[實用新型]排煙風機

有效

• 申請號: 200820120847.3
• 申請日: 2008-07-03
• 公開（公告）號: CN201246334Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 韋恩·艾倫
• 申請（專利權）人: 優蘭特安全設備(寧波)有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/30;F04D29/42;F04D29/02;F04D29/70;F04D25/06
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司
• 代理人: 袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及一種用于消防通風的手提式排煙風機。

背景技術

現有一種專利號為CN01224144.X的中國實用新型專利提出了一種結構，其結構包括機殼、電機、葉輪、及冷卻裝置，電機直聯葉輪，冷卻裝置由隔熱內筒、冷卻輪、進氣管和排氣管組成，電機固定于風機隔熱內筒內，電機的后端輸出軸上裝有冷卻輪，在排風通道中沿周向均布數個導流葉片，在隔熱內筒的靠近風機出風口一端的圓周位置上設有進氣管，在隔熱內筒的靠近風機葉輪一端的圓周位置上設有排氣管。該實用新型具有高效、低噪、節能、環保等優點，其外形結構可根據通風消防排煙的管網的條件，與各種系統聯接成管道的一部分。但其缺點是，該風機結構較復雜，如在電機的后端輸出軸上裝有冷卻輪，在隔熱內筒的靠近風機出風口一端的圓周位置上設有進氣管，在隔熱內筒的靠近風機葉輪一端的圓周位置上設有排氣管等結構，使制作較麻煩；而更重要的是其葉輪是采用離心式葉輪，排風量難達到理想的效果，所以其結構還有待于改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種流速快且能增大氣流流量的排煙風機。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該排煙風機，包括有驅動機、兩端相通的機殼及風葉輪，所述驅動機和風葉輪置于機殼的內腔中，驅動機的輸出軸與風葉輪相連接而相互聯動在一起，其特征在于：所述風葉輪為渦輪風葉輪。

作為改進，所述渦輪式風葉輪的結構包括有輪輻、輪殻和輪圈，所述輪殻位于輪圈內的中心并通過輻射狀的輪輻與輪圈連接而固定在一起，而所述的驅動機的輸出軸與輪殻相連接而相互聯動在一起，所述風葉輪其上的風葉以間隔等距地分布于輪圈的外周面上。

再改進，所述驅動機優選為電機，在殼體上設置電源開關，所述電機通過導線經電源開關與電源構成回路。當然驅動機也可以是柴油機和汽油機，具體可按設計而定。

再改進，所述電機其外周包裹有一層防止電機損壞的隔熱體。

再改進，所述機殼可選擇由內殼體和耐火塑料制成的外殼體組成，內殼體套置于外殼體的內腔中，并通過螺釘相互固定在一起，所述電機及風葉輪為設置內殼體的內腔中，在外殼體的兩端通孔位置上設置有防止物體卷入到殼體內的隔離網，并在殼體的一端設置有方便與通氣軟管相連接的連接頭。

再改進，所述隔離網可脫卸式固定于網架上，而網架通過螺釘或螺栓與外殼體的相應位置固定在一起，并在一網架上延伸出能方便與通氣軟管相連接的連接頭。

再改進，所述外殼體在頂部上還可設置有一便于提手或吊掛的拎手部。

與現有技術相比，本實用新型采用風葉輪為渦輪風葉輪，該渦輪風葉輪當風葉輪在進口推動氣體往前流動的同時能壓縮氣體，而當氣體從出口流出時能放大氣流，以至增大了氣流的流量，從而有效地提高了氣體的流速與流量；還有，本實用新型直接通過隔熱體來保護驅動機，不僅能起到良好的隔熱作用，而且使結構更簡單、制作更方便，以致降低風機的生產成本；還有，本實用新型的外殼體采用塑料制成，不僅減輕了本風機的重量、便于移動和攜帶，而且也進一步降低了風機的制作成本。所以本實用新型是一種非常實用的產品，值得推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構分解圖；

圖2是圖1組裝后未蓋上隔離網時的立體圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。