的一部分的左側(cè)和右側(cè)正視圖，更詳細(xì)地示出了機(jī)架、電動(dòng)機(jī)組件和支架；

圖4是電動(dòng)機(jī)組件的一部分的頂視圖，更詳細(xì)地示出驅(qū)動(dòng)器；

圖5是機(jī)架、電動(dòng)機(jī)組件和支架的透視圖；

圖6是支架的透視圖；

圖7是圖1中所示驅(qū)動(dòng)工具的一部分通過(guò)飛輪的旋轉(zhuǎn)軸的橫向剖視圖；以及

圖8是圖5的放大部分圖。

具體實(shí)施方式

參考圖1，根據(jù)本實(shí)用新型教導(dǎo)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)工具通常用附圖標(biāo)記10表示。緊固工具10可包括機(jī)殼組件12、構(gòu)架或機(jī)架14、構(gòu)架蓋16、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組件18、控制單元20、前端組件22、儲(chǔ)料組件24、電池組26以及支架28(圖5)。示出的緊固工具10由合適的電源提供電力，例如電池組26，然而本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，在廣寬的方面該實(shí)用新型可以有不同的結(jié)構(gòu)，例如本實(shí)用新型可應(yīng)用于氣動(dòng)動(dòng)力的緊固工具。此外，雖然結(jié)合本實(shí)用新型在此處進(jìn)行描述的以及隨后的附圖進(jìn)行說(shuō)明的是有關(guān)敲釘機(jī)的內(nèi)容，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員可理解本實(shí)用新型在其最寬廣的方面可以有更多的應(yīng)用。例如，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)組件18還可以在利用往復(fù)運(yùn)動(dòng)的各種其他機(jī)構(gòu)中采用，包括旋轉(zhuǎn)錘、例如穿孔機(jī)的穿孔形成工具、例如那些安裝變形鉚釘?shù)你T接工具。