[實用新型]套筒式橋墩消浪裝置

有效

• 申請號: 200820123836.0
• 申請日: 2008-11-19
• 公開（公告）號: CN201292501Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 劉高;陳上有;孟凡超;徐國平;吳宏波;劉天成;陳漢寶;張亞輝;劉海源;李毅;趙巖
• 申請（專利權）人: 中交公路規劃設計院有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周國城

1、一種套筒式橋墩消浪裝置，包括套筒(1)、加勁板(2)；其特征在于：

在橋墩(3)的周圓上正交固設有均勻分布的板條狀加勁板(2)，加勁板(2)的長方向與橋墩(3)的軸向一致；加勁板(2)為梯形板，加勁板(2)的內端緣為長邊與橋墩(3)表面固接，加勁板(2)的外端緣為短邊與套筒(1)內壁固接；加勁板(2)短邊的長度＝套筒(1)的高度；套筒(1)上布有多個通孔(4)，加勁板(2)上布有多個通孔(5)；套筒(1)、加勁板(2)與橋墩(3)構成消浪腔室，消浪腔室上下透空。

2、根據權利要求1所述的套筒式橋墩消浪裝置，其特征在于：所述加勁板(2)高度的中心位置與橋墩(3)的設計水位平齊，加勁板(2)短邊的長度為2.5～3.0倍設計波高，加勁板長邊的長度為3.0～4.0倍設計波高。

3、根據權利要求1所述的套筒式橋墩消浪裝置，其特征在于：所述套筒(1)與橋墩(3)之間的凈距為0.0625～0.125倍設計波長。

4、根據權利要求1所述的套筒式橋墩消浪裝置，其特征在于：所述套筒(1)上的通孔(4)和加勁板(2)上的通孔(5)，可以為圓形、方形或矩形；套筒(1)上的通孔率為30％～50％。

5、根據權利要求1所述的套筒式橋墩消浪裝置，其特征在于：所述套筒(1)、加勁板(2)采用鋼板、鋼筋混凝土板或復合材料制作。