[實用新型]全自動拆裝鎖模拉桿裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820115723.6
• 申請日: 2008-06-27
• 公開（公告）號: CN201296026Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發(fā)明（設計）人: 饒啟琛;黃業(yè)勤;徐俊;周清華;葉廷璧;劉金
• 申請（專利權）人: 廣州博創(chuàng)機械有限公司
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種注塑機的全自動拆裝鎖模拉桿裝置。

背景技術

現(xiàn)有的注塑機的鎖模裝置，其四根承受鎖模力的拉桿在固定模板處的連接是完全固定的，這種完全固定的方式可以使調試好的四根拉桿承受鎖模力均衡和模板的平行度得以穩(wěn)定控制，這種注塑機在成形塑料制品時所安裝的模具其外形尺寸(高度和寬度)必須小于拉桿間距才可以正常將模具安裝在注塑機的模板上；如果成形塑料制品所需的鎖模力不大，但其模具外形尺寸(高度和寬度)大于此鎖模力噸位的拉桿間距而無法安裝此模具，此時只能選用更大一級鎖模力噸位的注塑機，這將嚴重造成成本的浪費。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題：提供一種注塑機的全自動拆裝鎖模拉桿裝置，該裝置通過全自動拆裝鎖模機構的其中一根拉桿從而使模具外形尺寸(高度和寬度)大于此鎖模力噸位的拉桿間距的模具能自由的安裝在此注塑機的模板上的要求。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：全自動拆裝鎖模拉桿裝置，它包括肘桿式驅動裝置、拉桿連接板、調模絲母、兩半式開合調模絲母墊、尾板、拉桿油缸機構、動模板、可拆裝式拉桿、定模板、兩半式開合抱閘螺母、拉桿限位板、抱合油缸機構、調模絲母墊導向壓條、抱閘油缸機構、抱閘螺母導向壓條，所述的調模絲母墊導向壓條固定安裝在尾板上，所述的兩半式開合調模絲母墊安裝在尾板和調模絲母墊導向壓條之間并可上下滑動進行開合，所述的抱合油缸機構固定安裝在兩半式開合抱閘螺母的上部，所述的可拆裝式拉桿貫穿于尾板、動模板、定模板的各自拉桿孔，所述的拉桿油缸機構設置在尾板上部，所述的拉桿連接板將可拆裝式拉桿與拉桿油缸機構固定連接，所述的調模絲母與可拆裝式拉桿的右端螺紋連接，所述的抱閘螺母導向壓條安裝在定模板上，所述的兩半式開合抱閘螺母安裝在定模板和抱閘螺母導向壓條之間并可上下滑動進行開閘或抱閘，所述的抱閘油缸機構固定安裝在兩半式開合抱閘螺母上，所述的拉桿限位板固定安裝在定模板上；所以通過本實用新型的全自動拆裝鎖模拉桿裝置，在更換較大外形尺寸的模具時可全自動移動可拆裝式拉桿達到自由裝卸模具的目的，并且每次可拆裝式拉桿全自動移動后復位時可保證四根拉桿的承受鎖模力均勻從而達到整個鎖模系統(tǒng)的穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的A-A局部剖視圖。

圖3是圖1的B-B局部剖視圖。

圖中1—肘桿式驅動裝置、2—拉桿連接板、3—調模絲母、4—兩半式開合調模絲母墊、5—尾板、6—拉桿油缸機構、7—動模板、8—可拆裝式拉桿、9—定模板、10—兩半式開合抱閘螺母、11—拉桿限位板、12—抱合油缸機構、13—調模絲母墊導向壓條、14—抱閘油缸機構、15—抱閘螺母導向壓條。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，一種注塑機的全自動拆裝鎖模拉桿裝置，它包括肘桿式驅動裝置1、拉桿連接板2、調模絲母3、兩半式開合調模絲母墊4、尾板5、拉桿油缸機構6、動模板7、可拆裝式拉桿8、定模板9、兩半式開合抱閘螺母10、拉桿限位板11、抱合油缸機構12、調模絲母墊導向壓條13、抱閘油缸機構14、抱閘螺母導向壓條15，所述的調模絲母墊導向壓條13固定安裝在尾板5上，所述的兩半式開合調模絲母墊4安裝在尾板5和調模絲母墊導向壓條13之間并可上下滑動進行開合，所述的抱合油缸機構12固定安裝在兩半式開合抱閘螺母10的上部，所述的可拆裝式拉桿8貫穿于尾板5、動模板7、定模板9的各自拉桿孔，所述的拉桿油缸機構6設置在尾板5上部，所述的拉桿連接板2將可拆裝式拉桿8與拉桿油缸機構6固定連接，所述的調模絲母3與可拆裝式拉桿8的右端螺紋連接，所述的抱閘螺母導向壓條15安裝在定模板9上，所述的兩半式開合抱閘螺母10安裝在定模板9和抱閘螺母導向壓條15之間并可上下滑動進行開閘或抱閘，所述的抱閘油缸機構14固定安裝在兩半式開合抱閘螺母10上，所述的拉桿限位板11固定安裝在定模板9上。

全自動拆裝鎖模拉桿的動作原理：

拆可拆裝式拉桿8時，抱合油缸機構12和抱閘油缸機構14可同時動作，抱合油缸機構12帶動兩半式開合調模絲母墊4順著尾板5和調模絲母墊導向壓條13之間的間隙往上下兩向打開后使兩半式開合調模絲母墊4和調模絲母3脫開卡位，抱閘油缸機構14帶動兩半式開合抱閘螺母10順著定模板9和抱閘螺母導向壓條15之間的間隙上下兩向開閘使兩半式開合抱閘螺母10與可拆裝式拉桿8右端的螺紋完全脫離，此時拉桿油缸機構6動作通過拉桿連接板2帶動可拆裝式拉桿8向左方向移動至某一設定位置后停止，從而達到使可拆裝式拉桿8的右端面離開定模板9的碼模面有一段距離使大尺寸模具自由裝卸即可；裝可拆裝式拉桿8時，拉桿油缸機構6動作通過拉桿連接板2帶動可拆裝式拉桿8向右方向移動至拉桿限位板11后停止，抱合油缸機構12和抱閘油缸機構14可同時動作，抱合油缸機構12帶動兩半式開合調模絲母墊4順著尾板5和調模絲母墊導向壓條13之間的間隙往可拆裝式拉桿8的中心方向靠攏后使兩半式開合調模絲母墊4插進調模絲母3的卡位，抱閘油缸機構14帶動兩半式開合抱閘螺母10順著定模板9和抱閘螺母導向壓條15之間的間隙往可拆裝式拉桿8的中心方向靠攏使兩半式開合抱閘螺母10與可拆裝式拉桿8右端的螺紋完全抱閘，從而使整個鎖模系統(tǒng)的穩(wěn)定性得以恢復。