[實用新型]多層住宅底層轎車庫側掛式折疊鋼門

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820130900.8
• 申請日: 2008-07-26
• 公開（公告）號: CN201372684Y
• 公開（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設計）人: 王漢猷;王安華;錢紅;徐朗;徐玉健
• 申請（專利權）人: 王漢猷;江蘇省蘇中建設集團股份有限公司
• 主分類號: E06B3/48
• 分類號: E06B3/48
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權事務所
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型屬房屋建筑設計領域，具體說為多層住宅底層轎車車庫中的建筑配件，側掛式折疊鋼門。

背景技術

隨著市場經(jīng)濟不斷深入發(fā)展，私人轎車數(shù)量也隨之猛增加有些住宅小區(qū)設置了地下車庫，有些住宅小區(qū)未設置地下停車庫，但在底層設置了轎車庫(物業(yè)管理部門要求轎車入庫，既減少道路上障礙，又防轎車被盜)，車庫的門就迫切需要創(chuàng)造設計。在計劃經(jīng)濟年代，工業(yè)建筑才有汽車庫，民用建筑中汽車車庫為空白，急需創(chuàng)新設計，轎車車庫層高控制在2.65m(層高增加0.1m造價上升1.5％～2％，住宅層高多為2.9m)轎車車庫開間尺寸與住宅開間尺寸相同。為3.8m，按標準圖(1991年上海鋼門窗圖集鋼門有10種為SM1-SM9)單扇鋼門寬只能為1.0米，雙扇鋼門寬為2.0米，轎車停車寬為2.66米，而車庫門洞凈寬為3.38米，需創(chuàng)新設計解決。

發(fā)明內(nèi)容

依據(jù)《房屋建筑學》(同濟大學、南京工學院等編，中國建筑工業(yè)出版社出版，1980年版)的原理，鋼制門與木制門相比，在堅固耐久、耐火和密閉等性能上都較優(yōu)越。所用材料為鋼門用型鋼和薄壁空腹型鋼，鋼門用型鋼有25、32及40毫米三種規(guī)格。

要解決的技術問題是：為3.38m×2.65m洞口提供一種側掛式折疊鋼門；門扇形狀為長方形(對角線相等)，鋼門扇的數(shù)量按對稱需要選為4扇；使用30×30薄壁空腹型鋼，門在開啟狀態(tài)下，在風荷載作用下，鋼門仍保持平整(鋼門扇鋼板的各面點在同一平面上)。

為實現(xiàn)上述目的所采取的技術方案是：針對3.38m尺寸并抵抗風荷載，設計4扇側掛式折疊鋼門，以門洞中心線為對稱，左右各2扇，門頂、地面左右兩側設置槽鋼為門框，2扇鋼門設置滾輪1只，4扇鋼門共設置滾輪2只，鋼門關閉時為一字排開，呈著地狀態(tài)，在開啟后為折疊位置，東側左門扇附著在東側右門扇側邊，懸空側掛著；西側右門扇附著在西側左門扇側邊，懸空側掛著。左右各2扇鋼門，寬控制在1m/扇以內(nèi)，鋼門扇由薄壁空腹方鋼、鋼板焊接而成，兩扇鋼門之間用100毫米長鉸鏈相連，兩扇門再與槽鋼鉸鏈相連，兩扇門左右各設置一個鎖，關門時(汽車入庫后)兩鎖均鎖上，保證轎車安全。

本實用新型的有益效果是：鋼門為外開，當?shù)卣稹⒒馂陌l(fā)生時，有利于人員，車輛疏散、撤出；鋼門扇開啟后，門扇線(8)(9)與東西方向軸線垂直，不占用轎車開出門的路面位置，且鋼門扇的剛度可承擔風荷載作用下的內(nèi)力，保持門扇面的平整，不致于扭曲；防盜；使用年限達25年。由于設置了鋼門，轎車表面、配件受到保護；當車庫不存放轎車時，用作貯存雜物庫房時，鋼門扇開啟也方便。

下面結合附圖和實施例做進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型鋼門關閉時的平面圖；

圖2為本實用新型鋼門關閉時的立面圖；

圖3為本實用新型鋼門開啟時的平面圖；

圖4為本實用新型鋼門開啟時的立面圖；

圖5為本實用新型鋼門開啟時過程中的平面圖；

圖6為本實用新型鋼門開啟時的剖面圖；

圖7為本實用新型鋼門開啟時上(水平方向)門檻詳圖；

圖8為本實用新型鋼門開啟時下(水平方向)門檻詳圖；

圖9為本實用新型鋼門左扇鋼門(寬為885mm)的北立面圖；

圖10為本實用新型鋼門左扇鋼門(寬為885mm)的剖面圖；

圖11為本實用新型鋼門右扇鋼門(寬為800mm)的北立面圖；

圖12為本實用新型鋼門右扇鋼門(寬為800mm)的剖面圖；

其中1為空心方鋼回30×30×3。2為3mm厚鋼板。3為槽鋼([46×25×3)。4為滾輪(外側滾花，直徑為φ40mm，h＝25)。5為鉸鏈。6為門鎖。7為螺釘φ4@600。8為A門扇。9為B門扇。

具體實施方式

實施例如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11、圖12所示。

下面結合附圖和實施例做進一步說明。

本實用新型鋼門制作階段：在專業(yè)鋼結構工廠的鋼平臺上，使用合格的Q235空心方鋼(回30×30×3)劃線、切割、下料、焊接成四個門扇鋼梃，在門扇梃鋼外側包1.5mm厚的鋼板，經(jīng)劃線成形，與門扇鋼梃(空心方鋼)焊接，左側的A扇與B鋼門扇之間用2個鋼鉸接(高100mm)上下各1個焊接相連，A門扇(與門框相鄰的)左側方鋼鉆孔用螺栓連接固定鉸鏈2個(上、下各一個)。并用空心鉚釘將滾輪2個(上、下邊梃各1個)固定在鋼門扇的上、下邊梃上。