[實(shí)用新型]翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820130197.0
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN201246041Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉松林
• 申請（專利權(quán)）人: 劉松林
• 主分類號(hào): E05B71/00
• 分類號(hào): E05B71/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的是一種車鎖，特別是一種翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖。

二、背景技術(shù)

當(dāng)前，人們騎用的摩托車、自行車、三輪車所用的插桿鎖主要由鎖座、U形鎖桿構(gòu)成，鎖座固定在車的前叉或者車架的某一部位，鎖桿穿過輻條插入鎖座內(nèi)使車輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)將車鎖緊。此種結(jié)構(gòu)的車鎖雖然結(jié)構(gòu)簡單，但U形鎖桿裸露在輻條外側(cè)，盜竊分子很容易用鐵剪子將鎖桿剪斷將車盜走；還有鎖車、開鎖時(shí)得一只手開鎖、一只手拔鎖桿，使用不方便。

三、發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便、且防盜的翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：該防盜鎖主要由鎖體、鎖桿支架、鎖桿和翻轉(zhuǎn)裝置組成；鎖體和鎖桿支架相對(duì)應(yīng)的固定在車叉上，鎖桿支架的一側(cè)有翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置由翻轉(zhuǎn)桿、扭簧和導(dǎo)向套構(gòu)成；中間套有扭簧的翻轉(zhuǎn)桿插入鎖桿支架的孔后其端部固定有鎖桿導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的端部設(shè)有導(dǎo)向爪，導(dǎo)向爪的尾端有方孔，方孔內(nèi)插有可在方孔內(nèi)滑動(dòng)的控制翻轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的卡板，鎖體支架與卡板端部相對(duì)應(yīng)處有能夠卡住卡板的階梯形卡槽；導(dǎo)向套的套孔內(nèi)插有有效長度略寬于車輻條粗度的可滑動(dòng)的鎖桿，套有回位彈簧的鎖桿靠近鎖體端端部有卡頭，另一端固定有彈簧座，中部有靠導(dǎo)向爪定位的導(dǎo)向槽。鎖車時(shí)，將鎖桿搬到水平位置，按壓彈簧座使鎖桿向鎖體方向滑動(dòng)其端部插入鎖體的鎖孔內(nèi)，卡頭靠鎖體內(nèi)的鎖簧卡住將車鎖緊，同時(shí)彈簧座移動(dòng)到一定位置時(shí)向下壓動(dòng)卡板，卡板卡住鎖桿支架限制了翻轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)；開鎖時(shí)扭動(dòng)鑰匙，卡頭脫離鎖簧鎖桿自動(dòng)返回，卡板端部回位自動(dòng)脫離支架，在扭簧的作用下使鎖桿自動(dòng)翻轉(zhuǎn)到垂直位置。

本實(shí)用新型由于鎖桿的有效長度略寬于車輻條粗度，無法插入鐵剪子可防止鎖桿被剪斷，起到了防盜效果；由于鎖桿的自動(dòng)回位和翻轉(zhuǎn)裝置的作用，用一只手就可以開鎖并且省略掉了拔、插鎖桿的麻煩，所以使用特方便。本防盜鎖主要用于摩托車，也可用于自行車、三輪車等種車型。

四、附圖說明

圖1為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖鎖桿從鎖體中退出未翻轉(zhuǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖的鎖體結(jié)構(gòu)圖。

五、具體實(shí)施方式

在附圖中，為本實(shí)用新型翻轉(zhuǎn)式車用防盜鎖主要由鎖體、鎖桿支架、鎖桿和翻轉(zhuǎn)裝置組成；鎖體14和鎖桿支架3相對(duì)應(yīng)的固定在車叉6上，鎖桿支架3的一側(cè)有翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置由翻轉(zhuǎn)桿4、扭簧5和導(dǎo)向套2構(gòu)成；中間套有扭簧5的翻轉(zhuǎn)桿4插入鎖桿支架3的孔后其端部固定有鎖桿導(dǎo)向套2，導(dǎo)向套2的端部設(shè)有導(dǎo)向爪16，導(dǎo)向爪16的尾端有方孔17，方孔17內(nèi)插有可在方孔17內(nèi)滑動(dòng)的控制翻轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的卡板8，鎖體支架3與卡板8端部相對(duì)應(yīng)處有能夠卡住卡板8的階梯形卡槽18；導(dǎo)向套2的套孔內(nèi)插有有效長度略寬于車輻條粗度的可滑動(dòng)的鎖桿1，套有回位彈簧9的鎖桿1靠近鎖體14端端部有卡頭19，另一端固定有彈簧座11，中部有靠導(dǎo)向爪定位的導(dǎo)向槽10。所述的彈簧座11接觸卡板8后，既可向下壓卡板，還可頂著卡板移動(dòng)，使卡板卡到鎖體支架上，防止翻轉(zhuǎn)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的鎖桿支架3的側(cè)面有鎖車后防止鎖桿支架從車叉上被卸下的防盜頂絲7。所述的鎖體14內(nèi)有能插鎖桿1的鎖孔15，還設(shè)有防止鎖體從車叉上卸下的頂絲12和鎖銷13，鎖車后鎖銷13插在頂絲12內(nèi)，控制頂絲12轉(zhuǎn)動(dòng)。