[實用新型]變壓器反餅線圈繞制過渡裝置

無效

• 申請號: 200820119515.3
• 申請日: 2008-10-15
• 公開（公告）號: CN201270197Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 張敬民;武懷禮;管玉成
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大同電力機車有限責任公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙燕力

技術領域

本實用新型是關于一種變壓器粗導線線圈反餅繞制裝置，尤其是一種變壓器反餅線圈繞制過渡裝置。

背景技術

原來變壓器線圈繞制的基本過程是：正餅線圈由芯部向外正常繞制，在繞制反餅線圈時，先要以正餅方式繞制，繞制完成后推倒手工盤制，將外圈的導線倒換到里圈，最終結果是好像反餅線圈是從外向里繞制一樣。這樣存在的問題主要有兩個，一是反餅線圈的長度確定困難，反餅線圈的長度必須要保證換位點位置的準確和線圈密室度，二是反餅線圈要進行手工線圈里外圈轉換，勞動強度大。如圖1所示，正餅線圈A由芯部a向外繞制完成后，再從芯部b開使繞制一個過渡餅B，過渡餅B繞制完成后推倒過渡餅B，將c點固定于手工盤，再重新盤制推倒的導線，盤制完成后要求導線換位點正確、線餅密實，這就要求d、b兩點間的導線長度必須合適，實際操作中要進行多次的試驗才能得到。

原有直流電力機車變壓器線圈的繞制，導線一般為紙包扁銅線，線圈層數也不多，以上兩個難點較容易克服。但是針對于270km/h交流傳動電力機車變壓器線圈繞制時，導線為13股換位導線，導線粗，硬度高，線餅線圈層數多，給線圈的繞制帶來了相當大的困難。反餅線圈繞制無法按照原有方法克服以上兩個難點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種變壓器反餅線圈繞制過渡裝置，本過渡裝置能夠使反餅線圈預成形，準確確定反餅線圈的導線長度，簡化操作、提高功效。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種變壓器反餅線圈繞制過渡裝置，所述過渡裝置包括多個內徑相同的圓環形靠板，每兩個圓環形靠板之間固定設有一圓環形間隔體；所述圓環形靠板及圓環形間隔體軸向同心設置，由各圓環形間隔體的外環面及其兩側的圓環形靠板側面構成一繞設導線的環槽；所述各圓環形靠板的外徑沿軸向方向逐步遞減；所述圓環形間隔體的徑向尺寸沿所述軸向方向的相同方向遞減；所述各靠板于徑向同一方位開設有出線口。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述圓環形靠板與相應的圓環形間隔體固定連接部位環設有多個貫穿所述圓環形靠板和相應的圓環形間隔體的通孔，由鉚釘、螺釘或螺栓穿設于所述通孔將圓環形靠板與相應的圓環形間隔體固定連接。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述鉚釘為銅管鉚釘。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述鉚釘或螺釘連接處的兩側圓環形靠板設有對應的安裝孔。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述各圓環形靠板和圓環形間隔體由層壓環氧玻璃布板絕緣材料制成。

由上所述，使用本實用新型的變壓器反餅線圈繞制過渡裝置后，可使導線在空間上以螺旋線展開，反餅線圈導線在該過渡裝置中是先繞制外圈，后繞制芯部線圈。使用該過渡裝置極大的簡化了操作，省去了現有反餅線圈繞制時的推倒重繞工序，繞制完成后松開導線，取下該過渡裝置，將螺旋狀的線圈稍加修整就形成所述反餅線圈，無需按現有技術的方法確定導線長度，無需進行內外圈導線倒換，因此，省時省力。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中，

圖1：現有技術中反餅線圈繞制方法示意圖。

圖2：本實用新型變壓器反餅線圈繞制過渡裝置的結構示意圖。

圖3：圖2的側視示意圖。

圖4：使用本實用新型繞制完成后的變壓器線圈的示意圖。

圖5：使用本實用新型繞制的反餅線圈示意圖。

圖6：本實用新型變壓器反餅線圈繞制過渡裝置整體切割后的結構示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

如圖2、圖3所示，一種變壓器反餅線圈繞制過渡裝置，所述過渡裝置包括多個內徑相同的圓環形靠板1，每兩個圓環形靠板1之間固定設有一圓環形間隔體2；所述圓環形靠板1及圓環形間隔體2軸向同心設置，由各圓環形間隔體2的外環面及其兩側的圓環形靠板1側面構成一繞設導線的環槽3；所述各圓環形靠板1的外徑沿軸向方向F逐步遞減；所述圓環形間隔體2的徑向尺寸也沿所述軸向方向F的相同方向遞減，使該過渡裝置從其側面看，形成一端大另一端小的圓臺形；所述各圓環形靠板1于徑向同一方位開設有出線口11(如圖3所示)，以實現導線以正、逆兩個方向由大圈向小圈過渡繞制。