[實用新型]電動自行車應急輪

無效

• 申請號: 200820120009.6
• 申請日: 2008-06-24
• 公開（公告）號: CN201231745Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 黎宏
• 申請（專利權）人: 黎宏
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種電動自行車應急輪，其特征在于：它由一個扁鋼制成的形 支撐(1)和一個單輪(5)組成，在支撐(1)的上端有個通孔，通孔的直 徑略大于電動自行車的輪軸直徑，在支撐(1)的上端還設有一個壓緊裝置， 支撐(1)的下端有一個輪軸(4)，單輪(5)安裝在輪軸上(4)，通孔中心 到單輪(5)下沿的高度大于電動自行車輪胎的半徑。

2、根據權利要求1所說的電動自行車應急輪，其特征在于：所說的支 撐(1)可以由上支撐(6)和下支撐(9)組合而成，所說的上支撐(6)是 上部帶一通孔的長扁形結構，通孔的直徑略大于電動自行車的輪軸直徑，在 上支撐(6)的中部有一個環形凸起(7)，所說的下支撐(9)是一個扁鋼制 成的形結構，其上端設有一扁形凹口(8)，凹口(8)的大小及深度 與上支撐(6)的外形尺寸相配，可以較緊密地套在上支撐(6)上。

3、根據權利要求1所說的電動自行車應急輪，其特征在于：所說的壓 緊裝置由一個螺帽(2)和一個螺栓(3)組成，螺帽(2)水平焊接在支撐 (1)上端與單輪(5)相反側的合適位置，螺栓(3)由下向上旋擰在螺帽 (2)中。

4、根據權利要求1或3所說的電動自行車應急輪，其特征在于：所說 的壓緊裝置還可以由一個長方形的環套(10)和兩個螺釘(11)組成，長方 形環套(10)可在支撐(1)的上端滑動，在長方形環套(10)的兩邊各設 有一個螺孔，螺釘(11)擰在螺孔中。