[實用新型]健身發電劃船機

無效

• 申請號: 200820120223.1
• 申請日: 2008-06-30
• 公開（公告）號: CN201220058Y
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 曹江
• 申請（專利權）人: 曹江
• 主分類號: A63B21/22
• 分類號: A63B21/22;A63B69/06;F03G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種健身器材，特別涉及一種能夠利用人體健身時消耗的體能發電的健身發電劃船機。

背景技術

普通的健身器在人們使用的過程中通常不能將人體運動所消耗的能量轉化為電能儲藏起來，這實際上是一種明顯的能源浪費。在能源緊缺的今天，尋找一種方便可行的辦法將人體運動時消耗的能量收集起來轉化為電能加以利用顯得非常必要。但是傳統的發電機往往體積龐大，啟動轉速高，難以應用到現有的劃船機等健身設備中。在200620110696.4號已授權的中國實用新型專利中提到一種新型小型風力發電機系統，其體積小，在低轉速下就能夠開始發電。在200820104208.8、200810073553.4和200810075354.9等中國專利申請中更進一步提出了一種新型的雙層轉子風力發電機。上述發電機具備在40-60rpm的低轉速下開始發電的能力，因而同樣適用于健身發電兩用健身設備中。

現有的劃船機在使用時，人體手部的運動軌跡通常接近于直線往復，或在一個半徑比較大的圓弧上的往復。而實際上的劃船運動，漿的出水、歸位、入水、拉漿等動作是一個接近橢圓的軌跡。通過借鑒橢圓機的設計原理，可以很好地模擬劃船運動。

發明內容

本實用新型通過在傳統的健身劃船機上安裝專門設計的能夠在低速下開始發電的小型發電機來替代傳統的單純采用彈簧、拉簧或提拉重物的方式，實現了將人體運動時所消耗的部分能量轉化為電能，并儲藏起來提供電力供應的愿望。本實用新型在實現運動健身的目的的同時部分地解決電力匱乏的問題，而且這種電能是環保的。

本實用新型所述的健身發電劃船機的主動輪和從動輪之間由傳動帶連接，從動輪通過軸承與發電機的機軸連接；當人體做劃船式運動時，在用力回拉的行程，人體產生的一部分能量傳遞到主動輪，另一部分能量儲存在彈簧中，在放松歸位的行程，彈簧拉動主動輪繼續旋轉并把能量傳遞到主動輪，主動輪通過傳動帶帶動從動輪并進而帶動發電機的機軸轉動。本實用新型的特征是，所述發電機的起始電壓為0至30伏。

進一步的優化在于，所述發電機的起始轉速為0至80rpm。

作為一種優選設計，所述發電機的起始電壓為8至25伏，起始轉速為20至70rpm。

更進一步地，所述主動輪的半徑為7.5至20厘米，所述從動輪的半徑為1至3厘米，主動輪和從動輪的轉速比為1∶7至1∶4；

作為一種優選結構，所述主動輪的半徑為10至15厘米，所述從動輪的半徑為1.5至2.5厘米，主動輪和從動輪的轉速比為1∶6至1∶5。

更進一步地，所述發電機的起始電壓為8至10伏，起始轉速為30至65rpm。

上述參數的設定是基于普通人體劃船機上鍛煉時比較合理的運動速率和運動消耗而得出的。普通人體在250瓦的運動功率時能夠堅持30分鐘左右，而本實用新型所采用的發電機的額定功率為150-250瓦左右，額定轉速為240至400rpm。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構側視圖；

圖2是本實用新型中傳動機構的連接關系示意圖；

圖中：1.主動輪；2.發電機；3.蓄電池、控制電路和輸出接口；4.傳動桿；5.彈簧桿；7.從動輪；8.傳動帶。

圖3是本實用新型中主動輪和從動輪之間的半徑比例關系示意圖。

圖中符號含義為：R為主動輪的半徑；r為從動輪的半徑。

圖4是本實用新型采用兩級傳動結構的實施例示意圖。圖中：9.中間輪；81.傳動帶；82.傳動帶。

具體實施方式

以下根據本實用新型的一個較佳實施例并配合附圖詳細說明本實用新型的技術特征及有益效果。

圖1及圖2是本實用新型一實施例的整體外觀和傳動機構部分的連接關系示意圖。當人體做劃船式運動時，傳動桿4帶動主動輪1轉動，主動輪1通過傳動帶8帶動從動輪7轉動，從而使發電機2發電，產生的電能儲存在蓄電池里，圖中3包括了蓄電池、控制電路和輸出接口。

在本實施例中，傳動輪可以是皮帶輪，也可以是鏈輪。

在本實施例中，主動輪的半徑為10厘米，從動輪的半徑為2厘米，主動輪和從動輪的半徑比為5∶1，也就是R∶r＝5∶1，這時主動輪和從動輪之間的轉速比為1∶5。

當主動輪的轉速，也就是鍛煉者做劃船運動的頻率達到每分鐘48至80圈(4880rpm)時，發電機達到額定轉速240-400rpm。此時，由人體上臂、腿和腰背協同運動產生的有效拉力達到20公斤左右，發電機達到額定功率200瓦左右。