[實(shí)用新型]整車自身升降裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820122890.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201276102Y | 公開(公告)日: | 2009-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鳳敏;賀海清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張鳳敏;賀海清 |
| 主分類號(hào): | B60S9/10 | 分類號(hào): | B60S9/10 |
| 代理公司: | 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 吳 杰 |
| 地址: | 014100內(nèi)*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 整車 自身 升降 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種舉升工具,特別是一種用于車上自帶的自動(dòng)的液壓千斤頂。
背景技術(shù)
目前一般轎車上都設(shè)有千斤頂,但是使用千斤頂?shù)倪^程中手工操作困難,不能滿足隨時(shí)任意使用的要求,現(xiàn)在家用轎車越來越多,很多女士不便使用千斤頂,并且手工千斤頂?shù)陌踩禂?shù)小,有很多使用者操作不當(dāng)造成了不同的傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便靈活、安全可靠并設(shè)置在車上的自動(dòng)液壓千斤頂。
本實(shí)用新型的整車自身升降裝置,包括液壓缸,所述液壓缸有四個(gè),分別安裝在前軸管的左側(cè)和右側(cè),以及后軸管的左側(cè)和右側(cè),每個(gè)液壓缸的二個(gè)腔通過管道分別連接二位四通電磁閥和兩個(gè)工作油口,所述二位四通電磁閥的壓力油口通過管道連接液壓泵的供油口,所述液壓泵吸油口經(jīng)過壓力管道與油箱相連,所述二位四通電磁閥的回油口通過回油管道與所述油箱相連。
本實(shí)用新型的整車自身升降裝置,其中液壓缸的缸體與所述軸管連接固定,所述液壓缸中的液壓活塞桿的頂部垂直向下。
本實(shí)用新型的整車自身升降裝置,其中二位四通電磁閥通過開關(guān)控制,所述開關(guān)安裝在駕駛室中。
本實(shí)用新型的整車自身升降裝置,其中油箱安裝在車架上。
由于通過電磁閥控制液壓千斤頂?shù)纳担挥萌藛T來手工動(dòng)作,方便快捷,人員可以在遠(yuǎn)離千斤頂?shù)牡胤娇刂疲WC了在千斤頂升降過程中的人員的安全。本實(shí)用新型的自動(dòng)液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此設(shè)計(jì)小巧,可以安裝在任何一種車上。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型整車自身升降裝置的安裝使用示意圖;
圖2是本實(shí)用新型整車自身升降裝置的起升結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型整車自身升降裝置的降落結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型的整車自身升降裝置,包括分別安裝在車前軸管17和后軸管18的前左液壓缸13、前右液壓缸14、后右液壓缸15和后左液壓缸16,其中,液壓缸1的底部通過連接件與前軸管17和后軸管18固定連接,垂直安裝在軸管適當(dāng)前側(cè)或后側(cè),液壓缸1中的液壓活塞桿2的頂部是垂直向下的。在駕駛室裝有開關(guān),開關(guān)通過控制二位四通電磁閥19來控制兩個(gè)工作油口,分別為電磁閥口5、6,電磁閥口5、6通過管道連接液壓缸油嘴3、4,液壓缸油嘴3、4連接入液壓缸1中。二位四通電磁閥19的壓力油口11通過管道連接液壓泵20的供油口,液壓泵20吸油口經(jīng)過壓力管道8與油箱12相連,二位四通電磁閥19的回油口10通過回油管道9與油箱12相連。
參見圖2,當(dāng)二位四通電磁閥19在電磁閥閥體(7)中向左移動(dòng)到連接狀態(tài)時(shí),油箱12中的油通過壓力泵20將油壓入到液壓缸1的上部,推動(dòng)液壓活塞桿2的頂部向下,液壓缸1下部的油經(jīng)過管道進(jìn)入油箱12中,從而將液壓活塞桿2頂出,達(dá)到起升的目的。
參見圖3,當(dāng)二位四通電磁閥19在電磁閥閥體(7)中向右移動(dòng)到連接狀態(tài)時(shí),油箱12中的油通過壓力泵20將油壓入到液壓缸1的下部,推動(dòng)液壓活塞桿2的頂部向上,液壓缸1上部的油經(jīng)過管道進(jìn)入油箱12中,從而將液壓活塞桿2收回,達(dá)到降落的目的。
根據(jù)車上的輪胎爆損的情況分別使用液壓千斤頂,根據(jù)車的噸位安裝不同的液壓缸,如遇有爆胎受損時(shí),隨時(shí)任意使用自動(dòng)液壓千斤頂,通過電磁閥自動(dòng)調(diào)控液壓千斤頂?shù)母叨炔㈡i住。使使用過程更加方便快捷安全可靠,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此設(shè)計(jì)小巧,可以安裝在任何一種車上。
以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
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