[實用新型]帶有雙面過濾管狀微孔陶瓷的復合濾芯

無效

• 申請號: 200820119108.2
• 申請日: 2008-06-05
• 公開（公告）號: CN201268642Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 黃樟焱
• 申請（專利權）人: 黃樟焱
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02;C02F1/28;C02F1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及飲用水處理技術領域，尤其涉及一種帶有雙面過濾管狀微孔陶瓷的復合濾芯。

背景技術

飲水機專用凈水器已經是普遍使用的產品，雖然種類繁多，但結構形式主要包括原水箱(也稱上桶)、一個或幾個濾芯、凈水箱(也稱下桶)和控制飲水機水斗中水位的浮子閥等，其核心部分是濾芯。絕大部分飲水機專用凈水器都設有吸附單元和過濾單元。當吸附單元中的吸附材料為活性炭時，俗稱活性炭濾芯，所采用的活性炭均為粒狀活性炭。過濾單元中的過濾材料只有當過濾精度很高時，才有很好的過濾效果，即能有效濾除水中的細菌等微小懸浮物，例如過濾材料采用高精度微孔陶瓷。

公知技術的飲水機專用凈水器濾芯存在的缺點有：

1.高精度微孔陶瓷很容易堵塞，頻繁的清洗或刷洗，給用戶使用帶來不便。

2.粒狀活性炭的有效利用率較低。粒狀活性炭起吸附凈化作用的部分主要集中在顆粒的表層和近表層，而顆粒的中心部分所起的吸附凈化作用很小。原因之一是：水中的污染物通過擴散方式進到顆粒的中心需要時間，而擴散速度通常遠小于濾水速度；原因之二是：水中的微小懸浮物(膠體等)會逐漸將活性炭表面的微孔堵塞，表層的微孔堵塞后，顆粒內部剩余的吸附功能就再也不能發揮吸附作用。換句話說，粒狀活性炭濾芯失效時，顆粒中心部分的材料可能遠未達到吸附飽和狀態，造成活性炭的有效利用率很低，浪費資源。顆粒越大，活性炭的有效利用率越低。水處理行業每年都以較高的速度在發展，活性炭的用量也每年都在以較高的速度在增長，所以，提高資源的有效利用率、節約資源，意義重大。

要使凈水器濾芯中的高精度微孔陶瓷不易堵塞，同時，還要提高活性炭的有效利用率，還需要技術上進行突破。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀的不足而提供一種帶有雙面過濾管狀微孔陶瓷的復合濾芯。該復合濾芯主要用在飲水機專用凈水器上，也可以用在其它類似的凈水器上，如臺式或立式凈水器上。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種帶有雙面過濾管狀微孔陶瓷的復合濾芯，其包括濾芯內殼體，內殼體由內蓋和內本體組成，內蓋和內本體之間可以設計成可拆裝式密封結構，也可以設計成不可拆裝式密封結構；內殼體的內腔上部設有雙面過濾管狀微孔陶瓷，內腔下部設有包括松散狀態的粉末狀水處理材料；設有到達內腔底部的進水管，內蓋上設有排氣裝置。

所述的雙面過濾管狀微孔陶瓷上、下端敞口，側壁開槽，開槽的作用是使管狀微孔陶瓷內部和外部連通，所以槽可以開成多種形式，例如：兩端直通型、一端直通型和很短的孔型等；雙面過濾管狀微孔陶瓷內部設有在上端開口的水流通道，上端與內蓋密封連接，內蓋上設有出水孔，出水孔連通雙面過濾管狀微孔陶瓷內的水流通道；雙面過濾管狀微孔陶瓷可以支撐在內本體上，也可以支撐在內蓋上；雙面過濾管狀微孔陶瓷的過濾精度不大于0.4微米，為了更可靠地濾除水中的微小物質(如粉末狀水處理材料、細菌等)，優選過濾精度不大于0.15微米的雙面過濾管狀微孔陶瓷。

所述的粉末狀水處理材料至少包括吸附劑和混凝劑其中的一種。

所述的吸附劑至少包括活性炭、硅藻土、活性氧化鋁和活性氧化鎂其中的一種。

所述的混凝劑至少包括硫酸鋁、明礬、聚合氯化鋁、聚合硫酸鋁、鋁酸鈉、三氯化鐵、硫酸亞鐵、聚合硫酸鐵、碳酸鎂、聚合氯化鐵、骨膠、聚丙烯酰胺、活化硅酸和海藻酸鈉其中的一種。混凝劑最好制成緩釋劑，以非常緩慢的速度向水中釋放。

所述的粉末實際上就是尺寸十分微小的顆粒，所以粉末和顆粒之間沒有嚴格準確的界限，行業中常采用目數來描述顆粒尺寸，顆粒的目數越大，則顆粒的尺寸越小。凈水器中常用的粒狀活性炭一般在10目～40目之間，本實用新型技術中的粉末狀水處理材料(包括粉末活性炭)的目數為至少80目以上，優選200目以上。

所述的排氣裝置中設有包括折成“U”狀的疏水性中空纖維膜，該中空纖維膜在頂部采用粘接劑使之相互粘接并粘接固定在排氣裝置殼體的內側壁上，排氣裝置的殼體再與內蓋密封固定連接；所述的中空纖維膜的過濾精度不大于0.3微米；排氣裝置的出氣口位置高于濾芯內殼體的出水口。由于疏水性中空纖維膜具有通水阻力很大、通氣阻力很小的特性，所以，本排氣裝置能有效阻擋濾芯內殼體中的水、粉末狀水處理材料和水中的微小懸浮物(細菌等)，排出的是潔凈的氣體。因排氣裝置的出氣口位置高于濾芯內殼體的出水口，從而可以避免出氣口被水流覆蓋和排氣時出現汽泡現象，同時也減小了排氣阻力。