[實(shí)用新型]污水分離器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820130819.X
• 申請(qǐng)日: 2008-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN201272700Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江維華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 清瑞機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): C02F1/38
• 分類號(hào): C02F1/38
• 代理公司: 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉昌榮

1.一種污水分離器，其特征在于，包含：

一外殼，設(shè)置一動(dòng)力源；

一外樞轉(zhuǎn)件，樞設(shè)在該外殼并與該動(dòng)力源連接，該外樞轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)的軸向與地面垂直，且該外樞轉(zhuǎn)件受該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)，該外樞轉(zhuǎn)件又包含一罩筒；以及

一內(nèi)樞轉(zhuǎn)件，樞設(shè)在該外樞轉(zhuǎn)件內(nèi)并與該動(dòng)力源連接，該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件樞轉(zhuǎn)的軸向與地面垂直，且該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件受該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)，該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件又包含一葉片，該葉片呈螺旋狀軸向延伸，且該葉片與該外樞轉(zhuǎn)件的罩筒相對(duì)，該外樞轉(zhuǎn)件與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件受該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)，而使該葉片上的污水中重量較重的雜質(zhì)沿該葉片向下掉落，重量較輕的水沿著該罩筒向上流動(dòng)，藉此分離污水的雜質(zhì)與水。

2.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該外樞轉(zhuǎn)件與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件同向樞轉(zhuǎn)。

3.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該外樞轉(zhuǎn)件與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件同向樞轉(zhuǎn)，且該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件的樞轉(zhuǎn)速度高于該外樞轉(zhuǎn)件的樞轉(zhuǎn)速度。

4.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該外樞轉(zhuǎn)件具一套管、一連接蓋及該罩筒，該套管、連接蓋及罩筒依序連接成一體，該套管外設(shè)置一第一被動(dòng)件，該第一被動(dòng)件與該動(dòng)力源連接，該連接蓋上軸向開設(shè)穿孔供水流出。

5.如權(quán)利要求4所述的污水分離器，其特征在于，該外樞轉(zhuǎn)件的罩筒垂直向下成型漸縮錐度或成型為直筒狀。

6.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件具一導(dǎo)流管、一葉片座及該葉片，該導(dǎo)流管具一導(dǎo)孔，且該導(dǎo)流管外設(shè)置一第二被動(dòng)件，該第二被動(dòng)件與該動(dòng)力源連接，該葉片座上端徑向開設(shè)若干流道，該些流道彼此連通，該葉片座以上端與該導(dǎo)流管連接成一體，且該葉片座的流道與該導(dǎo)流管的導(dǎo)孔連通，該葉片設(shè)置在該葉片座側(cè)面。

7.如權(quán)利要求6所述的污水分離器，其特征在于，該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件的葉片座具一水道及若干出水道，該水道軸向開設(shè)在該葉片座的下端，該些出水道一端與該水道連通，另一端由該葉片座的側(cè)面向外連通，一供水器樞設(shè)在該葉片座的水道內(nèi)，該供水器內(nèi)又具一通孔，該通孔與該水道連通。

8.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該動(dòng)力源由一第一馬達(dá)及一第二馬達(dá)構(gòu)成，該第一馬達(dá)的軸心上固接一第一主動(dòng)件，該第一主動(dòng)件與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件連接，該第二馬達(dá)的軸心上固接一第二主動(dòng)件，該第二主動(dòng)件與該外樞轉(zhuǎn)件連接。

9.如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該動(dòng)力源由一馬達(dá)構(gòu)成，該馬達(dá)的軸心上固接一第三主動(dòng)件及一第四主動(dòng)件，該第三主動(dòng)件以一第二帶動(dòng)件與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件連接，該第四主動(dòng)件以一第一帶動(dòng)件與該外樞轉(zhuǎn)件連接。

10.??如權(quán)利要求1所述的污水分離器，其特征在于，該動(dòng)力源由一馬達(dá)及一變速箱構(gòu)成，該馬達(dá)與該變速箱內(nèi)的齒輪組連接，且該變速箱外露一第一齒輪及一第二齒輪，該第一齒輪與該外樞轉(zhuǎn)件嚙合連接，該第二齒輪與該內(nèi)樞轉(zhuǎn)件嚙合連接。