[實用新型]氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820123596.4
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201295891Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李仁超
• 申請（專利權(quán)）人: 李仁超
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/00
• 代理公司: 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張衛(wèi)華

1.一種氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)，其特征在于包括：

主體，該主體設(shè)有內(nèi)腔及握柄，其內(nèi)腔設(shè)有鎖合部，其握柄設(shè)有進(jìn)氣控制部、進(jìn)氣口及排氣口，其進(jìn)氣控制部設(shè)有正轉(zhuǎn)控制件及反轉(zhuǎn)控制件；

氣缸組，該氣缸組設(shè)有氣缸體、葉片轉(zhuǎn)子、前蓋體及后蓋體，葉片轉(zhuǎn)子結(jié)合設(shè)有主動齒柱，葉片轉(zhuǎn)子設(shè)于氣缸體內(nèi)，前蓋體蓋合于氣缸體前側(cè)，后蓋體蓋合于氣缸體后側(cè)，氣缸組容置于主體的內(nèi)腔；

驅(qū)動組，該驅(qū)動組設(shè)有主連動齒組、副連動齒組、鎖接件、導(dǎo)動件、套固件及拉帽件，該主連動齒組設(shè)有主連動座，該主連動座一側(cè)樞設(shè)有數(shù)主連動齒柱，主連動座另側(cè)固設(shè)有導(dǎo)齒柱，其主連動齒柱與氣缸組的葉片轉(zhuǎn)子所設(shè)主動齒柱嚙合，另副連動齒組設(shè)有副連動座，該副連動座一側(cè)樞設(shè)有數(shù)副連動齒柱，副連動齒柱與主連動座所設(shè)導(dǎo)齒柱嚙合，鎖接件內(nèi)設(shè)有導(dǎo)齒部，其主連動齒組所設(shè)主連動齒柱與副連動齒組所設(shè)副連動齒柱嚙合于鎖接件內(nèi)所設(shè)導(dǎo)齒部，其導(dǎo)動件一側(cè)與副連動座結(jié)合，導(dǎo)動件另側(cè)與套固件一側(cè)結(jié)合，該套固件另側(cè)與拉帽件結(jié)合；

前蓋組，該前蓋組設(shè)有蓋體及蓋身件，其蓋身件內(nèi)設(shè)有結(jié)合部，其蓋身件所設(shè)結(jié)合部與驅(qū)動組的鎖接件所設(shè)螺合部的一端鎖合。

2.如權(quán)利要求1所述的氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述副連動座一側(cè)設(shè)有定位孔，所述套固件設(shè)有結(jié)合固定孔，所述拉帽件設(shè)有定位孔，其導(dǎo)動件一端固設(shè)于副連動座所設(shè)定位孔，所述導(dǎo)動件另端固設(shè)套固件所設(shè)結(jié)合固定孔，且套固件的一端固設(shè)于拉帽件所設(shè)定位孔。

3.如權(quán)利要求1所述的氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述驅(qū)動組設(shè)有主連動齒組、鎖接件、導(dǎo)動件、套固件及拉帽件，主連動齒組設(shè)有主連動座，該主連動座一側(cè)樞設(shè)有數(shù)主連動齒柱，主連動座另側(cè)設(shè)有定位孔，其主連動齒柱與氣缸組的葉片轉(zhuǎn)子所設(shè)主動齒柱嚙合，鎖接件內(nèi)所設(shè)導(dǎo)齒部與主連動座所設(shè)主連動齒柱嚙合，導(dǎo)動件一端固設(shè)于主連動座所設(shè)定位孔，導(dǎo)動件另端固設(shè)套固件所設(shè)結(jié)合固定孔。

4.如權(quán)利要求1所述的氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述前蓋組所設(shè)的蓋體與蓋身件分離設(shè)置。

5.如權(quán)利要求1所述的氣動拉帽槍結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述主體的內(nèi)腔設(shè)有正轉(zhuǎn)進(jìn)氣導(dǎo)孔及反轉(zhuǎn)進(jìn)氣導(dǎo)孔，氣缸組的后蓋體設(shè)有正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔及反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔，其后蓋體所設(shè)正轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔及反轉(zhuǎn)進(jìn)氣孔，系相對于主體的內(nèi)腔所設(shè)正轉(zhuǎn)進(jìn)氣導(dǎo)孔及反轉(zhuǎn)進(jìn)氣導(dǎo)孔。