[實用新型]摩托車拖車無效
| 申請號: | 200820120765.9 | 申請日: | 2008-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN201235774Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發明(設計)人: | 孔樹勇;宋亞華;鄔齊明;袁加榮 | 申請(專利權)人: | 孔樹勇 |
| 主分類號: | B60P3/07 | 分類號: | B60P3/07;B62B3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315511浙江省奉化*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 拖車 | ||
1.摩托車拖車,由車架(7)、承載桿(12)、車輪(9)、連接器(1)構成拖車主體,其特征是所述的車架(7)由金屬管子或型材圍成框架,在車架(7)前端設提手(2),在車架(7)的左右兩側邊框上設有固定摩托車的保險帶扣(8),在車架(7)的一側邊框前部設有支撐桿(6),左右兩側邊框的后部設有一對車輪(9),在車架(7)的后邊框的兩角設有指示行車的尾燈(10),其電路與主車電路相通,在車架(7)沿前進方向的中軸線設承載桿(12),在所述承載桿(12)的前部設置摩托車的前輪擱架(5),后部設置后輪擱板(11),在承載桿(12)前端設有聯接器(1),可與小汽車尾部的拖帶掛鉤相連接,在承載桿(12)與車架(7)的結合部位設鎖定機構。
2.如權利要求1所述的摩托車拖車,其特征是所述鎖定機構包括鎖柄(3)和鎖扣(4),扣合時能使車架(7)與承載桿(12)牢固結合。
3.如權利要求1所述的摩托車拖車,其特征是在所述車架(7)與承載桿(12)在后部設有鉸鏈連接,車架(7)與承載桿(12)脫離后其前端可以上翹,使承載桿(12)的后端著地,車架(7)由支撐桿(6)下垂于地面支撐。
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