[實用新型]挖斗式裝巖錨固機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820126004.4
• 申請日: 2008-06-19
• 公開（公告）號: CN201241718Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任清;劉建;趙振國;趙建強;屈曉斌;劉曉倩;李志堅
• 申請（專利權(quán)）人: 張家口宣化華泰礦冶機械有限公司
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21F13/06
• 代理公司: 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 曾永珠

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種礦山、隧道施工用之機械，特別是涉及一種用于矸石清理、運輸及錨桿孔鉆的工用機械。

背景技術(shù)

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，煤炭作為主要能源的需求量大幅增長，煤礦巖巷掘進量逐年遞增，因此，煤礦巖巷建設(shè)的工作量十分艱巨。

另外，金屬與非金屬礦山工程也大量從露天轉(zhuǎn)入地下開采，水電及公路鐵路的隧道工程量隨著國民經(jīng)濟的增加也在快速增長。但是，煤礦用于快速出矸石的作業(yè)設(shè)備卻沒有及時更新，其設(shè)備技術(shù)仍相對落后。

目前，國內(nèi)煤礦巖巷掘進大部分是采用人工手風鉆鉆鑿炮孔、耙斗式裝巖機裝巖、人工鉆鑿錨固孔、礦車出矸的工藝方式。但是，其中需要的掘進工人數(shù)量大，并且勞動強度大，以及鉆孔和出矸效率低下，且安全隱患也比較大。

實用新型內(nèi)容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種集矸石清理、運輸以及錨桿孔鉆進于一體的挖斗式裝巖錨固機。

為了達到上述目的，本實用新型采用了下述技術(shù)方案：

所述挖斗式裝巖錨固機包括底盤、裝設(shè)于底盤兩側(cè)的行走機構(gòu)以及設(shè)置于底盤上的控制機構(gòu)，挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固鉆機。

其中，所述行走機構(gòu)用以驅(qū)動整機行走和轉(zhuǎn)向，且包括行走架，裝設(shè)于行走架上的支重輪、行走減速機和引導輪，以及覆裝于所述支重輪、行走減速機和引導輪上的鏈軌；所述控制機構(gòu)包括電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，且用以提供驅(qū)動行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)的動力源，通過該控制機構(gòu)，工作人員可對行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)、運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)進行操作；所述挖裝機構(gòu)包括大臂、一端與大臂活動連接的小臂以及活動連接小臂的挖斗，且所述大臂為通過挖臂回轉(zhuǎn)座安裝于底盤上；所述運輸機構(gòu)包括溜槽、裝設(shè)于溜槽一端的驅(qū)動馬達，且該運輸機構(gòu)為通過耳軸安裝于底盤上；所述錨固機構(gòu)包括鉆臂和推進器，且所述鉆臂為通過鉆臂回轉(zhuǎn)座安裝于底盤上。

另外，相對于上述挖裝機構(gòu)之挖斗，且在所述溜槽另一端末連接設(shè)置一鏟斗，用以在所述挖斗挖掘矸石時接住自挖斗處掉下的矸石。

本實用新型所述挖斗式裝巖錨固機集合了裝巖、鉆鑿錨固孔以及運輸多種功能，避免了施工時更換設(shè)備的煩瑣性，提高了工作效率，并且其機械化作業(yè)也使得作業(yè)的危險系數(shù)降低，且降低了工作人員的勞動強度，對于施工單位也減少了人員的浪費，降低了成本，極具有實用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型所述挖斗式裝巖錨固機。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以及具體實施來對本實用新型所述挖斗式裝巖錨固機作進一步的詳細說明。

本實用新型所述挖斗式裝巖錨固機集合了裝巖、鉆鑿錨固孔以及運輸多種功能，避免了施工時更換設(shè)備的煩瑣性，并且其機械化作業(yè)也使得作業(yè)的危險系數(shù)降低，且降低了工作人員的勞動強度，對于施工單位也減少了人員的浪費，降低了成本。

參照圖1中所示，所述挖斗式裝巖錨固機包括行走機構(gòu)、裝設(shè)于行走機構(gòu)上的底盤20以及設(shè)置于該底盤20上的控制機構(gòu)，挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固鉆機。

其中，所述行走機構(gòu)在控制機構(gòu)的操控下行走，驅(qū)動整個挖斗式錨固機行走和轉(zhuǎn)向，其包括行走架100，裝設(shè)于行走架100上的支重輪101、行走減速機102和引導輪103，以及覆裝于所述支重輪101、行走減速機102和引導輪103上的鏈軌104。

所述控制機構(gòu)為設(shè)置于底盤20，且包括電氣系統(tǒng)(圖中未示)和液壓系統(tǒng)(圖中未示)，用以提供驅(qū)動所述行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)的動力源；實際應用時，可統(tǒng)一操作于工作臺2，如圖1中所示，通過所述工作臺2，工作人員對所述行走結(jié)構(gòu)、挖裝機構(gòu)，運輸機構(gòu)和錨固機構(gòu)進行操作。

所述挖裝機構(gòu)用以鏟挖矸石，其包括大臂401、一端與大臂401活動連接的小臂402以及活動連接小臂402的挖斗403，且所述大臂401為通過挖臂回轉(zhuǎn)座400安裝于底盤20上。

另外，所述運輸機構(gòu)為用以運輸矸石，且通過耳軸505安裝于底盤20上，其包括溜槽502、裝設(shè)于溜槽502一端的驅(qū)動馬達503。

所述錨固機構(gòu)包括鉆臂601和推進器602，且所述鉆臂602為通過鉆臂回轉(zhuǎn)座600安裝于底盤20上。

另外，相對于上述挖裝機構(gòu)之挖斗403，且在所述溜槽502另一端連接設(shè)置一鏟斗501，以在所述挖斗403挖掘矸石時，以接住自該挖斗403處掉下的矸石。