[實用新型]燃料管路之磁化器

無效

• 申請號: 200820126068.4
• 申請日: 2008-06-25
• 公開（公告）號: CN201280066Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發明（設計）人: 葉海坤
• 申請（專利權）人: 貫鵬高科技有限公司
• 主分類號: B60K15/00
• 分類號: B60K15/00
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司
• 代理人: 王順榮

(一)技術領域：

本實用新型提供一種燃料管路之磁化器，與車輛能源有關，更詳而言之，尤指提高車輛能源使用效率，以側向移入定位結構，并容易組合磁化器及產生斥力磁場的一種燃料管路之磁化器；屬于機械。

(二)背景技術：

目前，一種磁性裝置，該裝置主要是一列鐵塊，于該列鐵塊的同一側形成一圓弧狀；以及在每二個該鐵塊之間設置一磁體，吸附二側的鐵塊，且該二磁體相近的一端具有相同的磁極；利用同極相斥之磁場，以磁化管路，作凈化、磁化管路內水質、油質；

又，一種超強磁性磁化器，該磁化器的技術方案主要是一定位板定位數鐵塊及至少二磁體，該磁體是同磁極相鄰，數鐵塊分為中央鐵塊及側鐵塊，該中央鐵塊兩側各有一凹入空間，其頂部各有一阻擋凸塊，該側鐵塊內側具有一凹入空間，其頂部有一阻擋凸塊，以各凹入空間供磁體容入，而以各阻擋凸塊供定位磁體，該中央鐵塊頂面為一弧面，而側鐵塊亦具側斜向的側弧面；以中央鐵塊位于二磁體中央位置，并以兩邊的側鐵塊定位夾合二磁體同入一定位板內，另以數根定位桿穿設定位板、中央鐵塊及側鐵塊而定位二磁體，以達到同磁極產生的斥力磁線及組裝安全的目的；利用磁性相同產生的斥磁力，來磁化水質、油質，且磁力線不受干擾，能強力穿透輸送的鐵管，并組裝安全便利，針對不同磁性的制作，該磁化器磁性非常強，組裝時(或拆卸時)易造成受傷，受磁場斥力影響而彈出元件傷及人員，不安全；

上述兩產品可用于汽車油路，但是必需搭配附加裝置，才得以發揮功能，而且磁化器夾設于橡膠油管，磁化效果普通。

(三)實用新型內容：

本實用新型一種燃料管路之磁化器，其目的是：提供一種使用安全，效果好，并具有如下功效的燃料管路之磁化器；

1、進入汽缸的汽油成帶正、負電性，并規則排列，使汽油進入汽缸后，得以提高燃料能源使用效率。

2、增設導磁管，使磁化器直接對導磁管磁化，提高磁化油的目的，秉除習知磁化器夾設于橡膠油管。

3、提供以兩相對的磁化器組合定位于導磁管上，并以斥力磁場直接對導磁管磁化，以收到最大磁化效率。

4、提供兩相對磁化器的側移組合結構，兩磁化器無需作正面強力貼合組裝，防止磁場斥力而彈出傷及人員，安全又穩固。

本實用新型一種燃料管路之磁化器，其包括有：磁化器、導磁管、導電線及排靜電線；

該磁化器至少有一對磁化器，該磁化器以一定位板定位數鐵塊及至少二磁體；

一導磁管，組裝于車輛汽缸與油管之間，該導磁管上有一對磁化器定位其上，并該對磁化器為同極相向；

據此，磁化器直接對導磁管磁化，提高磁化油管的磁化效率。

其中，該磁化器的定位板有容納空間，定位數鐵塊及至少二磁體，該磁體是同磁極相鄰，數鐵塊分為中央鐵塊及側鐵塊，中央鐵塊位于二磁體中央位置，以兩邊的側鐵塊定位夾合二磁體同入于一定位板內，另以數根定位桿穿設定位板、中央鐵塊及側鐵塊而定位二磁體，達到同磁極產生的斥力磁線及組裝安全。

其中，該定位板兩側各設有一凸耳，一側之凸耳設有一L形的勾板及一凸起嵌盒，嵌盒兩邊有嵌槽，另一凸耳設有一孔洞。

其中，該導電線，依附于導磁管上，導電線定位于車輛一金屬件上。

其中，該導電線連結一靜電夾，靜電夾為一夾子，夾子夾持于磁化器與汽缸的導磁管上。

其中，該導電線卷繞于汽缸的導磁管上，導電線一端定位于車輛一金屬件上。

其中，該排靜電線，該排靜電線組裝于車輛上，將車輛靜電排除。

本實用新型一種燃料管路之磁化器，其優點及功效是：進入汽缸的汽油成帶正、負電性，并規則排列，使汽油進入汽缸后，得以提高燃料能源使用效率；增設導磁管，使磁化器直接對導磁管磁化；以收到最大磁化效率；該兩相對的磁化器組合容易，無需作正面強力貼合組裝，只需側向移入定位即可，能防止磁場斥力而彈出元件傷及人員，使用安全且穩固。

(四)附圖說明：

圖1為汽車拆卸油管的平面示意圖。

圖2為本實用新型磁化器的立體示意圖。

圖3為本實用新型組裝兩磁化器之一動作示意圖。

圖4為本實用新型組裝兩磁化器之二動作示意圖。

圖5為本實用新型組裝兩磁化器的橫向剖面示意圖。

圖6為本實用新型組裝兩磁化器的縱向剖面示意圖。

圖7為本實用新型組裝兩磁化器及靜電夾于導磁管的立體示意圖。

圖8為本實用新型組裝兩磁化器及靜電夾于導磁管的平面示意圖。

圖9為本實用新型排靜電線組裝于車輛后保險桿的平面示意圖。

圖10為本實用新型應用于多汽缸、多油管的平面示意圖。