[實(shí)用新型]用于通用安裝系統(tǒng)的附件

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820113809.5
• 申請(qǐng)日: 2008-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN201314437Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S·薩瑟蘭;B·理查茲;D·德克魯伊夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 伯恩文公司
• 主分類號(hào): F16M11/00
• 分類號(hào): F16M11/00;F16B3/00;F16B1/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬

有關(guān)申請(qǐng)

[001]本申請(qǐng)是2006年9月6日申請(qǐng)的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)序列號(hào)60/842,794的部分延續(xù)。

技術(shù)領(lǐng)域

[002]本實(shí)用新型通常涉及附件以及附件在車輛、例如船或者任何固定物體上的安裝。更具體地，本實(shí)用新型涉及通用安裝件，該通用安裝件設(shè)計(jì)為接收各種各樣的附件，能將附件可釋放地固定到表面，并能在希望的旋轉(zhuǎn)方向鎖緊附件。

背景技術(shù)

[003]傳統(tǒng)的船用附件通常需要連接到船體的一部分或者其它適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，例如船舷上緣，以使附件發(fā)揮想要的作用。因此，大多數(shù)制造商為他們售出的每件產(chǎn)品設(shè)計(jì)和提供單獨(dú)和定制的安裝件。這要求船主或車主在船舷上緣的多個(gè)位置安裝獨(dú)特的、不同的附件。決定如何方便而實(shí)用地布置這些安裝件是有難度的，需要在船的船舷上緣或船體上鉆定制的孔。當(dāng)所有者想移動(dòng)附件或者升級(jí)為不同的型號(hào)或者有競爭力的產(chǎn)品時(shí)，整個(gè)裝置不是最佳的，已存在的螺釘和安裝孔通常不適用于新的附件和裝置。因此，需要大量修補(bǔ)船舷上緣，或者船主不得不忍受非最佳化的布局。

[004]類似地，車輛或軍事應(yīng)用中存在各種不同的附件，這些附件優(yōu)選安裝在車輛的固定表面或其它結(jié)構(gòu)上。正如船用附件一樣，希望附件以可釋放的方式固定到結(jié)構(gòu)上。還經(jīng)常希望附件沿著特定的旋轉(zhuǎn)方向鎖緊以方便附件的使用。在這些領(lǐng)域和其它使用各種各樣附件的領(lǐng)域中同樣存在與傳統(tǒng)船用附件相關(guān)的缺陷。

[005]Scotty(British?Columbia，Canada)提供了用于船舶應(yīng)用的現(xiàn)有安裝系統(tǒng)的示例。該公司制造桿固定器和安裝系統(tǒng)。例如，一個(gè)產(chǎn)品是項(xiàng)目為#344的“Round　Flush?Deck?Mount(圓形平甲板安裝件)”，其特征在于設(shè)計(jì)為接收柱安裝的(post?mount)桿固定器的安裝板，這些桿固定器也能從Scotty獲得。該系統(tǒng)使用直徑相對(duì)小的柱，該柱利用互鎖花鍵沿著特定的旋轉(zhuǎn)方向鎖緊柱和安裝件。該系統(tǒng)還使用保持機(jī)構(gòu)，在該保持機(jī)構(gòu)中柱的特征在于位于底部的凸起環(huán)，該凸起環(huán)具有單個(gè)切口。甲板安裝件底部的突起允許柱插入，以致只有當(dāng)柱旋轉(zhuǎn)定向使得突起對(duì)準(zhǔn)切口時(shí)，凸起環(huán)才能通過突起。一旦凸起環(huán)插入到突起外側(cè)，柱的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致突起不對(duì)準(zhǔn)切口，因突起和凸起環(huán)之間的干涉而阻止柱完全撤回。然而，在該定位下，柱和安裝件之間的軸向運(yùn)動(dòng)是可能的。具體地說，柱可以撤回到突起與凸起環(huán)發(fā)生碰撞的點(diǎn)。這拉動(dòng)花鍵脫離接合，允許柱在安裝件內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

[006]雖然這種安裝件相對(duì)于其它安裝附件表現(xiàn)出改進(jìn)，但還是受到許多缺陷的限制。例如，柱必須沿著特定的旋轉(zhuǎn)方向插入，以允許突起通過切口。這依賴于使用的附件類型可能是不方便或者困難的。同樣，每次插入柱時(shí)，確定和利用準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)可能會(huì)令使用者感到灰心。

[007]另一個(gè)缺陷在于這種系統(tǒng)不是一個(gè)可靠的防止軸向運(yùn)動(dòng)的鎖緊機(jī)構(gòu)，更確切地說，它只是一個(gè)故障保護(hù)的保持系統(tǒng)。盡管在保持位置，柱仍然能在花鍵接合或斷開的位置之間在安裝件內(nèi)部上下行進(jìn)。此外，如果柱恰好可旋轉(zhuǎn)地定位以致突起對(duì)準(zhǔn)切口，則保持系統(tǒng)不會(huì)接合。

實(shí)用新型內(nèi)容

[008]因此，需要一種通用安裝系統(tǒng)，該系統(tǒng)適用于各種各樣的附件。優(yōu)選地，設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固和簡單。同樣優(yōu)選地，鎖緊機(jī)構(gòu)應(yīng)該在任何旋轉(zhuǎn)方向下可操作，接合時(shí)應(yīng)能大致防止附件在安裝件內(nèi)部的任何軸向運(yùn)動(dòng)。

[009]類似地，需要一種通用安裝件，其適合用于其它領(lǐng)域，例如車輛或軍事領(lǐng)域，或者可用于移動(dòng)或靜止的任何結(jié)構(gòu)。

[0010]根據(jù)上述目的和下文將提及和顯而易見的那些目的，本實(shí)用新型是一種用于通用安裝系統(tǒng)的附件，其包括上部和下部，其中所述下部大致為圓柱形，具有構(gòu)造為被通用安裝件的筒的內(nèi)徑接收的外徑，其中所述下部具有接收構(gòu)件，所述接收構(gòu)件接收所述通用安裝件的鎖緊構(gòu)件，以致所述附件的所述下部插入所述通用安裝件時(shí)自動(dòng)接合所述鎖緊構(gòu)件，與所述附件的旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)地將所述下部固定在所述通用安裝件內(nèi)。

[0011]在一個(gè)實(shí)施例中，所述下部具有與下部的縱向軸線對(duì)準(zhǔn)的多個(gè)花鍵。優(yōu)選地，所述花鍵構(gòu)造為與圍繞所述通用安裝件的筒的內(nèi)徑布置的多個(gè)花鍵互鎖。在一個(gè)實(shí)施例中，所述多個(gè)花鍵圍繞所述下部的外徑均勻分布。在提及的實(shí)施例中，所述附件能沿著多個(gè)旋轉(zhuǎn)方向插入所述通用安裝件。可選地，所述下部還包括不具有花鍵的徑向部分，所述徑向部分構(gòu)造為與所述通用安裝件的內(nèi)徑上不具有花鍵的對(duì)應(yīng)部配合，以致所述附件只能沿著單個(gè)旋轉(zhuǎn)方向插入所述通用安裝件。

[0012]在一個(gè)實(shí)施例中，所述花鍵大致沿著整個(gè)下部延伸。可選地，所述花鍵大致只沿著下部的一部分延伸。