[實用新型]車輛運輸車的裝車導向裝置

無效

• 申請號: 200820118069.4
• 申請日: 2008-06-10
• 公開（公告）號: CN201254124Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 羅國剛;劉新波;田剛;周玉鵬;王旭東;林質斌;胡秋雁
• 申請（專利權）人: 重汽集團專用汽車公司
• 主分類號: B60P3/075
• 分類號: B60P3/075
• 代理公司: 北京恒久聯達知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐雪琦

技術領域

本實用新型屬于導向裝置，具體涉及一種車輛運輸車的裝車導向裝置。

背景技術

汽車廠家大批量生產的同時，也通過車輛運輸車把汽車運輸到銷售地點或用戶那里，車輛運輸車在裝車時，需要在有限的空間內緊湊的安排多部新車，新車在托架上行駛，其軌跡需要精確的按照設定路線行進，稍有偏差，汽車輪胎就會脫離運輸車的托架，駕駛員直接把汽車開上車輛運輸車會存在一定的危險。

實用新型內容

為了克服公知技術領域存在的上述缺陷，本實用新型的目的在于，提供一種結構簡單、使用方便、導向精確的車輛運輸車的裝車導向裝置。

本實用新型提供的車輛運輸車的裝車導向裝置，設置在車輛運輸車的托架上，它包括立桿、導向桿，導向桿固定設置在立桿頂端，所述立桿固定設置在托架上，該導向裝置成對平行設置，兩排立桿的間距，略小于裝載新車的橫向左右兩輪胎之間的間距，新車可以騎行于兩排導向裝置外側。

本實用新型提供的車輛運輸車的裝車導向裝置，結構簡單、使用方便、導向精確。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的局部后視結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的局部側面結構示意圖。

圖中標注：

1.立桿；2.導向桿；3.托架；4.輪胎。

具體實施方式

下面參照附圖，結合一個實施例，對本實用新型提供的車輛運輸車的裝車導向裝置進行詳細的說明。

實施例

參照圖1、圖2，本實施例的車輛運輸車的裝車導向裝置，設置在車輛運輸車的托架3上，它包括立桿1、導向桿2，導向桿2固定設置在立桿1的頂端，所述立桿1固定設置在托架3上，該導向裝置成對平行設置，兩排立桿的間距，略小于裝載新車的橫向左右兩輪胎4之間的間距，新車輪胎4可以騎行于兩排導向裝置外側。