[實用新型]自動裝配環道鋼球裝置

無效

• 申請號: 200820130288.4
• 申請日: 2008-12-24
• 公開（公告）號: CN201329489Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 梁圣文;李成博;左正勇
• 申請（專利權）人: 湖北唯思凌科裝備制造有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所
• 代理人: 陳德斌

1、一種自動裝配環道鋼球裝置，它由推球裝置、電機(12)、支架a(1)、支架b(13)、鋼球振動盤(2)、導管(3)、鋼球計數傳感器a(6)、鋼球計數傳感器b(8)、同步帶輪a(9)、同步帶輪b(10)和分度軸(11)構成，其特征在于：支架a(1)上方裝有鋼球振動盤(2)，其上制有鋼球出孔(14)；支架a(1)的一側設置有支架b(13)，支架b(13)下方的一側裝有電機(12)，電機(12)的輸出軸上裝有同步帶輪a(9)，電機(12)上方的支架b(13)一側裝有推球裝置；支架b(13)內的中部裝有分度軸(11)，其上裝有同步帶輪b(10)，同步帶輪b(10)通過同步帶與同步帶輪a(9)連接；分度軸(11)的軸心制有一通孔，其內安裝有螺桿(15)；支架b(13)內的下方裝有頂升氣缸(16)。

2、根據權利要求1所述的自動裝配環道鋼球裝置，其特征在于：所述的推球裝置由氣缸a(4)、氣缸b(5)、氣缸c(7)、進球管道(17)構成，進球管道(17)為一“丄”管狀物，氣缸a(4)、氣缸b(5)、氣缸c(7)安裝在支架b(13)的一側，并與進球管道(17)相通。

3、根據權利要求1所述的自動裝配環道鋼球裝置，其特征在于：所述的鋼球出孔(14)經導管(3)與進球管道(17)的縱向管道連接。

4、根據權利要求1所述的自動裝配環道鋼球裝置，其特征在于：所述的推球裝置由氣缸c(7)與支架a(1)連接。

5、根據權利要求2所述的自動裝配環道鋼球裝置，其特征在于：所述的氣缸a(4)的推門上裝有一個鋼球計數傳感器a(6)。

6、根據權利要求2所述的自動裝配環道鋼球裝置，其特征在于：所述的氣缸c(7)的推桿上裝有一個鋼球計數傳感器b(8)。