[實用新型]一種騎著省力的人力車橡膠輪胎無效
| 申請號： | 200820113658.3 | 申請日： | 2008-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN201304859Y | 公開（公告）日： | 2009-09-09 |
| 發明（設計）人： | 何其強 | 申請（專利權）人： | 何其強 |
| 主分類號： | B60C11/00 | 分類號： | B60C11/00 |
| 代理公司： | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 | 代理人： | 王 儉 |
| 地址： | 541002廣西壯族自*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 騎著 省力 人力車 橡膠輪胎 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及橡膠輪胎，具體地說是一種騎著省力的人力車橡膠輪胎。
背景技術
目前的橡膠輪胎胎冠部為弧形，其上設置有很多凹凸的花紋，路面上有許多小的凹凸坑洼，水泥路上設置有防滑線，車輪行在這些路面上，兩者在凹凸之間會產生較大的阻力，使車子騎起來比較費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服現有技術的不足，而提供一種騎著省力的人力車橡膠輪胎。
本實用新型輪胎包括胎冠、胎側和胎圈，與現有技術不同的是：胎冠面設置成向外突出的梯形，胎冠頂部為光滑面。
所述的胎冠向外突出的部分呈梯形，梯形高5～10mm，梯形頂邊的平面寬8～12mm。
所述的人力車包括自行車、三輪車。
本實用新型的優點是：由于胎冠著地面為平滑面，且較窄，所以與地面的阻力小，車騎著省力，騎在平地上用的力相當于現有輪胎下小坡的力，上小坡相當于平路上用的力，上中坡相當于小坡用的力，上大坡相當于上中坡的力，另外，由于是橡膠輪胎，雖胎冠部為平滑面，但騎著不滑，安全性好。
附圖說明
圖1為本實用新型橫切面結構示意圖。
圖中：1.胎側????2.胎冠????3.胎冠頂面
具體實施方式
參照圖1，本實用新型輪胎由胎側1和胎冠2組成，胎冠2設置成向外突出的梯形，梯形高6mm，胎冠頂面3為光面，寬10mm。
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