[實用新型]輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置無效
| 申請號: | 200820113674.2 | 申請日: | 2008-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN201304722Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 秦鵬;許光明;莫德區 | 申請(專利權)人: | 昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司 |
| 主分類號: | B29D30/26 | 分類號: | B29D30/26 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 歐陽波 |
| 地址: | 541004廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 成型 機胎體 傳遞 永磁 夾持 裝置 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種輪胎成型機技術領域,具體為一種輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置。
(二)技術背景
大規格輪胎成型過程中,為完成胎體的貼合時需要采用胎體傳遞環將胎體送到相應的其它設備,完成成型鼓上的胎體貼合。由于胎體傳遞的距離較長,需要長距離精確夾持并傳遞定位。目前輪胎成型機中傳遞環多采用真空吸附的方式進行夾持和傳遞。但是由于輪胎表面的凸凹不平,極易使得吸杯達不到所需真空度,一個吸杯的失效將導致一組吸杯無法吸持,造成夾持失敗,胎體落地報廢。對于巨胎,因胎體重量是普通輪胎的數倍至數十倍,更需要整個吸附傳遞過程保持均勻穩定的吸附力,才能完成整體夾持傳遞。目前的真空吸附設備難以勝任。此外真空吸附設備,尤其是真空泵價格昂貴,再加上真空吸附傳遞環的設計結構都比較復雜,使輪胎成型機設備成本增高,提高了其操作和維修的難度。真空吸附設備需要多個儲氣罐以及多路氣管以保證傳遞環上每個吸杯的真空度,其中還需要對每個吸杯進行控制,控制部件多而復雜,而輪胎成型機可供傳遞環部件安裝的空間有限,狹小的空間給真空吸附設備的正常安裝和維修造成極大困難。
(三)實用新型內容
本實用新型的目的是設計一種輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置,采用永磁鐵來夾持和吸附整個胎體筒,操作方便、安全、成本低、精度高。
本實用新型設計的輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置包括可擴張和收縮的傳遞環,傳遞環上的環形框架為主體架,主體架下方為與之固接的安裝座,6~20個吸附單元分布于主體架環形圓周上,吸附單元包括固定座、齒條齒輪付和同步帶輪,固定座固裝于主體架,固定座上安裝有一對同步帶輪,齒輪與其中一個同步帶輪同軸,齒輪與齒條嚙合。齒條安裝于固定座、處于主體架的半徑上。汽缸缸筒固裝于安裝座,其活塞桿與同步帶一端相連接,同步帶依次與主體架上各吸附單元的同步帶輪嚙合,另一端與安裝座連接。齒條朝向主體架圓心的一端固裝有磁鐵座,磁鐵座底固裝1或2塊永磁鐵,根據所傳遞胎體的重量,采用不同厚度不同材料的的永磁鐵,以獲得不同的磁吸力。
當汽缸拉動同步帶,使各吸附單元的齒條同步向主體架的圓心運動,齒條底端的磁鐵座被推出,其上的永磁鐵貼緊胎體表面。由于全鋼輪胎的胎體內具有稠密的鋼絲,磁鐵吸附胎體、與胎面完全接觸并依靠磁力將整個胎體緊緊抱住,傳遞環移動準確到達成型鼓預定位置之后,汽缸活塞反向運動,齒條縮回將磁鐵座拉向固定座,吸附單元松開胎體。
為了讓永磁鐵與金屬的磁鐵座,永磁鐵上有沉頭孔,磁鐵座上有相應的孔,螺栓穿過永磁鐵和磁鐵座,底端由螺母固定。沉頭孔使螺栓頭部低于永磁鐵表面,不妨礙永磁鐵貼緊胎面。為了保證永磁鐵安裝的穩定,還設計有磁鐵擋板,其四邊上折,形成與永磁鐵形狀相配合的凹形,其深度小于永磁鐵厚度,底面有相配合的孔。永磁鐵嵌在磁鐵擋板內,螺栓穿過永磁鐵、磁鐵擋板和磁鐵座,底端由螺母固定。
本輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置的優點為:1、適用于三鼓式及四鼓式輪胎成型機,傳遞環主體架上的各吸附單元的永磁鐵對胎體的吸附力均勻有力,整個傳遞過程不會出現脫落、或產生不必要的位移以及膩滯等現象;2、吸附單元運行穩定、安全,重復動作精度可靠;3、結構簡化,成本下降,且安裝方便,控制簡單。
(四)附圖說明
圖1為本輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置實施例整體結構示意圖;
圖2為圖1中磁鐵座和磁鐵連接結構示意圖。
圖中序號為:
1、主體架,2、齒條,3、固定座,4、同步帶,5、磁鐵座,5-1、磁鐵擋板,5-2、螺栓,6、磁鐵,7、汽缸。
(五)具體實施方式
本輪胎成型機胎體傳遞環永磁夾持裝置包括可擴張和收縮的傳遞環實施例如圖1所示,傳遞環上的環形框架為主體架1,主體架1下方為與之固接的安裝座,11個吸附單元分布于主體架1環形圓周上,吸附單元包括固定座3、齒條齒輪付和同步帶輪,固定座3固裝于主體架1,固定座3上安裝有一對同步帶輪,齒輪與其中一個同步帶輪同軸,齒輪與齒條嚙合。齒條2安裝于固定座3、處于主體架1的半徑上。汽缸7缸筒固裝于安裝座,其活塞桿與同步帶4一端相連接,同步帶4依次與主體架1上各吸附單元的同步帶輪嚙合,另一端與安裝座連接。齒條2朝向主體架1圓心的一端固裝有磁鐵座5,磁鐵座5底固裝2塊永磁鐵6,根據所傳遞胎體的重量,采用不同厚度不同材料的的永磁鐵,以獲得不同的磁吸力。
如圖2所示,永磁鐵6上有沉頭孔,磁鐵座5上有相應的孔,磁鐵擋板5-1四邊上折、形成與永磁鐵6形狀相配合的凹形,其深度小于永磁鐵6厚度,底面有相配合的孔,螺栓5-2穿過永磁鐵6、磁鐵擋板5-1和磁鐵座5,底端由螺母固定。所用永磁鐵6為釹鐵硼強磁鐵。
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