[實(shí)用新型]多功能鉆機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820116492.0
• 申請日: 2008-06-30
• 公開（公告）號: CN201288503Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喻可鑄;唐秋生;聶桂文;湯旭東;夏國祥;朱雪峰;章軍平;邱建都
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵科工集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B3/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孫皓晨;滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程用機(jī)械設(shè)備，特別涉及的是一種用于挖掘埋設(shè)客運(yùn)專線電氣接觸網(wǎng)電線桿坑洞的多功能鉆機(jī)。

背景技術(shù)

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日漸繁多，越來越多的工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，對如中國專利200620043121.5名稱為多功能鉆機(jī)的實(shí)用新型專利，其包括控制臺車，鉆機(jī)履帶底座，桅桿體、天車架和主吊臂，桅桿體上方連結(jié)天車架，天車架包括一個主支撐架，天車架上裝有主吊臂，主吊臂包括裝有繞有鋼絲繩的一對滑輪，所述鉆機(jī)還裝有一個副支撐架和副吊臂，所述天車架的主副支撐架通過底板連接并都向一側(cè)延伸，所述副吊臂包括繞有鋼絲繩的一對滑輪并安裝在天車架主、副支撐延伸側(cè)，主、副吊臂的中心線相間的夾角為θ。其讓現(xiàn)有的多功能鉆機(jī)能同時(shí)吊裝其它附屬設(shè)備，提高了工作效率。但是上述專利技術(shù)仍然有一些技術(shù)缺陷沒有被克服，其主要表現(xiàn)在：施工受路面情況影響大，功率偏小，重心高導(dǎo)致工作不穩(wěn)定、爬坡能力差、不能在潮濕的地面上行走；功能單一，施工效率較低。

鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過長時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得本創(chuàng)作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種多功能鉆機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的施工受路面情況影響大，功率偏小，重心高導(dǎo)致工作不穩(wěn)定、爬坡能力差、不能在潮濕的地面上行走；功能單一，施工效率較低的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)采用的方案在于，提供一種多功能鉆機(jī)，包括動力鉆桿總成、旋轉(zhuǎn)臂、司機(jī)室、底架和行走機(jī)構(gòu)，在底架的兩邊裝有行走機(jī)構(gòu)，在所述的底架上面的中部裝有司機(jī)室，在所述的底架的前端上面裝有旋轉(zhuǎn)臂，在所述旋轉(zhuǎn)臂的頂端裝有動力鉆桿總成，其中，所述的行走機(jī)構(gòu)由一對平行設(shè)置的履帶行走組件組成，兩個履帶行走組件分別連接在所述的底架兩邊；在所述的動力鉆桿總成上裝有鉆頭升降機(jī)構(gòu)。

其中，在所述的底架四角各裝有一個液壓支腿。

其中，在所述的底架的后端裝有鏟斗總成，所述鏟斗總成包括推土鏟、鏟斗油缸和旋轉(zhuǎn)桿板，推土鏟的背面與兩個平行的旋轉(zhuǎn)桿板的一端固定連接，所述旋轉(zhuǎn)桿板的另一端與固定在所述的底板后端的支撐桿鉸座鉸接；所述的鏟斗油缸的一端通過一油缸下鉸座與所述的推土鏟中部鉸接，所述鏟斗油缸的另一端通過一油缸上鉸座與所述的底板后端的上面鉸接。

其中，所述的履帶行走組件構(gòu)成包括：在履帶架的前后兩端分別轉(zhuǎn)動安裝導(dǎo)向滑輪和驅(qū)動鏈輪，在導(dǎo)向滑輪與驅(qū)動鏈輪之間連接履帶鏈軌，在所述的履帶架的上面和下面分別裝有托鏈輪和支重輪，在所述的導(dǎo)向滑輪與履帶架之間裝有張緊裝置，在所述的驅(qū)動鏈輪的軸心裝有行走馬達(dá)；所述的履帶架分別連接在所述的底架的兩邊。

其中，所述的動力鉆桿總成結(jié)構(gòu)包括：在鉆桿總成的下端通過軸承殼總成與鉆頭總成的上端轉(zhuǎn)動連接，所述的鉆頭總成的上端通過行星輪架總成與安裝在所述的鉆桿總成的下端內(nèi)的油馬達(dá)總成的動力輸出軸同軸連接。

其中，所述的鉆頭總成由中心軸、螺旋葉片和鏟齒組成，螺旋葉片連接在中心軸的周面，在所述螺旋葉片和中心軸的下端連接有若干鏟齒，所述中心軸的上端通過螺栓或銷與所述的行星輪架總成的低速輸出端連接。

其中，所述的旋轉(zhuǎn)臂包括倒向套、上油缸、主臂、支撐桿、下油缸、底座和轉(zhuǎn)動油缸，所述底座的后側(cè)與所述的底板上的縱向支架鉸接，并使所述底座繞垂直于底板上表面的軸線擺動；所述的主臂的上下兩端分別與所述的底座的頂端和倒向套鉸接，在所述的倒向套與主臂之間連接有上油缸，在所述的主臂與底座的底部之間連接有下油缸，在所述的主臂與底座的底端絞座之間連接有支撐桿，底端絞座焊接在底座的下端；在所述底座與底板之間鉸接用于驅(qū)動底座繞縱向軸心擺動的轉(zhuǎn)動油缸；所述的鉆桿總成的桿體滑動穿過所述的倒向套內(nèi)。

其中，所述的底架為矩形框架結(jié)構(gòu)，包括前后方向平行設(shè)置的兩根縱向梁，在所述兩根縱向梁之間垂直連接有數(shù)根橫梁，其中，所述的橫梁的兩端伸出所述的縱向梁的兩邊，并與所述的履帶行走組件連接；在所述的底架的前部上面垂直連接有鉆桿支架，在所述鉆桿支架的下部前側(cè)設(shè)有用于與所述的旋轉(zhuǎn)臂的底座鉸接的連接板。

其中，所述的鉆頭升降機(jī)構(gòu)包括鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪和卷揚(yáng)機(jī)，數(shù)個所述的導(dǎo)向滑輪分別安裝在所述的動力鉆桿總成和旋轉(zhuǎn)臂上，所述的鋼絲繩的一端固定在所述的旋轉(zhuǎn)臂上，另一端繞過所述的數(shù)個導(dǎo)向滑輪后與安裝在所述的底架上的卷揚(yáng)機(jī)連接。