[實(shí)用新型]改進(jìn)的汽車刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820126616.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201224391Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘景文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60S1/08 | 分類號(hào): | B60S1/08 |
| 代理公司: | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710039*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 汽車 刮水器 復(fù)位 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車刮水器的復(fù)位機(jī)構(gòu),特別是一種改進(jìn)的汽車刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)汽車刮水器的復(fù)位機(jī)構(gòu)由直流電機(jī)、渦桿、渦輪、底殼、上蓋、復(fù)位續(xù)流環(huán)、電磁制動(dòng)片、電刷觸點(diǎn)構(gòu)成,其工作原理是,通過裝在減速渦輪上的電磁制動(dòng)片旋轉(zhuǎn)到分別接在低速繞組兩端的電刷觸點(diǎn)和電刷觸點(diǎn)時(shí),使低速繞組內(nèi)瞬間形成的反向電動(dòng)勢來達(dá)到電機(jī)制動(dòng)的目的。這種裝置的復(fù)位機(jī)構(gòu)存在著電刷觸點(diǎn)與復(fù)位續(xù)流環(huán)和電磁制動(dòng)片之間長期的滑動(dòng)摩擦,以及頻繁的制動(dòng)能量沖擊,極易使它們因磨損和燒融過度,而導(dǎo)致整個(gè)刮水器系統(tǒng)失效。同時(shí),當(dāng)電磁制動(dòng)時(shí),對(duì)電源系統(tǒng)也會(huì)因較大的電流沖擊,直接影響整個(gè)系統(tǒng)的電磁兼容性,并且有損復(fù)位機(jī)構(gòu)的工作壽命。
鑒于總線控制技術(shù)的在汽車技術(shù)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,如使用傳統(tǒng)的刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu),其在結(jié)構(gòu)方面所存在的缺陷顯得尤為突出。由于采用無觸點(diǎn)的半導(dǎo)體開關(guān)以取代了傳統(tǒng)的觸點(diǎn)式開關(guān),其開關(guān)速度將從毫秒(mS)級(jí)提升到納秒(nS)級(jí),這時(shí)對(duì)感性負(fù)載內(nèi)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢對(duì)外界的負(fù)面影響就更加突出,若仍然采用傳統(tǒng)的刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu),其工作壽命將會(huì)縮短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是,為克服現(xiàn)有汽車刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)中存在的磨損和燒蝕缺陷,而提供一種適用于汽車電子總線系統(tǒng)的刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案。該技術(shù)方案采用非接觸的位置傳感器來確定復(fù)位位置,從結(jié)構(gòu)上克服了傳統(tǒng)車用刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種改進(jìn)的汽車刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu),包括直流電機(jī)、渦桿和渦輪、底殼和上蓋,其特征是渦輪與上蓋相對(duì)的端面上設(shè)有感應(yīng)片,上蓋的內(nèi)端面設(shè)有傳感器,感應(yīng)片與傳感器以渦輪軸為旋轉(zhuǎn)軸心并以同等的半徑分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于渦輪和上蓋,感應(yīng)片與傳感器之間設(shè)有間隙,感應(yīng)片設(shè)置為圓弧形的條,固置于渦輪的端面,圓弧形感應(yīng)片的弧心角設(shè)置在7°~30°之間感應(yīng)片,感應(yīng)片為磁感應(yīng)片或光學(xué)感應(yīng)片;傳感器為霍爾傳感器,或光學(xué)傳感器。
按本方案實(shí)施的改進(jìn)的汽車刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu),由于采用了非接觸的感應(yīng)磁片和霍爾傳感器來確定刮水器的復(fù)位位置,不僅從結(jié)構(gòu)上克服了原傳統(tǒng)刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)因接觸性的摩損和燒蝕缺陷,而且相對(duì)延長了復(fù)位機(jī)構(gòu)的工作壽命。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡捷合理,如果結(jié)合軟制動(dòng)的方式和控制電路的改進(jìn),可取得更加有益的效果。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中的A——A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖作進(jìn)一步的具體說明。附圖公開的是一種采用霍爾傳感器作為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,復(fù)位機(jī)構(gòu)由直流電機(jī)3、渦桿1和渦輪2、底殼4、上蓋5及轉(zhuǎn)軸6組成,渦輪2與上蓋5相對(duì)的端面上固定設(shè)有圓弧形的條狀感應(yīng)磁片21,上蓋5的內(nèi)端面固定設(shè)有霍爾傳感器(本案選用US5881或CS277型器件)51,其中,感應(yīng)磁片21與霍爾傳感器51之間設(shè)有間隙,也即是二者之間為不接觸的設(shè)置。為使感應(yīng)磁片與傳感器在旋轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生互感作用,感應(yīng)磁片21與傳感器51均以渦輪軸6為旋轉(zhuǎn)軸心并以同等的半徑分別對(duì)應(yīng)設(shè)置于渦輪和上蓋,也就是說,感應(yīng)磁片21的旋轉(zhuǎn)半徑應(yīng)與傳感器51的旋轉(zhuǎn)半徑相等。為了保證刮水器的刮水刷的正確復(fù)位,圓弧形感應(yīng)磁片21的弧形角α設(shè)置在7°~30°之間,本實(shí)施例設(shè)為15°。同理,其中的感應(yīng)片21和傳感器51還可以選用光學(xué)類的感應(yīng)片和傳感器。
本實(shí)用新型的刮水器復(fù)位機(jī)構(gòu)采用非接觸的位置傳感結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)復(fù)位位置的確定,為了達(dá)到更加完善的復(fù)位效果,如在總線控制系統(tǒng)中采用PWM軟制動(dòng)方式和制動(dòng)能量吸收回路,則可降低因一次性的制動(dòng)所造成的危害。同時(shí)在總線系統(tǒng)的支持下為實(shí)現(xiàn)了智能控制提供了可靠而有效的技術(shù)支持,這樣,不僅有利于適應(yīng)總線系統(tǒng)的電磁環(huán)境要求,而且延長了復(fù)位機(jī)構(gòu)的使用壽命。本實(shí)用新型不失為一種適用于現(xiàn)代總線控制系統(tǒng)電器改進(jìn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的解決方案。
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