[實用新型]電動陀螺無效
| 申請號: | 200820113600.9 | 申請日: | 2008-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN201337815Y | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發明(設計)人: | (請求不公開姓名) | 申請(專利權)人: | 黎美寧 |
| 主分類號: | A63H1/00 | 分類號: | A63H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530023廣西壯族自治區南*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 陀螺 | ||
技術領域
本創作系一種由電力轉動陀螺的裝置,這是一種改變馬達供電型態和馬達轉動型態,以及應用電磁原理,再配合陀螺旋轉時會站立的力學特性【定軸性(incrtia?or?rigidity)】,使本創作得以實施一種,馬達自身轉動機殼后,形成一高速陀螺的裝置。
背景技術
目前,公知的陀螺,如圖1所示,是由陀螺本體10a和軸11a所組成,陀螺本身并無動力,要旋轉必需依靠外力以繩索或齒條、彈簧、高壓噴氣、電動機等外加的裝置來轉動陀螺。
發明內容
公知的陀螺本身并無動力,每當陀螺轉速變慢時,要再加速,都必須將陀螺停下來,再由外力來加速。
本創作系一種本身有動力,可以不必停止轉動,隨時可以加速的裝置,因為本創作本身既是一個馬達也是一個陀螺,這包括有馬達、彈簧片、和夾持器,其特征是:其中彈簧片的一端和馬達的電源端子連接并且固定在馬達機殼上,另一端則和馬達軸接觸,為了避免電源短路,其中的彈簧片、馬達軸都必須和馬達機殼絕緣,因為馬達另一個電源端子是直接和馬達機殼連接的,夾持器上有和馬達軸相配合的凹槽,這是為了夾住馬達軸使馬達直立,夾持器上設有兩片電極,并通上電流,當夾持器夾住馬達軸時,兩片電極分別和馬達軸和馬達機殼接觸,將電流送入馬達,使馬達機殼轉動,夾持器放開馬達軸時,整個馬達就成了一個自由轉動的陀螺了;其中馬達的部份以選用永磁式馬達效果最好,因為內部有磁鐵,當夾持器放開馬達軸時,內部磁鐵會很快吸引馬達軸做同方向轉動,這是要讓陀螺自由活動的重要因素,在馬達軸方面,可以改變軸的型狀,使馬達軸更容易被夾住,這在馬達扭力強時尤其重要,在馬達機殼方面,可以在機殼上加裝保護套,或是配上重量,或是加裝其他的,聲、光、電、磁等元件,以增加本創作的實用價值;在本文開頭所題,本創作可以不必停止轉動,隨時可以加速,這部份必須說明的是:這是應用陀螺旋轉時會站立的力學特性【定軸性(inertia?or?rigidity)】,很容易就可以在陀螺還在旋轉的情況下,用夾持器夾住馬達軸,使陀螺加速,以上是本創作的構造和原理。
附圖說明
圖1系公知的陀螺。
圖2系本創作之立體圖。
圖3系本創作之立體分解圖。
圖4系本創作另一實施例之立體圖。
圖中10馬達??11電源端子??12電源端子??13彈簧??14馬達軸15馬達機殼??16夾持器??17凹槽??18電極??19電極??20平盤??21凸緣
具體實施方式
請參閱圖2、圖3,包括有:馬達10、彈簧片13、和夾持器16,其中彈簧片13的一端和馬達10的電源端子11連接并且固定在馬達機殼15上,另一端則和馬達軸14接觸,為了避免電源短路,其中的彈簧片13、馬達軸14都必須和馬達機殼15絕緣,因為馬達另一個電源端子12是直接和馬達機殼15連接的,夾持器16上有和馬達軸14相配合的凹槽17,這是為了夾住馬達軸14使馬達10直立,夾持器16上設有兩片電極18、19,并通上電流,當夾持器16夾住馬達軸14時,兩片電極18、19分別和馬達軸14和馬達機殼15接觸,將電流送入馬達10,使馬達機殼15轉動,夾持器16放開馬達軸14時,整個馬達10就成了一個自由轉動的陀螺了;圖4系本創作另一實施例之立體圖,這是將夾持器16,連接在一個平盤20上,利用平盤20上的凸緣21,引導馬達10,使夾持器16,更容易捕捉到馬達10,的一種組合。
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