[實用新型]一種安裝大尺寸液壓缸活塞的導向環有效
| 申請號: | 200820126193.5 | 申請日: | 2008-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN201239933Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發明(設計)人: | 黃玖琦;朱朝鋒;白邢軍 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業第六一八研究所 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 710065*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 尺寸 液壓缸 活塞 導向 | ||
技術領域
本實用新型屬于裝配工裝技術,涉及一種安裝大尺寸液壓缸活塞的導向環。
背景技術
安裝大尺寸液壓缸活塞時,由于活塞上安裝的密封件尺寸超出液壓缸的內徑,雖然液壓缸的內孔已經有倒角,但是仍然不足以起到安裝活塞的導向作用。只能用多人共同按壓密封件的方法將活塞塞入液壓缸內。其缺點是:容易對密封件造成損傷,影響密封效果。而且工作效率低。
發明內容
本實用新型的目的是:提出一種能避免對密封件造成損傷、工作效率高的安裝大尺寸液壓缸活塞的導向環。
本實用新型的技術方案是:一種安裝大尺寸液壓缸活塞的導向環,其特征在于,它是由兩個結構相同的半圓環對合組成的一個整圓環,在每個半圓環的一端有半圓法蘭,在兩個半圓環對合后的圓柱面上有螺紋,螺紋與大尺寸液壓缸端口的內螺紋相配合,兩個半圓環對合后形成的內孔是錐孔,該錐孔靠近兩個半圓法蘭對合形成的整法蘭的端口直徑大,該錐孔的最小直徑等于大尺寸液壓缸的內徑,該錐孔的錐角α=8~12°。
本實用新型的優點是:安裝活塞時能避免對密封件造成損傷,工作效率高。試驗證明,本實用新型的工作效率比現有方法提高兩倍以上。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。參見圖1,一種安裝大尺寸液壓缸活塞的導向環,其特征在于,它是由兩個結構相同的半圓環1對合組成的一個整圓環,在每個半圓環1的一端有半圓法蘭2,在兩個半圓環1對合后的圓柱面上有螺紋3,螺紋3與大尺寸液壓缸端口的內螺紋相配合,兩個半圓環1對合后形成的內孔是錐孔,該錐孔靠近兩個半圓法蘭2對合形成的整法蘭的端口直徑大,該錐孔的最小直徑等于大尺寸液壓缸的內徑,該錐孔的錐角α=8~12°。
為了便于旋轉導向環,在所說的半圓法蘭2的半圓周上開有沿圓周均布的半圓形、矩形或者三角形凹槽4。
本實用新型的使用方法是:安裝活塞時,將兩個半圓環1對合組成整圓導向環,將該整圓環擰進大尺寸液壓缸端口的內螺紋中,使該整圓環的端面與大尺寸液壓缸端口的內臺階面貼合,這樣,大尺寸液壓缸的端口接出一個最大內徑大于活塞密封件直徑的錐孔,可以將活塞沿該錐孔順利安裝進入液壓缸內孔中。安裝完畢后,擰出導向環,分離兩個半圓環1即可。
本實用新型的一個實施例中,兩個半圓環1所組成錐孔的錐角α=10°。
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