[實用新型]電控汽車節油調節器

無效

• 申請號: 200820129344.2
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN201241773Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 肉孜買買提·阿拉熱提
• 申請（專利權）人: 肉孜買買提·阿拉熱提
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電控汽車節油調節器，其包括有插座(1)，二極管(2，3，10)，免卡開關(4)，電阻(5，7，9，23)，三極管(6)，電容器(8)，繼電器(11)，電位器(12)，附插座(13)，輸出線調整插座(14)，指示燈(15)，地線(16)，啟動器輸入線(17)，噴油器線路組連接插頭(18，24)，汽車線路線頭(19，19a)，噴油器線路線頭(20，20a)，三缸、四缸汽車線路組(21，22)，其特征是插座(1)連接二極管(2)和二極管(3)，二極管(2)輸出線一端連接電阻(5，7)，二極管(2)輸出線另一端連接三極管(6)和免卡開關(4)，電阻器(7)輸出線一端連接輸出線調整插座(14)，電阻(5)輸出線通過電位器(12)連接三極管(6)基極，三極管(6)的輸出極連接輸出線調整插座(14)，電容器(8)正極連接輸出線調整插座(14)，電容器(8)負極連接地線(16)，電位器(12)輸出線一端通過電阻(9)連接地線(16)，免卡開關(4)輸出線一端連接輸出線調整插座(14)，繼電器(11)開關線通過電阻(10)連接輸出線調整插座(14)，繼電器(11)總開關線通過啟動器輸入線(17)連接馬達，繼電器(11)啟動線圈正極連接二極管(3)的正極，繼電器(11)的另一端連接地線(16)，指示燈(15)正極連接二極管(3)輸出線正極，指示燈(15)負極通過電阻(23)連接地線(16)。

2.根據權利要求1所述的一種電控汽車節油調節器其特征是噴油器線路組(21，22)通過其插頭(18，24)連接附插座(13)的線路。

3.根據權利要求1所述的一種電控汽車節油調節器其特征是輸入線頭(19)連接汽車線路，輸出線頭(20)連接汽車馬達噴油器。

4.根據權利要求1所述的一種電控汽車節油調節器其特征是線路組(21)連接三缸汽車線路，線路組(22)連接四缸汽車線路。

5.根據權利要求1所述的一種電控汽車節油調節器其特征是增加六缸、八缸汽車的線路組線頭連接六缸、八缸汽車的線路。