[實用新型]雙輥主動劃煤器有效
| 申請號: | 200820113468.1 | 申請日: | 2008-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN201281355Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 戴志遠;莫訓湖;陳冬;葛順貴 | 申請(專利權)人: | 燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司 |
| 主分類號: | F23K3/16 | 分類號: | F23K3/16 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 馬 蘭 |
| 地址: | 541002廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主動 劃煤器 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及層燃鍋爐內部機構,具體是一種層燃鍋爐爐前煤斗內的雙輥主動劃煤器。
(二)背景技術:
為了解決鏈條爐(層燃鍋爐的一種類型)的堵煤問題,陸續出現了一些實用新型專利,這些專利的共同特點是“單輥被動劃煤”方式,即在鏈條爐前軸軸端加裝一個鏈輪,利用鏈條爐排驅動電機的動力,通過一條鏈條(不是爐排鏈條)帶動一根劃煤輥使煤松動,以圖達到解決堵煤的目的。但使用過程中發現實際效果不夠理想,造成如此原因主要有兩點:
一是劃煤輥的動力來自鏈條爐排驅動電機,而鍋爐運行時爐排電機并不是連續運轉的,當其停機時,劃煤輥也即停轉,這時煤倉的濕煤因其自身重量壓在爐前煤斗上粘結,爐排電機重新開動后,往往要等待一段時間才能將煤松動,造成爐排斷火。
二是當煤特別濕的時候,由于單輥劃煤葉截面較小,會發生空轉而煤仍然不能松動的情況。
除以上兩點主要缺陷之外,單輥被動劃煤器還有三個缺點:一是只能用在鏈條爐上,其它的層燃爐型不能使用;二是當旱季煤干從而不需要劃煤時劃煤輥仍然運轉,造成電力浪費;三是單輥被動劃煤器只能采用破壞式過載保護,需要經常更換過載斷裂銷栓,影響鍋爐運行。
(三)本實用新型內容:
本實用新型提供了一種能夠保持煤斗通暢,不發生任何堵煤現象的雙輥主動劃煤器。
能夠實現上述目的的雙輥主動劃煤器,同樣設置在層燃鍋爐的爐前煤斗內,包括動力驅動的松動輥,松動輥由軸輥和軸輥上均勻間隔的劃煤葉片組成,軸輥兩端支撐于爐前煤斗兩側壁上,所不同的是在本實用新型中至少設置兩根松動輥,以增加松煤范圍,松動輥的布置按爐前煤斗斜度上下平行,相鄰松動輥相向轉動。
實際使用時采用雙松動輥形式。
松動輥的動力機構為獨立運轉形式,包括電機驅動的減速機、聯軸器和主、從動齒輪,兩根松動輥的一側軸端伸出煤斗外,分別與主、從動齒輪同軸固連,就位后的主、從動齒輪相互嚙合,減速機的輸出軸通過聯軸器與主動齒輪同軸固連的軸端連接。
聯軸器采用主、從動環套形式,主動環套與減速機的輸出軸同軸固連,從動環套與主動齒輪的同軸軸端固連,主、從動環套相對的法蘭端之間設有沿軸向、在圓周上均勻分布的軸銷,該軸銷既為傳動銷又為保險銷,松動輥過載時軸銷斷落,避免電機因過載而燒毀。
所述減速機選用擺線針輪減速機。
主、從動齒輪為圓柱直齒輪。
所述劃煤葉片沿軸輥徑向伸展,按順或逆時針方向,相鄰劃煤葉片偏轉90°。
本實用新型的優點:
1、本實用新型采用雙輥對劃形式,劃煤范圍寬,能對付任何含水量的濕煤。
2、本實用新型的雙輥形式對煤起到支撐作用使煤分層,減小下部煤層的擠壓力,使煤順利下落。
3、本實用新型自配電機和減速器,可以實現自主控制,不受層燃鍋爐的工作影響,避免斷煤,當煤不用松動時可以停機以節約電力。
4、本實用新型采用電機過流保護和破壞保險銷的雙重過載保護措施,既可以避免頻繁更換斷裂保險銷,又能可靠的保護傳動系統不被破壞。
(四)附圖說明:
圖1是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是圖1、圖2實施方式中松動輥的結構示意圖。
圖4是圖3的側視圖。
圖5是圖1實施方式中聯軸器部位的局部放大圖。
圖號標識:1、爐前煤斗;2、軸輥;3、劃煤葉片;4、電機;5、減速機;6、聯軸器;7、主動齒輪;8、從動齒輪;9、主動環套;10、從動環套;11、軸銷;12、分層給煤器;13、煤斗鋼板;14、布煤滾筒;15、機架。
(五)具體實施方式:
本實用新型雙輥主動劃煤器安裝在層燃鍋爐的分層給煤器12上方的爐前煤斗1內,雙輥主動劃煤器包括兩根相向轉動的松動輥,每根松動輥由軸輥2和軸輥2上均勻間隔分布的劃煤葉片3組成,軸輥2兩端支撐于爐前煤斗1兩側壁外側安裝的煤斗鋼板13上的軸承中,兩軸輥2按上下位置平行設置,其軸線方向與分層給煤器12內的布煤滾筒14的軸線方向一致,上方軸輥2在垂直方向偏離下方軸輥2,偏離角度與爐前煤斗1的斜度一致,如圖1、圖2所示。
軸輥2的動力機構包括電機4、減速機5、聯軸器6和主、從動齒輪7、8,電機4與減速機5連體安裝,固定安裝在爐前煤斗1一側的機架15上;在該側,上、下軸輥2的軸端伸出軸承外分別與從動齒輪8和主動齒輪7同軸固連,從動齒輪8與主動齒輪7相嚙合,下方軸輥2軸端與減速機5之間由聯軸器6連接,如圖1所示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司,未經燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820113468.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:藝術燃火系統水下燃氣分配管
- 下一篇:頂管糾偏輔助接頭





