[實用新型]一種集成基于行星齒輪兩檔變速機構的電力無級變速器

無效

• 申請號: 200820123600.7
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201322084Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 莊興明;溫旭輝;蒙海鷹;趙峰;茍曉宏;范濤;王有林;薛凱
• 申請（專利權）人: 中國科學院電工研究所;陜西航空電氣有限責任公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H57/10;H02K7/10
• 代理公司: 北京科迪生專利代理有限責任公司
• 代理人: 關 玲;成金玉

1、一種集成基于行星齒輪兩檔變速機構的電力無級變速器，包括雙轉子電機，雙轉子電機內轉子(4)是電力無級變速器的輸入軸，與發動機(1)相連，其特征在于該電力無級變速器還包括兩檔變速機構(9)，兩檔變速機構(9)由一組行星齒輪、兩根軸、一組制動器和一組超越離合器構成；超越離合器位于行星齒輪組的前端靠近發動機(1)的一側，超越離合器的內環(11)和與兩檔變速機構(9)的輸出軸(16)固連，超越離合器的外環與雙轉子電機外轉子軸(10)固連，兩軸有公共的軸心線；行星齒輪組的行星架(18)與兩檔變速結構(9)的輸入軸固連，太陽輪與兩檔變速結構(9)的輸出軸(16)固連，外齒圈(14)的上方為制動器(13)，制動器(13)的制動盤固定安裝在外齒圈(14)的外端。

2、根據權利要求1所述的集成基于行星齒輪兩檔變速機構的電力無級變速器，其特征在于所述的兩檔變速機構(9)的輸出軸(16)是電力無級變速器的輸出軸，輸出軸(16)是空心的，雙轉子電機的內轉子軸(6)從輸出軸(16)中穿過；雙轉子電機的外轉子軸(10)同時是兩檔變速機構(9)的輸入軸，內轉子軸(6)從空心的外轉子軸(10)中穿過；在內轉子軸(6)的末端安裝有滑環(8)。

3、根據權利要求1所述的集成基于行星齒輪兩檔變速機構的電力無級變速器，其特征在于所述的電力無級變速器的末端安裝有碳刷(7)。

4、根據權利要求1所述的集成基于行星齒輪兩檔變速機構的電力無級變速器，其特征在于當所述的兩檔變速機構(9)的制動器(13)不制動時，超越離合器的內環(11)和外環綁定，雙轉子電機的外轉子軸(10)和兩檔變速機構(9)輸出軸(16)也就被綁定，雙轉子電機的外轉子軸(10)直接傳動到兩檔變速機構(9)的輸出軸(16)，此時兩檔變速機構(9)的輸出軸(16)與雙轉子電機的外轉子軸(10)的轉速比為1；當制動器(13)制動時，行星齒輪外齒圈(14)被制動器(13)固定，不能再轉動，雙轉子電機的外轉子軸(10)通過與其固連的行星架(18)帶動行星輪(12)和太陽輪(15)轉動，此時輸出軸(16)的轉速與外轉子軸(10)的轉速比為其中Z₃為行星齒輪外齒圈(14)的齒數，Z₁為行星齒輪的太陽輪(15)的齒數，此時兩檔變速機構(9)的輸出軸(16)轉速大于輸入軸，超越離合器處于超越狀態，即內環(11)與外環脫離。