[實用新型]金屬硬密封球閥有效
| 申請號: | 200820124591.3 | 申請日: | 2008-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201339721Y | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | 李峰;俞曉龍;劉際 | 申請(專利權)人: | 北京航天萬源煤化工工程技術有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/06 | 分類號: | F16K5/06;F16K5/20;F16K27/06;F16K41/02;F16K41/00 |
| 代理公司: | 北京英特普羅知識產權代理有限公司 | 代理人: | 齊永紅 |
| 地址: | 100176北京市經濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬 密封 球閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種金屬硬密封球閥,并且尤其涉及一種介質為粉料的金屬硬密封球閥,其可用作煤化工和硅工業中的系統管路的開關。
背景技術
近幾年,隨著國內石油、化工、硅工業等發展迅猛,各種大型裝置在全國各地相繼投資建設,而耐磨硬密封金屬球閥在煤化工和硅工業裝置中也得到廣泛應用,并對整個裝置穩定運行起著關鍵作用。其使用工況是由高壓氣體輸送具有一定硬度的固體煤粉或硅粉等顆粒,當閥門進行開關動作時,高速運動的固體顆粒對閥門的球形閥體表面、閥座以及其流道會造成很大的沖擊和磨蝕,并且粉料介質很容易進入閥組件的各個縫隙中。此外,并且由于介質為粉料,因此很容易堆積在彈簧腔內,造成彈簧失效。此外,由于閥體和閥桿多采用一體式結構或剛性連接,因此當閥組件由于各種原因卡死時,很可能由于扭轉力矩過大而導致閥體或閥桿的損壞。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提出了一種新型的球閥結構。
本實用新型的金屬硬密封球閥,包括:具有流道的殼體;設置在所述殼體內部的球形閥體;穿過所述殼體并且連接到所述球形閥體的主軸,其特征在于,所述主軸通過連接銷與所述球形閥體相連,并且所述連接銷可以在球閥發生卡死時首先被破壞。本實用新型的連接結構簡單,力矩傳動間距小,并且可以保證在閥門故障卡死情況下,連接銷首先破壞,從而保證球和主軸不被損壞,維修更換時只需要對連接銷進行更換,因此節約了成本。
優選地,所述殼體內還設置有閥座,閥座與球形閥體之間形成金屬硬密封。優選地,所述閥座通過碟簧和密封組件設置在殼體的環形腔中,所述環形腔的內表面上堆焊有耐磨合金層。這樣可有效的克服鑲嵌結構由于材料線脹系數不同造成的焊縫破裂問題,保證閥門長期穩定的運行。
優選地,所述環形腔沿圓周方向開有至少一個泄灰槽。由于輸送介質為粉料,其顆粒細小,很容易堆積在彈簧腔內,使彈簧失效,造成密封不嚴,從而損壞閥座,泄灰槽的結構設計可有效避免粉料的堆積問題。
優選地,球形閥體、閥座和流道的表面具有硬質合金涂層。從而,使它們具有耐沖擊性和耐磨性,特別適合煤粉、硅粉等具有一定硬度的固體顆粒。
優選地,所述殼體與主軸之間設置有由軸墊環和軸密封環構成的主軸密封結構。更優選地,所述殼體與主軸之間還設置有填料箱,填料箱通過主軸套壓緊所述主軸密封結構。進一步優選地,所述填料箱和主軸之間還設置有石墨密封環。通過采用上述特征,可有效防止球閥閥體中腔內的粉塵進入軸套和主軸間使主軸損壞。
附圖說明
圖1為處于工作狀態的本實用新型的主體結構剖示圖;
圖2為本實用新型的球形閥體俯視圖;
圖3為本實用新型的主軸主視圖;
圖4為本實用新型的主軸仰視圖;
圖5為本實用新型的端蓋剖視圖;
圖6為本實用新型的主軸套密封結構局部放大圖。
附圖標記列表如下:
1第一半殼體、2第二半殼體、3固定軸、4球形閥體、5閥座、6主軸、7金屬環、8閥座密封環、9密封壓環、10碟簧、11石墨密封環、12下軸套、13主軸套、14軸密封環、15軸墊環、16連接銷、17填料箱、18主軸石墨密封環、19壓環、20壓板、21套筒、22支架、23氣動執行器、24螺柱、25螺母、26螺柱、27螺母、28球形閥體的半圓柱孔、29主軸的半圓柱孔、30耐磨合金、31環形腔、32泄灰槽
具體實施方式:
下面將參照附圖對本實用新型的球閥裝置作詳細的描述。
如圖1所示,氣動執行器23通過套筒21將輸出軸(未示出)與閥門的主軸6連接,主軸6的另一端通過連接銷16與球形閥體4連接,這樣可使氣動執行器23的輸出軸轉動時帶動主軸6、球形閥體4一起轉動,從而實現閥的開關操作。球形閥體4安裝在由第一半殼體1和第二半殼體2構成的殼體中,固定軸3裝入球形閥體4的下端,將球形閥體4固定。球形閥體4兩側與閥座組件5貼合,并在彈簧預緊力的作用下,產生一定的密封比壓,從而實現閥門的密封。主軸套13設置在主軸6與填料箱17之間,固定軸3與球形閥體4之間安裝有下軸套12。閥座頭部裝有一圈石墨密封環18。
另外,在氣缸轉軸上端,可裝有限位開關器(未示出),當球閥處于開關兩位時,可將信號反饋到中控室,實現閥門位置的指示。
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