[實用新型]進氣管與導風罩蓋的組合結構有效
| 申請號: | 200820130599.0 | 申請日: | 2008-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN201254238Y | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發明(設計)人: | 賴建宏;何昭昌 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J39/00 | 分類號: | B62J39/00;B62J23/00;B60K11/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 李樹明 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣管 導風罩蓋 組合 結構 | ||
1、一種進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:包括:
一導風罩蓋,罩覆在氣冷式引擎的汽缸頭,該導風罩蓋分別設有一入風口及一出風口,以供引導外界氣流流經該汽缸頭外緣,以冷卻該引擎,該導風罩蓋的一側尚設有一開孔;
一進氣管,位于一節流閥體與該汽缸頭之間,該進氣管的一端穿過該開孔連接至該汽缸頭的進氣埠,且該進氣管的一端的外緣于鄰近該開孔的位置向外延伸形成一接合部,該接合部的外緣大于該開孔;及
一氣密墊圈,環設在該進氣管的一端外緣,且對應于該開孔的周緣位置,以在該進氣管的一端被組裝至該開孔內的狀態下,使該氣密墊圈被氣密地迫緊在該開孔的周緣與該接合部間。
2、如權利要求1所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該導風罩蓋于對應該氣密墊圈的位置,環設一凸緣部。
3、如權利要求2所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該凸緣部于對應該氣密墊圈的位置,環設有一第一凹槽,該第一凹槽的深度小于該氣密墊圈的厚度。
4、如權利要求2所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該接合部面對該導風罩蓋的一面的周緣,設有一第二凹槽,該第二凹槽的深度小于該氣密墊圈的厚度。
5、如權利要求2所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該氣密墊圈的內緣設有一溝槽,且該氣密墊圈借由該溝槽環繞套設在該接合部的周緣。
6、如權利要求2、3、4或5中任意一項所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管朝汽缸頭的一端設有至少一個鎖固孔,以分別供一鎖固元件穿設,以將該進氣管固定在該汽缸頭的進氣埠上。
7、如權利要求1或2所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管的接合部的一側設有一插接孔,而該氣密墊圈于對應該插接孔的位置設有一氣密孔,該插接孔及該氣密孔供插接用以偵測該引擎的溫度的感測單元,以令該感測單元被固定在該汽缸頭的一孔座內,且令該感測單元與該氣密孔之間形成氣密狀態。
8、如權利要求6所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該氣密墊圈的材質為橡膠。
9、如權利要求8所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管的管內及管外均為同一材質。
10、如權利要求9所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管的材質為金屬,且該進氣管的一端尚包括一斷熱材,該斷熱材介于該進氣管與該進氣埠之間。
11、如權利要求10所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該金屬進氣管的材質為鋁合金。
12、如權利要求9所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管的材質為工程塑膠。
13、如權利要求12所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:各該鎖固孔的內緣尚包括一金屬套環,該金屬套環介于該鎖固孔與該鎖固元件之間。
14、如權利要求9所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:該進氣管于鄰近該接合部的位置,設有至少一個接嘴。
15、如權利要求14所述的進氣管與導風罩蓋的組合結構,其特征在于:所述接嘴與該進氣管一體成型。
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