[實用新型]升降推車

無效

• 申請號: 200820116433.3
• 申請日: 2008-05-12
• 公開（公告）號: CN201228009Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 孟咸彬
• 申請（專利權）人: 孟咸彬
• 主分類號: B62B1/22
• 分類號: B62B1/22;B66F9/075
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種手推的推車，特別是一種可提升貨物的推車。

背景技術

中國專利號為200620126603.7中公開的一種裝卸車，包括車架、可滑動地設置于車架上的升降架(相當于載物架)、設置于車架上用于提升升降架的提升裝置。車架包括底撐架與側架，該種裝卸車中的底撐架是承載整個車架與升降架上的重物的主要部件，該結構在實際使用時，架由于底撐經常要承載很重的重物而發生斷裂，使用壽命非常短。而且一旦底撐架發生斷裂，整個裝卸車將無法使用，給使用帶來很大的不便。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種升降推車，其上的底撐架具有更長的使用

壽命。

本實用新型的技術方案是：一種升降推車，包括車架，所述的車架的底部可轉動地連接有至少一對車輪，所述的車架的上端具有推把；載物架，所述的載物架可升降地設置在所述的車架上；提升裝置，所述的提升裝置)用于驅動所述載物架上下升降；所述的車架具有一個用于承載工件以及車架重量的底撐架，所述底撐架由復數根桿件組成；所述的桿件由一個水平的橫撐面和一個拱形的承載面構成。

本實用新型的有益效果是：通過將底撐架上的桿件做成有一個橫撐面和一個拱形的承載面構成，這樣該桿件就相當于橋式結構，能夠承受更大的作用力，也就是該桿件比普通中空桿件所承載的負荷更大，使用壽命也更長。

附圖說明

附圖1為實施例一中的升降推車的主視圖；

附圖2為實施例一中的升降推車的左視圖；

附圖3為實施例一中的升降推車的狀態參考圖(處于空載上升狀態)；

附圖4為實施例一中的升降推車的使用狀態參考圖(側視示意圖)；

附圖5為實施例一中的升降推車的又一使用狀態參考圖(側視示意圖)；

附圖6為實施例一中的側架的結構示意圖；

附圖7為實施例一中的底撐架的結構示意圖；

附圖8為附圖7沿A-A方向的剖面圖；

附圖9為實施例一中的車輪與軸的配合示意圖；

附圖10為實施例一中的載物架以及附件的結構示意圖；

附圖11為實施例一中的單個滑輪與滑輪套的餓分解圖；

附圖12為實施例一中的提升裝置、鎖定裝置以及回復裝置的示意圖；

附圖13為附圖12沿B-B方向的剖視圖；

附圖14為附圖12沿C-C方向的剖視圖；

附圖15為實施例一中的后支撐腿的具體結構示意圖；

附圖16為實施例一中的后支撐腿處于鎖定狀態的示意圖；

附圖17為實施例一中的后支撐腿處于解鎖狀態的示意圖；

附圖18為實施例一中的安裝架的結構示意圖；

附圖19為實施例二中的鎖定裝置處于鎖定狀態下的示意圖；

附圖20為實施例二中的鎖定裝置處于解鎖狀態下的示意圖；

其中：1、車架；11、側架；111、立柱；112、推把；12、底撐架；121、桿件；122、橫撐面；123、承載面；13、車輪；14、軸；15、橫梁；16、導向槽；

2、載物架；21、滾輪；22、承載部；221、斜坡；23、固定部；

3、提升裝置；31、動滑輪組；32、定滑輪組；33、齒輪；34、鏈條；341、固定端；342、自由端；35、安裝架；351、凹面；36、滑輪；37、滑輪套；371、穿孔；38、轉軸；381、端蓋；39、搖柄；391、把手；310、導向輪；

4、鎖定裝置；41、棘輪；42、卡爪；43、彈性墊片；44、彈性部件；45、摩擦片；46、摩擦片；47、復位扭簧；

5、回復裝置；51、繞線輥；52、拉繩；

6、后支撐腿；61、桿件；62、桿件；631、轉動件；632、轉動件；64、安裝架；641、安裝位置；65、鎖緊件；66、輔助輪子；

39′、搖柄；4′、鎖定裝置；48′、擋桿。

具體實施方式

實施例一：

附圖1至附圖18所示為本實用新型的實施例一，它揭示了一種手推式的升降推車，它的主要組成部分包括車架1、載物架2、用于驅動載物架2上下升降將該提升裝置3。