[實(shí)用新型]電磁發(fā)動(dòng)機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820118789.0
• 申請(qǐng)日: 2008-06-05
• 公開（公告）號(hào): CN201204538Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宗偉軍;陳芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宗偉軍
• 主分類號(hào): H02K33/18
• 分類號(hào): H02K33/18;H02K7/06;F01B23/02
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標(biāo)代理事務(wù)所
• 代理人: 張岱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電磁發(fā)動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)

當(dāng)今世界上的交通工具大多是采用燃油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源的。然而燃油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)從空氣中排放一定量的廢氣，而這些廢氣中又含有大量有害氣體，即使安裝上凈化器，也不能完全將其去除，再加上燃油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量噪音，這些都構(gòu)成了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)還會(huì)不同程度的向大氣中排放一定量的熱量，使周邊環(huán)境溫度上升，不斷地惡化周邊環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠改善環(huán)境，提高效率的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在所述的缸體內(nèi)設(shè)置有曲軸和活塞缸，在所述的活塞缸內(nèi)設(shè)置有與曲柄相鉸接的活塞，在活塞的上端向上設(shè)有第一電磁鐵，在活塞缸的缸蓋上對(duì)應(yīng)第一電磁鐵的位置設(shè)有第二電磁鐵，兩電磁鐵相對(duì)一側(cè)的磁極相同；在活塞缸內(nèi)近缸蓋的位置設(shè)有行程開關(guān)，第一電磁鐵和第二電磁鐵的電源線連接在行程開關(guān)上；其中，在活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，行程開關(guān)使第一電磁鐵和第二電磁鐵的電源線被導(dǎo)通；在所述的曲軸的輸出端上連接有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出端連接有蓄電池。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在所述的缸體內(nèi)設(shè)置有曲軸和活塞缸，在所述的活塞缸內(nèi)設(shè)置有與曲柄相鉸接的活塞，在活塞的上端向上設(shè)有第一電磁鐵，在活塞缸的缸蓋上對(duì)應(yīng)第一電磁鐵的位置設(shè)有第二電磁鐵；所述的第一電磁鐵與第二電磁鐵采用的是交流電或脈動(dòng)直流電，所述的交流電或脈動(dòng)直流電的頻率與曲軸的行程相適配，在所述的曲軸的輸出端上連接有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出端連接有蓄電池。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在所述的缸體內(nèi)設(shè)置有曲軸和活塞缸，在所述的活塞缸內(nèi)設(shè)置有與曲柄相鉸接的活塞，在活塞的上端設(shè)有磁鐵，在活塞缸的缸蓋上對(duì)應(yīng)磁鐵的位置設(shè)有電磁鐵，電磁鐵與磁鐵相對(duì)一側(cè)的磁極相同；在活塞缸內(nèi)近缸蓋的位置設(shè)有行程開關(guān)，電磁鐵電源線連接在行程開關(guān)上；其中，在活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，行程開關(guān)使電磁鐵的電源線被導(dǎo)通；在所述的曲軸的輸出端上連接有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出端連接有蓄電池。

采用上述結(jié)構(gòu)，利用電能轉(zhuǎn)化為磁能，再由磁能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能做功，根據(jù)磁的同性相斥、異性相吸的原理，科學(xué)的使用少量的電能使之產(chǎn)生強(qiáng)大的磁能，通過活塞缸內(nèi)的電磁鐵在設(shè)定范圍內(nèi)相互排斥、相互吸合，所產(chǎn)生極強(qiáng)的排斥力和吸合力，迫使活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)作進(jìn)一步地說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在所述的缸體內(nèi)設(shè)置有曲軸1和活塞缸2，在所述的活塞缸內(nèi)設(shè)置有與曲柄相鉸接的活塞3，在活塞的上端向上設(shè)有第一電磁鐵4，在活塞缸的缸蓋上對(duì)應(yīng)第一電磁鐵的位置設(shè)有第二電磁鐵5，兩電磁鐵相對(duì)一側(cè)的磁極相同；在活塞缸內(nèi)近缸蓋的位置設(shè)有行程開關(guān)6，第一電磁鐵4和第二電磁鐵5的電源線連接在行程開關(guān)6上；其中，在活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，行程開關(guān)使第一電磁鐵和第二電磁鐵的電源線被導(dǎo)通，這樣就會(huì)使兩個(gè)電磁鐵瞬間產(chǎn)生磁場(chǎng)，由于兩電磁鐵的磁極相同，因此借助該排斥力驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)做功；在所述的曲軸的輸出端上連接有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出端連接有蓄電池。

但是上述的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)由于僅在活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)做功，而其它時(shí)間則是靠慣性做功，因此，做為一種變形，本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以包括一發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，在所述的缸體內(nèi)設(shè)置有曲軸和活塞缸，在所述的活塞缸內(nèi)設(shè)置有與曲柄相鉸接的活塞，在活塞的上端向上設(shè)有第一電磁鐵，在活塞缸的缸蓋上對(duì)應(yīng)第一電磁鐵的位置設(shè)有第二電磁鐵；所述的第一電磁鐵與第二電磁鐵采用的是交流電或脈動(dòng)直流電，所述的交流電或脈動(dòng)直流電的頻率與曲軸的行程相適配，在所述的曲軸的輸出端上連接有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的輸出端連接有蓄電池。這樣，由于脈動(dòng)電或交流電的的頻率與曲軸的行程相適配，可以使得活塞位于上止點(diǎn)時(shí)兩電磁鐵磁極相同，產(chǎn)生排斥力，而活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，兩電磁鐵的磁極相反，產(chǎn)生吸引力，從而使得本實(shí)用新型的電磁發(fā)動(dòng)機(jī)在上、下止點(diǎn)時(shí)均可以做功。