[實用新型]一種用于氫氣動力汽車的氫氣發生裝置無效
| 申請號: | 200820122856.6 | 申請日: | 2008-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN201280061Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 談文明 | 申請(專利權)人: | 談文明 |
| 主分類號: | B60K8/00 | 分類號: | B60K8/00 |
| 代理公司: | 北京國林貿知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李桂玲;李富華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 氫氣 動力 汽車 發生 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車動力清潔能源,特別涉及一種用于氫氣動力汽車的氫氣發生裝置。
背景技術
共所周知燃油汽車的廢氣排放是當前城市的主要污染源,為了減少污染人們對燃油汽車廢氣的排放進行了嚴格的限制,并對其制定了嚴格的標準,但只要是燃油就會存在有害氣體的排出污染空氣。為此人們開發了各種汽車動力來改善汽車廢氣的排放,例如人們開發了油電混合動力,動力電池,天然氣動力發動機等來減少甚至消滅廢氣對空氣的污染,但油電混合動力還是存在廢氣的污染,動力電池存在使用壽命和行駛里程不夠長的問題,并且動力電池也存在充電電池成本相對較高的問題,使用天然氣就需要有儲存天然氣的加氣站,建立大量的天然氣儲存站就需要投入大量的安全設施成本。因此,如何找到一種最佳汽車動力源是當今世界不斷研究開發的問題。
發明內容
本實用新型的目的是針對汽車動力源而提出的一種用于氫氣動力汽車的氫氣發生裝置技術方案。
本實用新型的技術方案是:一種用于氫氣動力汽車的氫氣發生裝置,其特征在于,所述氫氣發生裝置包括水箱、氫氣發生室和氫氣儲藏室;所述氫氣發生室中的上部設有一個氫氣倉,所述氫氣倉下部設有一排噴淋管,在所述噴淋管的下部設有金屬鈉儲藏倉,金屬鈉放在金屬鈉儲藏倉中并裸露在噴淋管的噴水頭下側,所述金屬鈉儲藏倉的下部是氫氧化鈉溶液儲藏倉,所述金屬鈉儲藏倉與所述氫氧化鈉溶液儲藏倉之間由網板隔開;所述水箱通過輸水管路連接至氫氣發生室的噴淋管,所述氫氣發生室的氫氣倉通過輸氣管路與氫氣儲藏室連接;所述氫氣儲藏室設有氫氣輸出口,所述氫氣輸出口通過輸氣管路連接至氫氣發動機;所述氫氣發生室下部設有氫氧化鈉溶液排放口,所述排放口管路上設有閥門。
本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型結構簡單,所產生的氫氣用于汽車發動機與使用天然氣作為能源的發動機一樣不存在汽車污染排放問題;
2.又由于金屬鈉非常廉價,產生氫氣的裝置也非常簡單,使汽車造價將非常低;
3.使用本實用新型只需在加氣站適時加入適當的水和添加金屬鈉就可以產生氫氣,而無需儲存危險的氫氣,氫氧化鈉溶液可通過閥門定期排出,經烘干、電解還原為金屬鈉重復使用;電解時也沒有任何污染,而且電解速度非??欤绱朔绞剑饘兮c變成了攜帶能源的媒介,電解時吸收能量,氧化時釋放出氫氣,釋放能量,可以重復使用,毫無污染。
下面結合附圖和實施例對本實用新型做一詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用型新結構示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用型新一種用于氫氣動力汽車的氫氣發生裝置實施例。該氫氣發生裝置包括水箱1、氫氣發生室2和氫氣儲藏室3,氫氣發生室中的上部有一個氫氣倉2-1,緊接著氫氣倉下部設有一排噴淋管2-2,在噴淋管的下部設有金屬鈉儲藏倉2-3,金屬鈉4放在金屬鈉儲藏倉中并裸露在噴淋管的噴水頭下側,金屬鈉儲藏倉的下部是氫氧化鈉溶液儲藏倉2-4,金屬鈉儲藏倉與氫氧化鈉溶液儲藏倉之間由網板2-5隔開,水箱通過輸水管路6連接至氫氣發生室的噴淋管,氫氣發生室的氫氣倉通過輸氣管路7與氫氣儲藏室連接,氫氣儲藏室設有氫氣輸出口3-1,該氫氣輸出口通過輸氣管路連接至氫氣發動機,在氫氣輸出口連接至氫氣發動機的輸氣管路上設置有氣閥9;所述氫氣發生室下部設有氫氧化鈉溶液排放口,排放口管路上設有閥門10。
在所述輸水管路上設置有輸水閥門6-1用以控制輸水量。
在所述氫氣發生室的氫氣倉連接氫氣儲藏室的輸氣管路上設置有輸氣泵7-1用以將氫氣泵入氫氣儲藏室,并保持氫氣儲藏室的氫氣有一定壓力;該氫氣儲藏室的氫氣壓力保持在0.1MP至0.2MP之間,一旦壓力不夠就要求氫氣發生室生產氫氣并向氫氣儲藏室輸送。
目前使用天然氣作為燃料的發動機完全可以使用氫氣作為燃料,因此本實用新型的工作原理是:在汽車上安裝的本實用新型將金屬鈉與水分開放置,將適量的水送入氫氣發生室中的噴淋管噴向放在金屬鈉儲藏倉中的金屬鈉,水和金屬鈉進行化學反應產生氫氣和氫氧化鈉溶液7,氫氣向上進入氫氣倉,氫氧化鈉溶液流入氫氧化鈉溶液儲藏倉,氣泵將氫氣泵入氫氣儲藏室,并保持氫氣儲藏室的氫氣有一定壓力,需要給發動機提供氫氣時,氫氣儲藏室設有的氫氣輸出口將氫氣送至氫氣發動機,氫氣在發動機中燃燒產生水排出毫無污染;一旦金屬鈉全部反應成氫氧化鈉溶液,就去汽車充電站通過在氫氣發生室下部的排放口2-5將氫氧化鈉溶液通過閥門放出進行電解還原成金屬鈉,電解時也沒有任何污染,而且電解速度非???,同時只需在金屬鈉儲藏倉中添加金屬鈉,在水箱中添加水即可;如此方式,公路邊設置類似加油站的汽車充電站,當金屬鈉消耗光時,可以去充電站將金屬鈉重新置換出來,該動力系統原料可以循環使用,金屬鈉變成了攜帶能源的媒介,電解時吸收能量,氧化時釋放出氫氣,釋放能量,金屬鈉重復使用,毫無污染。
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