[實用新型]石油鉆機用集成動力絞車

無效

• 申請號: 200820116211.1
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN201198741Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 陳海林;夏美忠;薛明晉;張猛;陳如鴻;居曉銘;黃瑞君;李德生;肖揚;葉靜
• 申請（專利權）人: 高郵市華興石油機械制造有限公司
• 主分類號: E21B19/08
• 分類號: E21B19/08;B66D1/60
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種石油鉆機傳動機構，具體涉及一種石油鉆機用集成動力絞車。

背景技術

傳統的石油鉆機用絞車和動力系統為分離的，造成絞車和動力系統結構非常龐大，而且其安裝困難、效率低下。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種結構緊湊、將絞車和動力系統整體設計的石油鉆機用集成動力絞車。

本實用新型的技術方案是：一種石油鉆機用集成動力絞車，包括絞車架、絞車底撬、鏈條箱、滾筒軸、輸入軸、貓頭軸、轉盤過橋軸、動力機組、液壓系統和氣控系統，所述絞車架與絞車底撬固定成一個整體，所述鏈條箱、動力機組、液壓系統、氣控系統安裝在絞車底撬上，滾筒軸、輸入軸、貓頭軸、轉盤過橋軸通過軸承座安裝在絞車底撬上。

所述滾筒軸上的高低速離合器及轉盤過橋軸上的慣剎離合器均可以采用推盤離合器。

所述滾筒軸一側可以裝有輔助剎車，滾筒軸另一側裝有司鉆氣控箱及帶剎的剎把，便于集中操作，滾筒軸滾筒下面的絞車底撬上裝有剎車機構，通過剎帶與滾筒剎車鼓組成剎車的主制動系統。

所述剎車機構可以采用雙杠桿帶式剎車機構，輔助剎車可以為伊頓輔助剎車。

所述輔助剎車與滾筒軸之間可以采用漸開線花鍵聯接，手動離合。

絞車的傳動方式最好為鏈條傳動，傳動鏈條最好采用強制密封潤滑。

在絞車外部最好裝有剛性結構護罩，以保證操作安全，防止傳動機構受外界環境的影響，并避免潤滑油外濺。

有益效果：本實用新型將絞車和動力系統合成一個整體，并合理地將機、電、氣、液有機的結合在一起，控制絞車的各個動作，使絞車結構更緊湊，操作更方便、安全，增強了鉆機的移運性，減少了設備安裝的工作量。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1的俯視展開圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

如圖1和2所示，一種石油鉆機用集成動力絞車，包括絞車架1、絞車底撬2、鏈條箱3、滾筒軸4、輸入軸5、貓頭軸6、轉盤過橋軸7、動力機組8、液壓系統9和氣控系統10，所述絞車架1與絞車底撬2固定成一個整體，所述鏈條箱3、動力機組8、液壓系統9、氣控系統10安裝在絞車底撬2上，滾筒軸4、輸入軸5、貓頭軸6、轉盤過橋軸7通過軸承座11安裝在絞車底撬2上。

所述滾筒軸4上的高低速離合器及轉盤過橋軸上的慣剎離合器均采用推盤離合器12。所述滾筒軸4一側裝有輔助剎車13，滾筒軸4另一側裝有司鉆氣控箱14及帶剎的剎把15，滾筒軸4滾筒16下面的絞車底撬2上裝有剎車機構17，通過剎帶18與滾筒剎車鼓19組成剎車的主制動系統。所述剎車機構17采用雙杠桿帶式剎車機構，輔助剎車13為伊頓輔助剎車。所述輔助剎車13與滾筒軸4之間采用漸開線花鍵聯接，手動離合。絞車的傳動方式為鏈條傳動，傳動鏈條20采用強制密封潤滑。在絞車外部裝有剛性結構護罩21。

工作原理：動力絞車的動力由兩臺動力機提供，動力經液力變矩器減速增矩，再通過雙離合器傳到鏈條箱。在鏈條箱中兩臺動力機的動力可通過鏈輪并車，并由鏈輪將動力傳到輸入軸上。

通過操作控制三套換檔機構，輸入軸上的三只鏈輪和一只齒輪，與中間軸上的三只鏈輪和一只齒輪實現組合，使中間軸可獲得四正一倒的轉速。

中間軸的鏈輪通過3-13/4″鏈條帶動滾筒軸上高速端的空套鏈輪轉動；另一鏈輪通過3-13/4″鏈條將動力傳到貓頭軸，并由貓頭軸上的鏈輪通過3-13/4″鏈條帶動滾筒軸低速端空套鏈輪轉動。由滾筒軸上高、低速端的兩只離合器的離合，可使滾筒軸獲得八正兩倒的轉速。

驅動鉆井轉盤的動力由滾筒軸上高速端空套鏈輪通過2-13/4″鏈條，傳遞到轉盤驅動軸空套鏈輪上，由轉盤驅動軸上離合器的離合，將動力通過鏈輪、2-13/4”鏈條帶動轉盤轉動，轉盤可獲得四正一倒的轉速。