[實用新型]電子卡連接器無效
| 申請號: | 200820116848.0 | 申請日: | 2008-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN201207500Y | 公開(公告)日: | 2009-03-11 |
| 發明(設計)人: | 朱方躍;孫運松;趙期俊;尹華 | 申請(專利權)人: | 富士康(昆山)電腦接插件有限公司;鴻海精密工業股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/633 | 分類號: | H01R13/633 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215316江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子卡 連接器 | ||
【技術領域】
本實用新型是有關一種電子卡連接器,尤其涉及一種具有退卡機構的電子卡連接器。
【背景技術】
隨著電子產業的迅猛發展,電子卡的應用越來越廣泛,相應的,用以連接電子卡的電子卡連接器也廣泛應用在電子設備上,為方便將電子卡從電子卡連接器中取出,現有大多數電子卡連接器都設有退卡機構,以使電子卡連接器自動將電子卡退出。
與本案相關的現有技術可參考2007年6月20日公告的中國實用新型專利第2914394?Y號揭示的一種電子卡連接器,該電子卡連接器包括絕緣本體、導電端子及設于絕緣本體側部的退卡機構,退卡機構包括可相對絕緣本體移動的滑塊、驅動滑塊移動的彈簧及選擇性定位滑塊與絕緣本體相對位置的導桿。滑塊設有與電子卡運動方向相平行的公用軌道、自公用軌道一端分別向兩相對外側延伸的進卡軌道與退卡軌道及分別連接于進卡軌道與退卡軌道另一端的鎖卡軌道?;瑝K還凸設有位于進卡軌道、退卡軌道及鎖卡軌道之間并向上凸伸的心形凸輪,凸輪頂部設置為水平狀結構。導桿為ㄇ形桿結構,其包括水平部及設于水平部兩端且垂直于水平部的定位部、樞接部,定位部定位于上述軌道內運動,樞接部樞接于絕緣本體上。
然而,由于凸輪頂部設置為水平狀結構,當導桿與滑塊或絕緣本體配合不緊湊,或者退卡機構操作不當時,導桿的定位部容易左右擺動,以至定位部脫離進卡軌道而與凸輪靠近于公用軌道的那一端相干涉或定位部滑入退卡軌道內,從而使退卡機構功能失效,導致電子卡不能正常插入電子卡連接器內。
所以,有必要設計一種電子卡連接器以解決上述技術問題。
【實用新型內容】
本實用新型的主要目的在于提供一種具有改善退卡機構的運動穩定性的電子卡連接器。
為達成上述實用新型目的,本實用新型采用如下技術方案:一種電子卡連接器,其包括絕緣本體、導電端子及退卡機構,絕緣本體內形成有插槽,所述退卡機構包括可相對絕緣本體移動的滑塊、驅動滑塊移動的彈性件及選擇性定位滑塊與絕緣本體相對位置的止動件,滑塊設有沿第一方向凹設的軌道、沿與第一方向相反的第二方向凸伸的凸輪及延伸入插槽內的抵接部,所述軌道包括公用軌道、自公共軌道一端分別向兩相對外側延伸的進卡軌道與退卡軌道及連接于進卡軌道與退卡軌道另一端的鎖卡軌道,止動件設有可活動定位于軌道內的從動部,所述凸輪包括低部及在第二方向上凸伸超過低部的高部,低部比高部更靠近于公用軌道設置。
相較于現有技術,本實用新型電子卡連接器通過使高部凸伸超過低部,降低了低部在第二方向上的厚度,使止動件發生擺動時不會與凸輪發生干涉,將從動部限制在預定軌道內運動,從而保證了退卡機構運動的穩定性。
【附圖說明】
圖1是本實用新型電子卡連接器的立體圖。
圖2是本實用新型電子卡連接器的另一角度的立體圖。
圖3是本實用新型電子卡連接器的立體分解圖。
圖4是本實用新型電子卡連接器的另一角度立體分解圖。
圖5是本實用新型電子卡連接器退卡機構的立體分解圖。
圖6是本實用新型電子卡連接器退卡機構的滑塊的立體圖。
【具體實施方式】
請參閱圖1至圖6所示,本實用新型電子卡連接器100用以供電子卡(未圖示)插接,其包括絕緣本體1、導電端子2、退卡機構3、開關4及遮蔽體5。
絕緣本體1包括主體部10及自主體部10左右兩端向前延伸的兩臂部11,主體部10與兩臂部11之間形成有用以收容電子卡的插槽12。主體部10上設有向后延伸至其后端面101的并與插槽12相連通的若干端子收容槽102。在主體部10右端的臂部11上開設有沿臂部11延伸方向設置的容置槽110及貫穿臂部11的開口111,開口111與容置槽110相連通。臂部11后端具有向前延伸入容置槽110內的圓形定位柱1101,臂部11外側還設有位于該開口111前端的凹槽112,凹槽112內進一步設有一樞接孔1120。另一臂部11凹設有用以固持開關4的若干固持槽113。兩臂部11的外側壁均設有若干扣持塊114及頂部設有凸肋115。
導電端子2包括固持部21、自固持部21向上凸伸的接觸部22及自固持部21向下彎折并向后延伸的焊接部23。
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