[實用新型]汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置

有效

• 申請號: 200820113693.5
• 申請日: 2008-12-20
• 公開（公告）號: CN201330698Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 關意昭;鄭厚貴;高奕志
• 申請（專利權）人: 廣西壯族自治區水力機械研究所
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00;F01P5/10
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所（普通合伙）
• 代理人: 張榮玖;李 謹

技術領域：

本實用新型涉及一種水泵試驗設備的夾持裝置，尤其涉及一種汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置。

背景技術：

汽車冷卻水泵是汽車及發動機不可缺的零部件，目前國內汽車水泵性能檢測的裝夾裝置比較簡陋、功能單一，處于完全手工安裝、目測調整同軸狀態，試驗準備時間過長，效率很低，不利于實現檢測的自動化。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種適用于進出水口不同軸的汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置，以克服上述已有技術存在的不足。

解決上述技術問題的技術方案是：一種汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置，包括水泵定位夾緊聯軸裝置、水泵旁口封閉裝置、水泵進出水口夾緊密封連接裝置和水泵固定架，水泵固定架垂直安裝在試驗臺座的一側，其左側水平固定有用于安裝測試水泵的定位銷軸，水泵定位夾緊聯軸裝置安裝在定位銷軸軸向的左側，水泵旁口封閉裝置安裝在定位銷軸的下方，進出水口夾緊密封連接裝置安裝在定位銷軸的上方，所述的水泵定位夾緊聯軸裝置、水泵旁口封閉裝置和水泵進出水口夾緊密封連接裝置分別與控制系統電路連接；所述的水泵定位夾緊聯軸裝置主要由水平安裝的水泵壓緊汽缸構成，水泵旁口封閉裝置主要由垂直安裝的旁口封閉汽缸組成；所述的水泵進出水口夾緊密封連接裝置為一擺桿機構，該機構主要由擺動汽缸、左右擺桿及與進水膠管和出水膠管密封連接的密封接頭組成，水泵固定架的一側垂直安裝有支撐門架，左右擺桿通過鉸鏈銷軸安裝在支撐門架上，左右擺桿的中下部分別與擺動汽缸的座和活塞端連接，與進水膠管和出水膠管密封連接的密封接頭分別固定在左右擺桿的端部，擺動汽缸的活塞伸出或收縮可帶動左右擺桿的張開或合攏。

解決上述技術問題的進一步技術方案是：所述的支撐門架沿左右擺桿張開角度的弧線上設有左限位銷軸和右限位銷軸；固定在左右擺桿端部與進出水膠管連接的密封接頭為碗形V膠圈密封結構，與水泵進出水口可以浮動擺動聯接。

由于采用上述技術方案，本實用新型之汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置具有以下有益效果：

1、本實用新型之汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置利用汽缸快速運動，自動對水泵進行壓緊，快速定位夾緊，能夠完成自動找正、定位、夾緊、聯軸、封堵等工作程序，能保證水泵與電機連接的同軸度。既保證了檢測工作的質量又大大提高了工作效率，縮短了每臺水泵的試驗時間(裝夾時間僅需12秒)，降低了試驗成本，有利于實現汽車水泵檢測的自動化。

2、本實用新型之汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置采用浮動剪刀式左右擺桿夾緊機構，將水泵進出水口進行連接并保持均衡的夾緊壓力，接頭組件內裝有碗形V膠圈，保證了與水泵進出水口快速連接的密封，旁口封壓汽缸的活塞端安裝有密封膠板，保證汽車水泵快速封堵不漏水。

3、本裝置的3個汽缸考慮了采用較短的行程量，所以裝拆均非常快捷和方便，可靠實用。

下面，結合附圖和實施例對本實用新型之汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置的技術特征作進一步的說明。

附圖說明：

圖1：本實用新型之汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置的結構示意圖(局部剖視，省去右限位銷軸)；

圖2：圖1之左視圖(局部剖視，省去水泵定位夾緊聯軸裝置)。

圖中：

1-旁口封閉汽缸，2-試驗臺座，3-水泵固定架，4-旁口密封膠板，5-水泵壓緊汽缸，6-壓緊膠板，7-水泵定位銷軸，8-汽車水泵，9-左擺桿，10-右擺桿，11-鉸鏈銷軸，12-支撐門架，131-左限位銷軸，132-右限位銷軸，14-進水膠管，15-擺動汽缸，16-卡擋圈，17-碗型V膠圈，18-壓緊膠圈，19-出水膠管。

具體實施方式：

實施例：

一種汽車水泵性能檢測快速裝夾裝置，包括水泵定位夾緊聯軸裝置、水泵旁口封閉裝置、水泵進出水口夾緊密封連接裝置和水泵固定架3，水泵固定架垂直安裝在試驗臺座的一側，其左側水平固定有4根用于安裝測試水泵的定位銷軸7，水泵定位夾緊聯軸裝置安裝在定位銷軸軸向的左側，水泵旁口封閉裝置安裝在定位銷軸的下方，進出水口夾緊密封連接裝置安裝在定位銷軸的上方，所述的水泵定位夾緊聯軸裝置、水泵旁口封閉裝置和水泵進出水口夾緊密封連接裝置分別與計算機控制系統電路連接；